Ero sivun ”Nissan Skyline V35” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 8: Rivi 8:
 
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[coupé]]|
 
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[coupé]]|
 
moottori = [[V6]]|
 
moottori = [[V6]]|
huippunopeus = -|
+
huippunopeus = |
kiihtyvyys = -|
+
kiihtyvyys = |
 
iskutilavuus = 2987&ndash;3498 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 2987&ndash;3498 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 260&ndash;268 hv|
 
teho = 260&ndash;268 hv|
kulutus = -|
+
kulutus = |
 
voimanvälitys = [[takaveto]], [[neliveto]]|
 
voimanvälitys = [[takaveto]], [[neliveto]]|
hintaluokka = -|
+
hintaluokka = |
 
edeltäjä = [[Nissan Skyline R34]]|
 
edeltäjä = [[Nissan Skyline R34]]|
 
seuraaja = [[Nissan Skyline V36]]|
 
seuraaja = [[Nissan Skyline V36]]|
Rivi 28: Rivi 28:
 
*'''350 GT-8''' (3498 cm<sup>3</sup>) (VQ35DE) - 268 hv @ 6000 r/min, 353 Nm @ 4800 r/min
 
*'''350 GT-8''' (3498 cm<sup>3</sup>) (VQ35DE) - 268 hv @ 6000 r/min, 353 Nm @ 4800 r/min
  
[[Luokka: Nissan|Skyline V35]]
+
[[Luokka:Nissan|Skyline V35]]
[[Luokka: Mallit|Skyline V35]]
+
[[Luokka:Mallit|Skyline V35]]

Versio 29. heinäkuuta 2007 kello 13.44

Nissan Skyline
Valmistaja ja valmistusmaa Nissan, Japani
Valmistusaika 20012007
Luokka Ylempi keskiluokka
Kori 4-ovinen sedan
2-ovinen coupé
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori V6
Iskutilavuus 2987–3498 cm3
Teho 260–268 hv
Voimanvälitys takaveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Nissan Skyline R34
Seuraaja Nissan Skyline V36
Saman luokan autoja


Nissan Skyline V35 perustuu Nissanin FM-pohjalevyyn, jota käyttää myös Nissan 350Z. Auton ulkonäkö on hyvin erilainen edeltäjään verrattuna. Auton sedan-versio on takavedon lisäksi saatavana myös nelivetoisena. V35 Skyline on ensimmäinen Skyline-malli, jota viedään myös Yhdysvaltoihin. Siellä mallia on kuitenkin hieman muutettu ja myydään nimellä Infiniti G35.

Skyline-mallisto muuttui V35-mallin myötä huomattavasti. Mallissa ei käytetä Rivi-6-moottoria, vaan on siirrytty lyhyempään V6 -tyyppiseen moottoriin. Autosta ei ole myöskään olemassa turbo- eikä GT-R-versioita. Aikaisemmasta mallista poiketen auto ei ole ollut kovinkaan suosittu virittäjien keskuudessa.

Moottorit

  • 300 GT (2987 cm3) - 260 hv @ 6400 r/min, 324 Nm @ 4800 r/min
  • 350 GT-8 (3498 cm3) (VQ35DE) - 268 hv @ 6000 r/min, 353 Nm @ 4800 r/min