Ero sivun ”Peugeot 806” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 13: | Rivi 13: | ||
teho = 109–147 hv| | teho = 109–147 hv| | ||
voimanvälitys = [[etuveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
| − | hintaluokka = -| | + | hintaluokka = 33.600-42.000 € (yhd.)| |
| − | edeltäjä = | + | edeltäjä = | |
seuraaja = [[Peugeot 807]]| | seuraaja = [[Peugeot 807]]| | ||
samaaluokkaa = [[Fiat Ulysse mk1]]<br>[[Citroën Evasion]]<br>[[Lancia Zeta]]}} | samaaluokkaa = [[Fiat Ulysse mk1]]<br>[[Citroën Evasion]]<br>[[Lancia Zeta]]}} | ||
Versio 6. toukokuuta 2007 kello 20.45
| Peugeot 806 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Sevel Nord, Ranska |
| Valmistusaika | 1994–2002 |
| Luokka | MPV |
| Kori | tila-auto |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1997–2088 cm3 |
| Teho | 109–147 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 11–14,6 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 177–195 km/h |
| Hintaluokka | 33.600-42.000 € (yhd.) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Peugeot 807 |
| Saman luokan autoja | Fiat Ulysse mk1 Citroën Evasion Lancia Zeta |
Peugeot 806 on Peugeotin versio PSA:n ja Fiatin yhteistyönä syntyneestä ensimmäisen sukupolven Eurovanista. Sen sisarmalleja ovat Citroën Evasion, Fiat Ulysse mk1 ja Lancia Zeta.
Moottorit
Ensimmäisen sukupolven eurovanit käyttivät PSA:n XU- ja XUD-moottoreita, riippumatta merkistä. Myöhemmin ne korvattiin PSA:n EW/DW moottoreilla. Kaikissa oli 5-vaihteinen vaihdelaatikko, paitsi 2.0 16V -bensiinimallissa, johon sai myös lisävarusteena 4-vaihteisen automaatin.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Käytössä |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 | R4 XU7JP | ? kW (99 hv) | |||
| 2.0 | R4 XU102C OHC 8V | 1998 cm3 | 89 kW (121 hv) | 170 Nm | –2000 |
| 2.0 Turbo | R4 XU10J2TE OHC 8V | 1998 cm3 | 108 kW (147 hv) | 235 Nm | –2000 |
| 2.0 16V | R4 EW10 DOHC | 1998 cm3 | 97 kW (132 hv) | 180 Nm | 2000– |
| 1.9 TD | R4 XUD9TE OHC 8V | 1905 cm3 | 66 kW (90 hv) | 196 Nm | –2000 |
| 2.1 TD | R4 XUD11 OHC 12V | 2088 cm3 | 80 kW (109 hv) | 250 Nm | –2000 |
| 2.0 HDi | R4 DW10 OHC 8V | 1997 cm3 | 80 kW (109 hv) | 250 Nm | 2000– |
Heinäkuussa 2000 markkinoille tulleen 2.0 16V -moottorin yhteydessä sai valinnaisena myös automaattivaihteisto. 2.0 HDi -moottori esiteltiin tammikuussa 2000. Se korvasi aikaisemmat dieselit.
Mitat
- Pituus: 4454 mm
- Leveys: 1834 mm
- Korkeus: 1714 mm
- Akseliväli: 2824 mm
- Omamassa: 1585-1650 kg
