Ero sivun ”Fiat 600 Multipla” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 6: Rivi 6:
 
valmistusaika = [[1956]]–[[1965]]|
 
valmistusaika = [[1956]]–[[1965]]|
 
luokka = [[tila-auto]]|
 
luokka = [[tila-auto]]|
kori = 5-ovinen [[tila-auto]]|
+
kori = 4-ovinen [[tila-auto]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
huippunopeus = -|
 
huippunopeus = -|
Rivi 13: Rivi 13:
 
teho = -|
 
teho = -|
 
kulutus = |
 
kulutus = |
voimanvälitys = [[etuveto]]|
+
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 
hintaluokka = -|
 
hintaluokka = -|
 
edeltäjä = ei edeltäjää|
 
edeltäjä = ei edeltäjää|

Versio 22. toukokuuta 2007 kello 21.24

Fiat 600 Multipla
Fiat 600 Multipla
Valmistaja ja valmistusmaa Fiat, Italia
Valmistusaika 19561965
Luokka tila-auto
Kori 4-ovinen tila-auto
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus -
Teho -
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus -
Kulutus
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä ei edeltäjää
Seuraaja Fiat Multipla
Saman luokan autoja


Fiat 600 Multipla on Fiatin vuosina 19561965 valmistama Fiat 600:seen perustuva kuusipaikkainen tila-automalli. Autossa on erittäin erikoinen penkkijärjestys aikaisekseen, sillä penkit ovat kolmessa rivissä. Autosta on myös pakettiautoversio, joka tunnetaan nimellä Fiat 600T. Multipla on ensimmäisiä tila-automalleja, joiden pohjalta nykyinen tila-autokonsepti on syntynyt. Autoa käytettiin jonkunverran takseina Italiassa.


Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.