|
|
| Rivi 1: |
Rivi 1: |
| − | {{malli|
| |
| − | nimi = Rolls-Royce 20/25|
| |
| − | kuva = [[Kuva:800px-2006 04 29 Veteranbiler045.JPG|250px|Rolls-Royce 20/25]]|
| |
| − | valmistaja = Rolls-Royce|
| |
| − | valmistusmaa = Iso-Britannia|
| |
| − | valmistusaika = [[1929]]–[[1936]]|
| |
| − | luokka = [[Suurempi]]|
| |
| − | kori = -|
| |
| − | moottori = [[R6]]|
| |
| − | huippunopeus = -|
| |
| − | kiihtyvyys = -|
| |
| − | iskutilavuus = 3699 cm<sup>3</sup>|
| |
| − | teho = -|
| |
| − | kulutus = |
| |
| − | voimanvälitys = [[takaveto]]|
| |
| − | hintaluokka = -|
| |
| − | edeltäjä = [[Rolls-Royce 20HP]]|
| |
| − | seuraaja = [[Rolls-Royce Wraith]]|
| |
| − | samaaluokkaa = -}}
| |
| | | | |
| − | '''Rolls-Royce 20/25''' on vuosina [[1929]]–[[1936]] valmistama automalli, joka toimi edeltäjänsä tavoin pienempänä Rolls-mallina. Nämä mallit oli tarkoitettu lähinnä omistajille, jotka itse ajavat autoaan (ei palkattua kuljettajaa).
| |
| − |
| |
| − | == Tekniikka ==
| |
| − |
| |
| − | Vaihteistona on nelivaihteinen [[manuaalivaihteisto]], jonka kolmas ja neljäs vaihde on synkronoitu. Autoissa käytetään sekä kela- että magnetosytytystä. Jousitus on toteutettu puolielliptisillä lehtijousilla ja jarrut on servotehostetut. Takana on toiset jarrut [[käsijarru]]a varten.
| |
| − |
| |
| − | == Moottori ==
| |
| − |
| |
| − | *'''3.7''' (3699 cm<sup>3</sup>)
| |
| − |
| |
| − | == Mitat ==
| |
| − |
| |
| − | *Pituus: 4570 mm
| |
| − | *Akseliväli: 3270–3350 mm
| |
| − |
| |
| − | [[Luokka: Rolls-Royce|20/25]]
| |
| − | [[Luokka: Mallit|20/25]]
| |
