Ero sivun ”Renault Nervastella” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 8: Rivi 8:
 
kori = [[Berline]]<br>[[Limusiini]]<br>[[coupé]]<br>[[avoauto]]|
 
kori = [[Berline]]<br>[[Limusiini]]<br>[[coupé]]<br>[[avoauto]]|
 
moottori = 8-sylinterinen|
 
moottori = 8-sylinterinen|
huippunopeus = -|
+
huippunopeus = |
kiihtyvyys = -|
+
kiihtyvyys = |
 
iskutilavuus = 4240-5448 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 4240-5448 cm<sup>3</sup>|
teho = -|
+
teho = |
kulutus = -|
+
kulutus = |
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = -|
+
hintaluokka = |
 
edeltäjä = [[Renault Monastella]]<br>[[Renault Type PI]]<br>[[Renault Type PZ]]|
 
edeltäjä = [[Renault Monastella]]<br>[[Renault Type PI]]<br>[[Renault Type PZ]]|
 
seuraaja = [[Renault Suprastella]]|
 
seuraaja = [[Renault Suprastella]]|

Versio 18. toukokuuta 2007 kello 11.57

Renault Nervastella
Valmistaja ja valmistusmaa Renault, Ranska
Valmistusaika 19301936
Luokka Luksus
Kori Berline
Limusiini
coupé
avoauto
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori 8-sylinterinen
Iskutilavuus 4240-5448 cm3
Teho
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Renault Monastella
Renault Type PI
Renault Type PZ
Seuraaja Renault Suprastella
Saman luokan autoja


Renault Nervastella (Type TG) on vuosina 1930-1936 valmistettu kahdeksansylinterisellä moottorilla varustettu automalli.

Moottorit

  • 4.2 (4240 cm3)
  • 4.8 (4825 cm3)
  • 5.4 (5448 cm3)


Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.