Ero sivun ”Opel Kapitän B” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 4: | Rivi 4: | ||
valmistaja = Adam Opel Ag| | valmistaja = Adam Opel Ag| | ||
valmistusmaa = Saksa| | valmistusmaa = Saksa| | ||
| − | valmistusaika = [[1969]]–[[ | + | valmistusaika = [[1969]]–[[1971]]| |
luokka = [[Suurempi]]| | luokka = [[Suurempi]]| | ||
kori = 4-ovinen [[sedan]]| | kori = 4-ovinen [[sedan]]| | ||
Versio 2. toukokuuta 2007 kello 16.18
| Opel Kapitän | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Adam Opel Ag, Saksa |
| Valmistusaika | 1969–1971 |
| Luokka | Suurempi |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | n. 2800 cm3 |
| Teho | 132-145 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Opel Kapitän A |
| Seuraaja | - |
| Saman luokan autoja | |
Opel Kapitän B tuli myyntiin kalliimpien sisarmalliensa Opel Admiral B:n ja Opel Diplomat B:n kanssa vuonna 1968.
Moottorit
Molempien moottorien polttoaineensyöttö on toteutettu kaasuttimella, ruiskuversioita ei ole saatavilla, toisin kuin Admiralissa.
- 2.8 - 132 hv
- 2.8 - 145 hv
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
