Ero sivun ”Moottorinohjausyksikkö” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
== Anturit == | == Anturit == | ||
*'''Paineanturi''' mittaa moottorin imusarjassa vallitsevaa painetta. | *'''Paineanturi''' mittaa moottorin imusarjassa vallitsevaa painetta. | ||
| − | *''' | + | *'''Kaasuläpänasentotunnistin''' kertoo ohjausyksikölle kaasuläpän asennon. |
| − | *'''Ilmamäärämittari''' mittaa lävitseen kulkevan ilmamäärän. | + | *'''Ilmamäärämittari''' mittaa lävitseen kulkevan ilmamäärän tilavuutta. |
*'''Veden lämpötila-anturi''' mittaa jäähdytysveden lämpötilaa moottorin sisällä. | *'''Veden lämpötila-anturi''' mittaa jäähdytysveden lämpötilaa moottorin sisällä. | ||
| − | *'''Imuilman lämpötila-anturi''' mittaa | + | *'''Imuilman lämpötila-anturi''' mittaa moottoriin imettävän imuilman lämpötilaa. |
| − | *'''Happi- eli lambda-anturi''' mittaa | + | *'''Happi- eli lambda-anturi''' mittaa jäännöshapen määrää pakokaasussa. |
Versio 17. joulukuuta 2007 kello 17.54
Moottorinohjausyksikkö (engl. Engine Control Unit, ECU) on elektroninen laite, joka ohjaa antureista saamansa tiedon perusteella moottorin käyntinopeutta, sytytyksen ajoitusta, bensansyöttöä, ja monia muita asioita. Ohjausyksiköt perustuvat mikroprosessoreihin, joihin on ladattu koodi, jonka perusteella ohjausyksikkö toimii.
Anturit
- Paineanturi mittaa moottorin imusarjassa vallitsevaa painetta.
- Kaasuläpänasentotunnistin kertoo ohjausyksikölle kaasuläpän asennon.
- Ilmamäärämittari mittaa lävitseen kulkevan ilmamäärän tilavuutta.
- Veden lämpötila-anturi mittaa jäähdytysveden lämpötilaa moottorin sisällä.
- Imuilman lämpötila-anturi mittaa moottoriin imettävän imuilman lämpötilaa.
- Happi- eli lambda-anturi mittaa jäännöshapen määrää pakokaasussa.
Moottorinohjausyksikön toimintaa voi nykyautoissa tarkkailla OBD-II-väylän kautta OBD-ohjelmalla.
