Ero sivun ”Tatra T700” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
huippunopeus = -| | huippunopeus = -| | ||
kiihtyvyys = -| | kiihtyvyys = -| | ||
| − | iskutilavuus = 3495 cm<sup>3</sup>| | + | iskutilavuus = n. 3495-4300 cm<sup>3</sup>| |
teho = 147 kW| | teho = 147 kW| | ||
kulutus = -| | kulutus = -| | ||
| Rivi 24: | Rivi 24: | ||
Uusi korin muotoilu on suunniteltu yhdessä Englantilaisen | Uusi korin muotoilu on suunniteltu yhdessä Englantilaisen | ||
suunnittelukeskuksen kanssa ja koko sisusta muutettiin modernimmaksi. T700:n keula muistuttaa Tatran 70 -luvun malleja. | suunnittelukeskuksen kanssa ja koko sisusta muutettiin modernimmaksi. T700:n keula muistuttaa Tatran 70 -luvun malleja. | ||
| − | Korimalleina oli 4-ovinen sedan, LWB versio ja 2-ovinen coupe. Auto tehtiin myös 4, | + | Korimalleina oli 4-ovinen sedan, LWB versio ja 2-ovinen coupe. Auto tehtiin myös 4,3 litraisella V8:silla. |
| + | |||
| + | == Varustelu == | ||
Varusteluun kuuluu mm. sähköisesti säädettävät Recaro -tyyppiset tai nahkapenkit ja automaattinen ilmastointi. | Varusteluun kuuluu mm. sähköisesti säädettävät Recaro -tyyppiset tai nahkapenkit ja automaattinen ilmastointi. | ||
Lisävarusteena saa mm. TV:n , faksin, tietokoneen tai puhelimen. Auton myynti oli heikkoa ja vuonna 1999 | Lisävarusteena saa mm. TV:n , faksin, tietokoneen tai puhelimen. Auton myynti oli heikkoa ja vuonna 1999 | ||
Tatra päätti lopettaa henkilöautojen valmistuksen. | Tatra päätti lopettaa henkilöautojen valmistuksen. | ||
| + | |||
| + | == Moottorit == | ||
| + | |||
| + | Moottorit ovat ilmajäähdytteisiä [[V8]] moottoreita, ilmajäähdytteiset moottorit ovat tämän aikakauden autoissa erittäin harvinaisia. | ||
| + | |||
| + | *'''3.5''' | ||
| + | *'''4.3''' | ||
{{Wikipedia|Tatra_T700}} | {{Wikipedia|Tatra_T700}} | ||
[[Luokka:Tatra|T700]][[Luokka:Mallit|T700]] | [[Luokka:Tatra|T700]][[Luokka:Mallit|T700]] | ||
Versio 13. huhtikuuta 2007 kello 12.52
| Tatra T700 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Tatra, Tsekin tasavalta |
| Valmistusaika | 1996–1999 |
| Luokka | ylempi keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan 2-ovinen coupe |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | n. 3495-4300 cm3 |
| Teho | 147 kW |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Tatra T613 |
| Seuraaja | - |
| Saman luokan autoja | - |
Tatra T700 on Tatran valmistama luksushenkilöauto. Se tuli markkinoille vuonna 1996 Tatra T613n seuraajana.
T700 perustuu suurilta osin edeltäjäänsä mutta sitä on modernisoitu. Moottori on sama 3.5 -litran 90 asteinen V8 kuin edeltäjässäkin. Uusi korin muotoilu on suunniteltu yhdessä Englantilaisen suunnittelukeskuksen kanssa ja koko sisusta muutettiin modernimmaksi. T700:n keula muistuttaa Tatran 70 -luvun malleja. Korimalleina oli 4-ovinen sedan, LWB versio ja 2-ovinen coupe. Auto tehtiin myös 4,3 litraisella V8:silla.
Varustelu
Varusteluun kuuluu mm. sähköisesti säädettävät Recaro -tyyppiset tai nahkapenkit ja automaattinen ilmastointi. Lisävarusteena saa mm. TV:n , faksin, tietokoneen tai puhelimen. Auton myynti oli heikkoa ja vuonna 1999 Tatra päätti lopettaa henkilöautojen valmistuksen.
Moottorit
Moottorit ovat ilmajäähdytteisiä V8 moottoreita, ilmajäähdytteiset moottorit ovat tämän aikakauden autoissa erittäin harvinaisia.
- 3.5
- 4.3
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Tatra_T700-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
