Ero sivun ”Mitsubishi Mirage Dingo mk2” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 15: | Rivi 15: | ||
voimanvälitys = [[etuveto]]<br>[[neliveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]]<br>[[neliveto]]| | ||
hintaluokka = -| | hintaluokka = -| | ||
| − | edeltäjä = [[Mitsubishi Dingo mk1]]| | + | edeltäjä = [[Mitsubishi Mirage Dingo mk1]]| |
seuraaja = ei seuraajaa| | seuraaja = ei seuraajaa| | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
Versio 11. lokakuuta 2006 kello 09.33
| Mitsubishi Mirage Dingo | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mitsubishi, Japani |
| Valmistusaika | 2000–2003 |
| Luokka | pieni tila-auto |
| Kori | 5-ovinen tila-auto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1300–1800 cm3 |
| Teho | - |
| Voimanvälitys | etuveto neliveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Mitsubishi Mirage Dingo mk1 |
| Seuraaja | ei seuraajaa |
| Saman luokan autoja | |
Mitsubishi Mirage Dingo mk2 on edeltäjästään kehitetty pieni tila-auto, edeltäjästään eroten siinä on vaihtoehtoisena vaihteistona myös jatkuvasti muuttuvavälityksinen CVT -vaihteisto nelivaihteisen automaattivaihteiston rinnalla ja se on kasvanut hieman kooltaan. Edeltäjän tavoin vaihdekeppi on sijoitettu pakettiautomaisesti kojelautaan, jolloin vaihdetunnelia keskellä lattiaa ei ole.
Moottorit
- 1.3 (4G13)
- 1.5 GDi (4G15)
- 1.8 GDi (4G93)
Mitat
- Pituus: 3 905 mm (Aero -malli 3 920 mm)
- Leveys: 1 695 mm
- Korkeus: 1 635 mm (Aero -malli 1 620 mm)
- Akseliväli: 2 440 mm
