Ero sivun ”Nissan Avenir W10” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 17: | Rivi 17: | ||
edeltäjä = [[Nissan Bluebird]] farmari| | edeltäjä = [[Nissan Bluebird]] farmari| | ||
seuraaja = [[Nissan Avenir W11]]| | seuraaja = [[Nissan Avenir W11]]| | ||
| − | samaaluokkaa = [[Toyota Caldina | + | samaaluokkaa = [[Toyota Caldina xT19x]]}} |
'''Nissan Avenis W10''' on ylemmän keskiluokan farmarimalli, joka tuli myyntiin vuonna [[1990]] korvaamaan pitkään markkinoilla olleen [[Nissan Bluebird]]in farmarimallin. Malli oli käytännössä farmariversio [[Nissan Primera]]sta, näitä malleja myytiin Japanissa, Uudessa-Seelannissa, Venäjällä ja muissa maissa, jotka toivat maahan Japanin markkinoille tarkoitettuja autoja. | '''Nissan Avenis W10''' on ylemmän keskiluokan farmarimalli, joka tuli myyntiin vuonna [[1990]] korvaamaan pitkään markkinoilla olleen [[Nissan Bluebird]]in farmarimallin. Malli oli käytännössä farmariversio [[Nissan Primera]]sta, näitä malleja myytiin Japanissa, Uudessa-Seelannissa, Venäjällä ja muissa maissa, jotka toivat maahan Japanin markkinoille tarkoitettuja autoja. | ||
Versio 20. huhtikuuta 2007 kello 07.46
| Nissan Avenir | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Japani |
| Valmistusaika | 1990–1998 |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1800-2000 cm3 |
| Teho | - |
| Voimanvälitys | etuveto neliveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Nissan Bluebird farmari |
| Seuraaja | Nissan Avenir W11 |
| Saman luokan autoja | Toyota Caldina xT19x |
Nissan Avenis W10 on ylemmän keskiluokan farmarimalli, joka tuli myyntiin vuonna 1990 korvaamaan pitkään markkinoilla olleen Nissan Bluebirdin farmarimallin. Malli oli käytännössä farmariversio Nissan Primerasta, näitä malleja myytiin Japanissa, Uudessa-Seelannissa, Venäjällä ja muissa maissa, jotka toivat maahan Japanin markkinoille tarkoitettuja autoja.
Sisällysluettelo
Tekniikka
Etuvetoinen malli on saatavana sekä nelivaihteisella automaattivaihteistolla, että viisivaihteisella manuaalilla, nelivetoisen mallin ainoa vaihteistotyyppi on nelivaihteinen manuaali.
Moottorit
Bensiinimoottorit
- 1.8 (SR18i) (- 1993)
- 1.8 (SR18DE) (1993 -)
- 2.0 (SR20DE)
- Salut GT Turbo (SR20DET) (1995 -)
Dieselmoottorit
- 2.0 TD (1993 -)
