Ero sivun ”Peugeot 403” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Moottorit) |
|||
| Rivi 28: | Rivi 28: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | *'''1.3''' (1290 cm<sup>3</sup>) - 54 hv @ 4 500 r/min, 92 Nm @ 2 500 r/min | + | *'''1.3''' (1290 cm<sup>3</sup>) - 40 kW (54 hv) @ 4 500 r/min, 92 Nm @ 2 500 r/min |
| − | *'''1.5''' (1468 cm<sup>3</sup>) - 58 hv @ 4 900 r/min, 101 Nm @ 2 500 r/min | + | *'''1.5''' (1468 cm<sup>3</sup>) - 43 kW (58 hv) @ 4 900 r/min, 101 Nm @ 2 500 r/min |
| − | *'''1.5''' (1468 cm<sup>3</sup>) - 65 hv @ 4 900 r/min, 102 Nm @ 2 500 r/min | + | *'''1.5''' (1468 cm<sup>3</sup>) - 48 kW (65 hv) @ 4 900 r/min, 102 Nm @ 2 500 r/min |
[[Luokka: Peugeot|403]] | [[Luokka: Peugeot|403]] | ||
[[Luokka: Mallit|403]] | [[Luokka: Mallit|403]] | ||
Versio 8. marraskuuta 2007 kello 13.50
| Peugeot 403 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Peugeot, Ranska |
| Valmistusaika | 1955–1966 |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan 2-ovinen avoauto 5-ovinen farmari 2-ovinen avolava |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1290-1468 cm3 |
| Teho | 54-65 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 22-30 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 120-130 km/h |
| Kulutus | 8-9 l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Peugeot 402 |
| Seuraaja | Peugeot 404 |
| Saman luokan autoja | |
Peugeot 403 on ylemmän keskiluokan henkilöautomalli. Auto on paljon pikkuveljeään Peugeot 203:a tilavempi ja sen muodot on suunnitellut Pininfarina. Suurin osa 403:sta on neliovisia Sedaneita mutta myös muita korimalleja oli saatavilla. Autoa valmistettiin yhteensä n. 1 200 000 kappaletta. 403 oli yksi aikansa luotettavimpia autoja.
Tekniikka
403:ssa on jäykkä taka-akseli, joka on sama kuin Simca Arondessa.
Moottorit
- 1.3 (1290 cm3) - 40 kW (54 hv) @ 4 500 r/min, 92 Nm @ 2 500 r/min
- 1.5 (1468 cm3) - 43 kW (58 hv) @ 4 900 r/min, 101 Nm @ 2 500 r/min
- 1.5 (1468 cm3) - 48 kW (65 hv) @ 4 900 r/min, 102 Nm @ 2 500 r/min