Ero sivun ”Mazda B360” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p
Rivi 32: Rivi 32:
  
 
*'''B360''' (356 cm<sup>3</sup>) - 16 hv (1961 - 1963)
 
*'''B360''' (356 cm<sup>3</sup>) - 16 hv (1961 - 1963)
*'''B360''' (358 cm<sup>3</sup>) (1964 - 1966)
+
*'''B360''' (358 cm<sup>3</sup>) - 20 hv (1964 - 1966)
 
*'''B600''' (577 cm<sup>3</sup>)  
 
*'''B600''' (577 cm<sup>3</sup>)  
  
 
[[Luokka: Mazda|B360]]
 
[[Luokka: Mazda|B360]]
 
[[Luokka: Mallit|B360]]
 
[[Luokka: Mallit|B360]]

Versio 21. maaliskuuta 2007 kello 11.56

Mazda B360
Mazda B600
Valmistaja ja valmistusmaa Mazda, Japani
Valmistusaika 19611966
Luokka keicar
Kori 2-ovinen avolava
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori V2, R4
Iskutilavuus 356-577 cm3
Teho 16- hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus -
Kulutus
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka
Edeltäjä ei edeltäjää
Seuraaja Mazda E360
Saman luokan autoja Honda T360


Mazda B360 on Mazda R360:n perustuva avolavamalli, autossa oli alunperin sama moottori kuin perusmallissa mutta se on sijoitettu eteen. Vientimarkkinoilla myynnissä oli myös suuremmalla V2 moottorilla varustettu B600 malli.

Tekniikka

Autossa on jäykkä taka-akseli ja lehtijouset. Vaihteistona on nelivaihteinen manuaali tai kaksivaihteinen automaattivaihteisto.

Kehitys

Vuonna 1964 autoon vaihdettiin tehokkaampi R4 moottori Mazda P360 Carolista.

Moottorit

  • B360 (356 cm3) - 16 hv (1961 - 1963)
  • B360 (358 cm3) - 20 hv (1964 - 1966)
  • B600 (577 cm3)