Ero sivun ”Triumph GT6” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Moottori) |
|||
| Rivi 2: | Rivi 2: | ||
nimi = Triumph GT6| | nimi = Triumph GT6| | ||
kuva = [[Kuva:GT6.jpg]] | kuva = [[Kuva:GT6.jpg]] | ||
| − | valmistaja = | + | valmistaja = [[British Leyland]] |
valmistusmaa = Iso-Britannia| | valmistusmaa = Iso-Britannia| | ||
valmistusaika = [[1966]]–[[1973]]| | valmistusaika = [[1966]]–[[1973]]| | ||
Versio 14. helmikuuta 2008 kello 20.58
| Triumph GT6 | |
|---|---|
valmistaja = British Leyland valmistusmaa = Iso-Britannia | |
| Valmistaja ja valmistusmaa | [[{{{valmistaja}}}]], {{{valmistusmaa}}} |
| Valmistusaika | 1966–1973 |
| Luokka | urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | 1998 cm3 |
| Teho | 95 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | yli 170 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Triumph GT6 tuli tuotantoon vuonna 1966 ja oli pieni Triumph Spitfire Mk IV:n alustalle rakennettu hardtop-malli.
Sisällysluettelo
Moottori
- 2.0 - 1998 cm3,6-sylinteriä,79-104 hv @5000 r/min
- Max.vääntö 117lb/ft (3,400rpm)
- 2 x Zenith-Stromberg 150 CDSE kaasutin (mk.3)
Vaihteisto
- Neljävaihteinen manuaali + sähköinen ylivaihde (lisävaruste)
Jousitus
- Edessä kierrejouset, takana poikittainen lehtijousi
Mitat (MK3)
- Pituus: 3785 mm
- Leveys: 1486 mm
- Korkeus: 1193 mm
- Akseliväli: 2128 mm
- Raideleveys (e/t): 1244/1270 mm
- Omamassa: 921 kg
