Ero sivun ”Maakaasu” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(palautus)
Rivi 1: Rivi 1:
'''Maakaasua''' syntyy orgaanisen aineksen hajotessa anaerobisesti. Sitä saadaan talteen lähinnä öljykentiltä, vaikka sitä syntyy myös esim. soilla.
+
'''Maakaasua''' syntyy orgaanisen aineksen hajotessa anaerobisesti. Sitä saadaan talteen lähinnä öljykentiltä, vaikka sitä syntyy myös esim. soilla. Maakaasu on pääasiassa metaania, mutta siinä on myös muita kaasuja. Maakaasu on ilmaa kevyempää ja nousee siis vapaana ollessaan ylöspäin.
Maakaasu on pääasiassa metaania, mutta siinä on myös muita kaasuja. Maakaasu on ilmaa kevyempää ja nousee siis vapaana ollessaan ylöspäin.
 
  
 
== Maakaasun käyttö==
 
== Maakaasun käyttö==
Suurimman osa neste- ja maakaasusta käyttävät tehtaat ja voimalaitokset.
+
 
Kaasun voi sanoa palavan puhtaasti, koska siinä ei ole esimerkiksi rikkiä ja raskasmetalleja
+
Suurimman osa neste- ja maakaasusta käyttävät tehtaat ja voimalaitokset. Kaasun voi sanoa palavan puhtaasti, koska siinä ei ole esimerkiksi rikkiä ja raskasmetalleja (eikä palamisessa vapautuvia kiinteitä epäpuhtauksia). Tuhkaa ei synny ollenkaan, kaasumaisen olomuodon ansiosta. Poltto synnyttää kuitenkin hiilidioksidipäästöjä.
(eikä palamisessa vapautuvia kiinteitä epäpuhtauksia). Tuhkaa ei synny ollenkaan, kaasumaisen olomuodon ansiosta.  
 
Poltto synnyttää kuitenkin hiilidioksidipäästöjä.
 
  
 
Energian tuotannon ohella maakaasua käytetätään myös teollisuuden raaka-aineena, esimerkiksi lannoitteiden valmistuksessa.
 
Energian tuotannon ohella maakaasua käytetätään myös teollisuuden raaka-aineena, esimerkiksi lannoitteiden valmistuksessa.
  
==Maakaasu autoissa==
+
== Maakaasu autoissa ==
 +
 
 +
Paineistettua maakaasua (CNG=Compressed Natural Gas/Metano/Erdgas) tai nestekaasua voidaan käyttää puhtaampana vaihtoehtona ajoneuvojen polttoaineena. Maakaasu on käytännössä metaania (CH<sub>4</sub>). Vuonna [[2005]] eniten maakaasulla toimivia autoja oli Argentinassa, Brasiliassa, Pakistanissa, Italiassa ja Intiassa. Maakaasulla toimivien moottoroiden hyötysuhde on yleisesti ottaen samaa tasoa kuin bensiiinimoottoreilla. Nestekaasu ja maakaasu ovat eri polttoaineita ja niitä käytetään siis erilaisissa moottoreissa.
  
Paineistettua maakaasua (CNG=Compressed Natural Gas/Metano/Erdgas) tai nestekaasua voidaan käyttää puhtaampana vaihtoehtona
+
Suomessa maakaasun käyttö autoissa on harvinaista. Elokuussa 2008 [[Ajoneuvohallintokeskus|AKE]]n rekisterissä oli vain reilu sata maakaasulla toimivaa henkilöautoa.
ajoneuvojen polttoaineena. Maakaasu on käytännössä metaania (CH<sub>4</sub>). Vuonna [[2005]] eniten maakaasulla toimivia autoja oli Argentinassa, Brasiliassa, Pakistanissa,
 
Italiassa ja Intiassa. Maakaasulla toimivien moottoroiden hyötysuhde on yleisesti ottaen samaa tasoa kuin bensiiinimoottoreilla. Nestekaasu ja maakaasu ovat eri polttoaineita ja niitä käytetään siis erilaisissa moottoreissa.
 
  
Suomessa on tällä hetkellä käytössä vasta muutama tankkausasema josta saa maakaasua. Maakaasun tankkausasemat sijaitsevat maakaasuverkon alueella Etelä-Suomessa.
+
Suomessa oli elokuussa 2008 käytössä kymmenen julkista maakaasun tankkausasemaa. Asemista yhdeksän kappaletta omistaa Gasum Oy ja yhden Haminan Energia. Gasumin asemat sijaitsevat Helsingissä Malmilla, Sörnäisissä ja Ruskesuolla, Espoossa, Riihimäellä, Tampereella, Kouvolassa, Kotkassa ja Lappeenrannassa. Gasumin tavoitteena on laajentaa vuoteen 2010 mennessä verkostoa noin 30 asemaan.
  
 
Maakaasukäyttöisessä moottorissa voidaan käyttää polttoaineena myös puhdistettua biokaasua, jota on saatavissa Jyväskylässä.
 
Maakaasukäyttöisessä moottorissa voidaan käyttää polttoaineena myös puhdistettua biokaasua, jota on saatavissa Jyväskylässä.
  
==Nestekaasu autoissa==
+
== Nestekaasu autoissa ==
  
Nestekaasulla eli nesteytetyllä kaasulla (LPG=Liquified Petroleum Gas/Autogas/GPL) toimivia autoja on ollut jo pitkään käytössä esim. Englannissa ja Hollannissa.
+
Nestekaasulla eli nesteytetyllä kaasulla (LPG=Liquified Petroleum Gas/Autogas/GPL) toimivia autoja on ollut jo pitkään käytössä esim. Englannissa ja Hollannissa. Autoihin voi jopa ostaa muunnossarjoja joilla tavallinen bensiinimoottori voidaan muuttaa käyttämään nestekaasua. Nestekaasu on joko propaania (C<sub>3</sub>H<sub>8</sub>) tai propaanin ja butaanin (C<sub>4</sub>H<sub>10</sub>) seosta.
Autoihin voi jopa ostaa muunnossarjoja joilla tavallinen bensiinimoottori voidaan muuttaa käyttämään nestekaasua. Nestekaasu on joko propaania (C<sub>3</sub>H<sub>8</sub>) tai propaanin ja butaanin (C<sub>4</sub>H<sub>10</sub>) seosta.
 
  
{{Wikipedia|Maakaasu}}
 
 
{{EnWikipedia|Natural_gas}}
 
{{EnWikipedia|Natural_gas}}
 
+
* Artikkeli käyttää sisältöä [http://fi.wikipedia.org Wikipedian] [http://fi.wikipedia.org/wiki/Maakaasu Maakaasu]-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on [http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html GFDL]-lisenssillä.
 
+
* [http://www.duuniauto.fi/artikkelit/article119306.ece?s=u&wtm=da-19082008 Duuniauto.fi 15.8.2008: Kymmenes maakaasuasema avattiin Riihimäellä]
  
 
[[luokka:Polttoaineet]]
 
[[luokka:Polttoaineet]]

Versio 19. elokuuta 2008 kello 19.41

Maakaasua syntyy orgaanisen aineksen hajotessa anaerobisesti. Sitä saadaan talteen lähinnä öljykentiltä, vaikka sitä syntyy myös esim. soilla. Maakaasu on pääasiassa metaania, mutta siinä on myös muita kaasuja. Maakaasu on ilmaa kevyempää ja nousee siis vapaana ollessaan ylöspäin.

Maakaasun käyttö

Suurimman osa neste- ja maakaasusta käyttävät tehtaat ja voimalaitokset. Kaasun voi sanoa palavan puhtaasti, koska siinä ei ole esimerkiksi rikkiä ja raskasmetalleja (eikä palamisessa vapautuvia kiinteitä epäpuhtauksia). Tuhkaa ei synny ollenkaan, kaasumaisen olomuodon ansiosta. Poltto synnyttää kuitenkin hiilidioksidipäästöjä.

Energian tuotannon ohella maakaasua käytetätään myös teollisuuden raaka-aineena, esimerkiksi lannoitteiden valmistuksessa.

Maakaasu autoissa

Paineistettua maakaasua (CNG=Compressed Natural Gas/Metano/Erdgas) tai nestekaasua voidaan käyttää puhtaampana vaihtoehtona ajoneuvojen polttoaineena. Maakaasu on käytännössä metaania (CH4). Vuonna 2005 eniten maakaasulla toimivia autoja oli Argentinassa, Brasiliassa, Pakistanissa, Italiassa ja Intiassa. Maakaasulla toimivien moottoroiden hyötysuhde on yleisesti ottaen samaa tasoa kuin bensiiinimoottoreilla. Nestekaasu ja maakaasu ovat eri polttoaineita ja niitä käytetään siis erilaisissa moottoreissa.

Suomessa maakaasun käyttö autoissa on harvinaista. Elokuussa 2008 AKEn rekisterissä oli vain reilu sata maakaasulla toimivaa henkilöautoa.

Suomessa oli elokuussa 2008 käytössä kymmenen julkista maakaasun tankkausasemaa. Asemista yhdeksän kappaletta omistaa Gasum Oy ja yhden Haminan Energia. Gasumin asemat sijaitsevat Helsingissä Malmilla, Sörnäisissä ja Ruskesuolla, Espoossa, Riihimäellä, Tampereella, Kouvolassa, Kotkassa ja Lappeenrannassa. Gasumin tavoitteena on laajentaa vuoteen 2010 mennessä verkostoa noin 30 asemaan.

Maakaasukäyttöisessä moottorissa voidaan käyttää polttoaineena myös puhdistettua biokaasua, jota on saatavissa Jyväskylässä.

Nestekaasu autoissa

Nestekaasulla eli nesteytetyllä kaasulla (LPG=Liquified Petroleum Gas/Autogas/GPL) toimivia autoja on ollut jo pitkään käytössä esim. Englannissa ja Hollannissa. Autoihin voi jopa ostaa muunnossarjoja joilla tavallinen bensiinimoottori voidaan muuttaa käyttämään nestekaasua. Nestekaasu on joko propaania (C3H8) tai propaanin ja butaanin (C4H10) seosta.

Lähde