Ero sivun ”Peugeot 806” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 5: | Rivi 5: | ||
valmistusmaa = Ranska| | valmistusmaa = Ranska| | ||
valmistusaika = [[1994]]–[[2002]]| | valmistusaika = [[1994]]–[[2002]]| | ||
| − | luokka = [[ | + | luokka = [[MPV]]| |
| − | kori = | + | kori = [[tila-auto]]| |
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| − | huippunopeus = 177 | + | huippunopeus = 177–195 km/h| |
| − | kiihtyvyys = 11 | + | kiihtyvyys = 11–14,6 s (0-100 km/h)| |
iskutilavuus = 1997–2088 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1997–2088 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 109–147 hv| | teho = 109–147 hv| | ||
| Rivi 18: | Rivi 18: | ||
samaaluokkaa = [[Fiat Ulysse mk1]]<br>[[Citroën Evasion]]<br>[[Lancia Zeta]]}} | samaaluokkaa = [[Fiat Ulysse mk1]]<br>[[Citroën Evasion]]<br>[[Lancia Zeta]]}} | ||
| − | '''Peugeot 806''' on [[Peugeot]]in versio [[PSA]]:n ja [[Fiat]]in yhteistyönä syntyneestä ensimmäisen sukupolven [[ | + | '''Peugeot 806''' on [[Peugeot]]in versio [[PSA]]:n ja [[Fiat]]in yhteistyönä syntyneestä ensimmäisen sukupolven [[Eurovan]]ista. Sen sisarmalleja ovat [[Citroën Evasion]], [[Fiat Ulysse mk1]] ja [[Lancia Zeta]]. |
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | Ensimmäisen sukupolven eurovanit käyttivät PSA:n XU ja XUD moottoreita, riippumatta merkistä.Myöhemmin ne korvattiin PSA:n EW/DW moottoreilla. | + | Ensimmäisen sukupolven eurovanit käyttivät PSA:n [[PSA XU -moottori|XU]]- ja [[PSA XUD -moottori|XUD]]-moottoreita, riippumatta merkistä. Myöhemmin ne korvattiin PSA:n EW/DW moottoreilla. Kaikissa oli 5-vaihteinen vaihdelaatikko, paitsi 2.0 16V -bensiinimallissa, johon sai myös lisävarusteena 4-vaihteisen automaatin. |
| − | Kaikissa oli 5-vaihteinen vaihdelaatikko, paitsi 2.0 16V bensiinimallissa, | ||
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
| + | !Malli | ||
!Moottori | !Moottori | ||
!Iskutilavuus | !Iskutilavuus | ||
!Teho | !Teho | ||
!Vääntö | !Vääntö | ||
| − | ! | + | !Käytössä |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'' | + | |'''1.8'''||[[R4]] [[PSA XU -moottori|XU7JP]]|| ||? kW (99 hv)|| || |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''[[PSA XU -moottori| | + | |'''2.0'''||[[R4]] [[PSA XU -moottori|XU102C]] [[OHC]] 8V||1998 cm<sup>3</sup>||89 kW (121 hv)||170 Nm||–2000 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''[[PSA | + | |'''2.0 Turbo'''||[[R4]] [[PSA XU -moottori|XU10J2TE]] [[OHC]] 8V||1998 cm<sup>3</sup>||108 kW (147 hv)||235 Nm||–2000 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'' | + | |'''2.0 16V'''||[[R4]] [[PSA EW/DW -moottori|EW10]] [[DOHC]]||1998 cm<sup>3</sup>||97 kW (132 hv)||180 Nm||2000– |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''[[PSA XUD -moottori| | + | |'''1.9 TD'''||[[R4]] [[PSA XUD -moottori|XUD9TE]] [[OHC]] 8V||1905 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv)||196 Nm||–2000 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''[[PSA | + | |'''2.1 TD'''||[[R4]] [[PSA XUD -moottori|XUD11]] [[OHC]] 12V||2088 cm<sup>3</sup>||80 kW (109 hv)||250 Nm||–2000 |
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.0 HDi'''||[[R4]] [[PSA EW/DW -moottori|DW10]] [[OHC]] 8V||1997 cm<sup>3</sup>||80 kW (109 hv)||250 Nm||2000– | ||
|} | |} | ||
| + | |||
| + | Heinäkuussa 2000 markkinoille tulleen 2.0 16V -moottorin yhteydessä sai valinnaisena myös automaattivaihteisto. 2.0 HDi -moottori esiteltiin tammikuussa 2000. Se korvasi aikaisemmat dieselit. | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| Rivi 52: | Rivi 56: | ||
*Akseliväli: 2824 mm | *Akseliväli: 2824 mm | ||
*Omamassa: 1585-1650 kg | *Omamassa: 1585-1650 kg | ||
| + | |||
[[Luokka: Peugeot|806]] | [[Luokka: Peugeot|806]] | ||
[[Luokka: Mallit|806]] | [[Luokka: Mallit|806]] | ||
Versio 1. toukokuuta 2007 kello 13.29
| Peugeot 806 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Sevel Nord, Ranska |
| Valmistusaika | 1994–2002 |
| Luokka | MPV |
| Kori | tila-auto |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1997–2088 cm3 |
| Teho | 109–147 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 11–14,6 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 177–195 km/h |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | - |
| Seuraaja | Peugeot 807 |
| Saman luokan autoja | Fiat Ulysse mk1 Citroën Evasion Lancia Zeta |
Peugeot 806 on Peugeotin versio PSA:n ja Fiatin yhteistyönä syntyneestä ensimmäisen sukupolven Eurovanista. Sen sisarmalleja ovat Citroën Evasion, Fiat Ulysse mk1 ja Lancia Zeta.
Moottorit
Ensimmäisen sukupolven eurovanit käyttivät PSA:n XU- ja XUD-moottoreita, riippumatta merkistä. Myöhemmin ne korvattiin PSA:n EW/DW moottoreilla. Kaikissa oli 5-vaihteinen vaihdelaatikko, paitsi 2.0 16V -bensiinimallissa, johon sai myös lisävarusteena 4-vaihteisen automaatin.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Käytössä |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 | R4 XU7JP | ? kW (99 hv) | |||
| 2.0 | R4 XU102C OHC 8V | 1998 cm3 | 89 kW (121 hv) | 170 Nm | –2000 |
| 2.0 Turbo | R4 XU10J2TE OHC 8V | 1998 cm3 | 108 kW (147 hv) | 235 Nm | –2000 |
| 2.0 16V | R4 EW10 DOHC | 1998 cm3 | 97 kW (132 hv) | 180 Nm | 2000– |
| 1.9 TD | R4 XUD9TE OHC 8V | 1905 cm3 | 66 kW (90 hv) | 196 Nm | –2000 |
| 2.1 TD | R4 XUD11 OHC 12V | 2088 cm3 | 80 kW (109 hv) | 250 Nm | –2000 |
| 2.0 HDi | R4 DW10 OHC 8V | 1997 cm3 | 80 kW (109 hv) | 250 Nm | 2000– |
Heinäkuussa 2000 markkinoille tulleen 2.0 16V -moottorin yhteydessä sai valinnaisena myös automaattivaihteisto. 2.0 HDi -moottori esiteltiin tammikuussa 2000. Se korvasi aikaisemmat dieselit.
Mitat
- Pituus: 4454 mm
- Leveys: 1834 mm
- Korkeus: 1714 mm
- Akseliväli: 2824 mm
- Omamassa: 1585-1650 kg