Ero sivun ”Toyota Hiace mk6” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 4: | Rivi 4: | ||
valmistaja = Toyota| | valmistaja = Toyota| | ||
valmistusmaa = <br>Japani| | valmistusmaa = <br>Japani| | ||
| − | valmistusaika = | + | valmistusaika = 2007- | |
luokka = [[Pakettiauto]]| | luokka = [[Pakettiauto]]| | ||
kori = | | kori = | | ||
| Rivi 11: | Rivi 11: | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
iskutilavuus = | | iskutilavuus = | | ||
| − | teho = | | + | teho = 70–86 kW| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| Rivi 20: | Rivi 20: | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | '''Toyota Hiacen''' kuudes sukupolvi tuli myyntiin Suomessa alkuvuonna 2007. Auto on pitkälti sama kuin mk5, mutta tässä on korkeampi ja joidenkin mielestä rumempi keula. Hiacen bussimallit ovat lyhyt ja pitkä DX (8h) ja hienompi Executive-malli, jossa on korinväriset puskurit vakiona | + | '''Toyota Hiacen''' kuudes sukupolvi tuli myyntiin Suomessa alkuvuonna 2007. Auto on pitkälti sama kuin [[Toyota Hiace mk5|mk5]], mutta tässä on korkeampi ja joidenkin mielestä rumempi keula. Hiacen bussimallit ovat lyhyt ja pitkä DX (8h) ja hienompi Executive-malli, jossa on korinväriset puskurit vakiona. |
{{tynkä}} | {{tynkä}} | ||
Versio 19. lokakuuta 2008 kello 19.05
| Toyota Hiace mk6 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
| Valmistusaika | 2007- |
| Luokka | Pakettiauto |
| Kori | |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | |
| Iskutilavuus | |
| Teho | 70–86 kW |
| Voimanvälitys | |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Toyota Hiace mk5 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Toyota Hiacen kuudes sukupolvi tuli myyntiin Suomessa alkuvuonna 2007. Auto on pitkälti sama kuin mk5, mutta tässä on korkeampi ja joidenkin mielestä rumempi keula. Hiacen bussimallit ovat lyhyt ja pitkä DX (8h) ja hienompi Executive-malli, jossa on korinväriset puskurit vakiona.
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
