Ero sivun ”Fiat 1800 / 2100” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
huippunopeus = 141–150 km/h| | huippunopeus = 141–150 km/h| | ||
kiihtyvyys = 19–19,7 s (0-100 km/h)| | kiihtyvyys = 19–19,7 s (0-100 km/h)| | ||
| − | iskutilavuus = 1795 | + | iskutilavuus = 1795–2054 cm<sup>3</sup>| |
teho = 75–105 hv| | teho = 75–105 hv| | ||
kulutus = -| | kulutus = -| | ||
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
samaaluokkaa = [[Peugeot 404]]<br>[[Ford Taunus P4]]<br>[[Opel Rekord A]]}} | samaaluokkaa = [[Peugeot 404]]<br>[[Ford Taunus P4]]<br>[[Opel Rekord A]]}} | ||
| − | '''Fiat 1800''' oli Fiatin henkilöautomalli, joka tuli tuotantoon vuonna [[1959]]. Mallia tehtiin sedanina ja farmarina vuoteen 1968. Auto esiteltiin vuoden 1959 [[Geneven autonäyttely]]ssä ja sillä oli tarkoitus korvata Fiat 1400 ja 1900 mallit. Alkuun auton moottoreiksi tarjottiin 75 hevosvoimaista 1795 cm<sup>3</sup> | + | '''Fiat 1800''' oli Fiatin henkilöautomalli, joka tuli tuotantoon vuonna [[1959]]. Mallia tehtiin sedanina ja farmarina vuoteen 1968. Auto esiteltiin vuoden 1959 [[Geneven autonäyttely]]ssä ja sillä oli tarkoitus korvata Fiat 1400- ja 1900-mallit. Alkuun auton moottoreiksi tarjottiin 75 hevosvoimaista 1795 cm<sup>3</sup> ja 82 hevosvoimaista 2054 cm<sup>3</sup> ('''Fiat 2100''') bensiinimoottoreita. Nyt käytettiin myös ensimmäistä kertaa vääntösauvajousitusta. |
| − | 2054 cm<sup>3</sup> ('''Fiat 2100''') bensiinimoottoreita. Nyt käytettiin myös ensimmäistä kertaa vääntösauvajousitusta. | ||
| − | Vuonna 1961 '''1800 B''' malli tuli myyntiin, moottori oli nyt 86 hv. Etujousitus oli uusittu ja jarruiksi vaihtui levyjarrut eteen. 2100 malli korvattiin [[Fiat 2300]]:sella, jossa oli 105 hv 2279 cm<sup>3</sup> moottori. Viimeisestä versiosta tehtiin myös monia | + | Vuonna 1961 '''1800 B''' -malli tuli myyntiin, moottori oli nyt 86 hv. Etujousitus oli uusittu ja jarruiksi vaihtui levyjarrut eteen. 2100-malli korvattiin [[Fiat 2300]]:sella, jossa oli 105 hv 2279 cm<sup>3</sup> moottori. Viimeisestä versiosta tehtiin myös monia prototyyppejä, joista jotkin pääsivät jopa tuotantoon asti. [[Ghia]] teki coupe-versiota ja [[Pininfarina]], [[Moretti]], [[Savio]] ja [[Michelotti]] muita. Yhteisvalmistumääräksi tuli n. 150 000 kpl. Fiat 130 voidaan katsoa olevan auton seuraajan. |
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
Versio 5. heinäkuuta 2007 kello 08.32
| Fiat 1800/2100 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Fiat, Italia |
| Valmistusaika | 1959–1968 |
| Luokka | ylempi keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | 1795–2054 cm3 |
| Teho | 75–105 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 19–19,7 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 141–150 km/h |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Fiat 2800 |
| Seuraaja | Fiat 130 Fiat 2300 |
| Saman luokan autoja | Peugeot 404 Ford Taunus P4 Opel Rekord A |
Fiat 1800 oli Fiatin henkilöautomalli, joka tuli tuotantoon vuonna 1959. Mallia tehtiin sedanina ja farmarina vuoteen 1968. Auto esiteltiin vuoden 1959 Geneven autonäyttelyssä ja sillä oli tarkoitus korvata Fiat 1400- ja 1900-mallit. Alkuun auton moottoreiksi tarjottiin 75 hevosvoimaista 1795 cm3 ja 82 hevosvoimaista 2054 cm3 (Fiat 2100) bensiinimoottoreita. Nyt käytettiin myös ensimmäistä kertaa vääntösauvajousitusta.
Vuonna 1961 1800 B -malli tuli myyntiin, moottori oli nyt 86 hv. Etujousitus oli uusittu ja jarruiksi vaihtui levyjarrut eteen. 2100-malli korvattiin Fiat 2300:sella, jossa oli 105 hv 2279 cm3 moottori. Viimeisestä versiosta tehtiin myös monia prototyyppejä, joista jotkin pääsivät jopa tuotantoon asti. Ghia teki coupe-versiota ja Pininfarina, Moretti, Savio ja Michelotti muita. Yhteisvalmistumääräksi tuli n. 150 000 kpl. Fiat 130 voidaan katsoa olevan auton seuraajan.
Sisällysluettelo
Moottorit
- 1800 1795 cm3, 75 hv @5000 r/min
- 1800 1795 cm3, 86 hv @5300 r/min
- 2100 2054 cm3, 82 hv @5000 r/min
Mitat
1800
- Akseliväli: 2650 mm
- Raideväli e/t: 1345/1310 mm
- Pituus: 4485 mm
- Leveys: 1620 mm
- Korkeus: 1470 mm
- Maavara: 135 mm
- Omamassa: 1250 kg
2100
- Akseliväli: 2650 mm
- Raideväli e/t: 1340/1307 mm
- Pituus: 4465 mm
- Leveys: 1620 mm
- Korkeus: 1470 mm
- Maavara: 146 mm
- Omamassa: 1320 kg
Lähde
- TM 3/1961 (2100)
- TM 13/1962 (1800 B)
- TM 9/1965 (1800 A)
