Ero sivun ”Yhteispaineruiskutus” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | + | '''Common Rail''' eli '''yhteispaineruiskutus'''. Järjestelmän korkeapaine tuotetaan erillisellä korkeapainepumpulla ja polttonesteen jakoputkistossa suuttimen takana vallitsee koko ajan paine. Suuttimet avataan sähköisesti ja niiden ohjauksen avulla määritetään ruiskutusennakko ja ruiskutusainemäärä. Järjestelmään voidaan tuottaa haluttu ruiskutuspaine pyörintänopeudesta ja ruiskutusmäärästä riippumatta. | |
| + | |||
| + | [[Luokka:Diesel]] | ||
| + | [[Luokka:Tekniikka]] | ||
Versio 5. lokakuuta 2008 kello 09.53
Common Rail eli yhteispaineruiskutus. Järjestelmän korkeapaine tuotetaan erillisellä korkeapainepumpulla ja polttonesteen jakoputkistossa suuttimen takana vallitsee koko ajan paine. Suuttimet avataan sähköisesti ja niiden ohjauksen avulla määritetään ruiskutusennakko ja ruiskutusainemäärä. Järjestelmään voidaan tuottaa haluttu ruiskutuspaine pyörintänopeudesta ja ruiskutusmäärästä riippumatta.
