Ero sivun ”Rolls-Royce Phantom VI” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
Rivi 1: Rivi 1:
 +
{{malli|
 +
nimi = Rolls-Royce Phantom VI|
 +
kuva = |
 +
valmistaja = Rolls-Royce|
 +
valmistusmaa = Iso-Britannia|
 +
valmistusaika = [[1968]]–[[1991]]|
 +
luokka = [[Suurempi]]|
 +
kori = -|
 +
moottori = [[V8]]|
 +
huippunopeus = -|
 +
kiihtyvyys = -|
 +
iskutilavuus = 6230-6750 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = -|
 +
kulutus = -|
 +
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 +
hintaluokka = -|
 +
edeltäjä = [[Rolls-Royce Phantom V]]|
 +
seuraaja = [[Rolls-Royce Silver Seraph]]|
 +
samaaluokkaa = }}
 +
 
'''Rolls-Royce Phantom VI''' on erittäin harvinainen [[Rolls-Royce]] -malli, joka valmistettiin Mulliner Park Wardissa, Lontoossa vuosina [[1968]]-[[1991]], yhteensä näitä autoja valmistettiin vain 374 kappaletta. Auto ylläpiti edeltäjiensä asettamia korkeita standardeja. Phantom VI oli viimeinen erillisrungollinen automalli
 
'''Rolls-Royce Phantom VI''' on erittäin harvinainen [[Rolls-Royce]] -malli, joka valmistettiin Mulliner Park Wardissa, Lontoossa vuosina [[1968]]-[[1991]], yhteensä näitä autoja valmistettiin vain 374 kappaletta. Auto ylläpiti edeltäjiensä asettamia korkeita standardeja. Phantom VI oli viimeinen erillisrungollinen automalli
  

Versio 24. huhtikuuta 2007 kello 15.56

Rolls-Royce Phantom VI
Valmistaja ja valmistusmaa Rolls-Royce, Iso-Britannia
Valmistusaika 19681991
Luokka Suurempi
Kori -
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori V8
Iskutilavuus 6230-6750 cm3
Teho -
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus -
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä Rolls-Royce Phantom V
Seuraaja Rolls-Royce Silver Seraph
Saman luokan autoja


Rolls-Royce Phantom VI on erittäin harvinainen Rolls-Royce -malli, joka valmistettiin Mulliner Park Wardissa, Lontoossa vuosina 1968-1991, yhteensä näitä autoja valmistettiin vain 374 kappaletta. Auto ylläpiti edeltäjiensä asettamia korkeita standardeja. Phantom VI oli viimeinen erillisrungollinen automalli

Kehitys

Vuonna 1979 malliin tuli kolmivaihteinen automaattivaihteisto aiemman nelivaihteisen tilalle.

Vuonna 1980 moottorin iskutilavuutta nostettiin 6.8 litraan.

Moottorit

Moottorri on 90 asteen V8 moottori

  • 6.2 (6230 cm3) (1968 - 1982)
  • 6.8 (6750 cm3) (1982 - 1991)

Mitat

  • Pituus: 6 050 mm
  • Akseliväli: 3 683 mm
  • Omamassa: 2 500 kg