Ero sivun ”Suzuki SX4 WRC” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(moottoritietojen järjestelyä) |
|||
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 1997 cm<sup>3</sup>| |
teho = 235 kW| | teho = 235 kW| | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
| Rivi 23: | Rivi 23: | ||
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
| − | |||
Autossa on mekaaninen etu ja taka[[tasauspyörästö]], elektroninen keskitasauspyörästö ja viisivaihteinen [[sekventiaalivaihteisto]]. [[Kytkin]] on hiilikuituinen kolmilevykytkin. Etu- ja taka[[jousitus]] on toteutettu [[erillisjousitus|erillisjousituksena]] [[MacPherson]]-joustintuin. | Autossa on mekaaninen etu ja taka[[tasauspyörästö]], elektroninen keskitasauspyörästö ja viisivaihteinen [[sekventiaalivaihteisto]]. [[Kytkin]] on hiilikuituinen kolmilevykytkin. Etu- ja taka[[jousitus]] on toteutettu [[erillisjousitus|erillisjousituksena]] [[MacPherson]]-joustintuin. | ||
== Moottori == | == Moottori == | ||
| − | |||
Moottori on [[R4|nelisylinterinen]] [[turbo]]ahdettu [[DOHC]] -moottori. | Moottori on [[R4|nelisylinterinen]] [[turbo]]ahdettu [[DOHC]] -moottori. | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| − | !Malli | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö |
| − | !colspan=2|Moottori | ||
| − | !Iskutilavuus | ||
| − | !Teho | ||
| − | !Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] [[Turbo]]||[[Suzuki J20-moottori|J20]]|| | + | |'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[Turbo]]||[[Suzuki J20-moottori|J20]]||1997 cm<sup>3</sup>||235 kW (320 hv) @ 4000–4500 r/min||590 Nm @ 3500 r/min |
|} | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| + | * '''Pituus''': 4135 mm | ||
| + | * '''Leveys''': 1770 mm | ||
| + | * '''Korkeus''': 1450 mm | ||
| + | * '''[[Akseliväli]]''': 2500 mm | ||
| + | * '''Omamassa:''' 1230 kg (WRC-auton minimi) | ||
| − | * | + | == Linkit == |
| + | * [http://www.suzukisport.com/wrc/e/team/machine/spec.html SX4 WRC - Technical specification] | ||
[[Luokka:Suzuki|SX4 WRC]] | [[Luokka:Suzuki|SX4 WRC]] | ||
[[Luokka:Mallit|SX4 WRC]] | [[Luokka:Mallit|SX4 WRC]] | ||
[[Luokka:WRC-autot]] | [[Luokka:WRC-autot]] | ||
Versio 13. tammikuuta 2009 kello 04.49
| Suzuki SX4 WRC | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Suzuki, Japani |
| Valmistusaika | 2008– |
| Luokka | Ralliauto |
| Kori | 3-ovinen Hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1997 cm3 |
| Teho | 235 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Citroën C4 WRC Ford Focus RS WRC 06 Subaru Impreza WRC |
Suzuki SX4 WRC on Suzukin ensimmäinen WRC-luokan ralliauto, se esiteltiin vuoden 2007 Geneven autonäyttelyssä. Autolla ajetaan jo vuoden 2008 WRC-ralleissa, mutta siitä ei ole vielä paljon tietoa saatavilla.
Sisällysluettelo
Tekniikka
Autossa on mekaaninen etu ja takatasauspyörästö, elektroninen keskitasauspyörästö ja viisivaihteinen sekventiaalivaihteisto. Kytkin on hiilikuituinen kolmilevykytkin. Etu- ja takajousitus on toteutettu erillisjousituksena MacPherson-joustintuin.
Moottori
Moottori on nelisylinterinen turboahdettu DOHC -moottori.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | R4 DOHC 16V Turbo | J20 | 1997 cm3 | 235 kW (320 hv) @ 4000–4500 r/min | 590 Nm @ 3500 r/min |
Mitat
- Pituus: 4135 mm
- Leveys: 1770 mm
- Korkeus: 1450 mm
- Akseliväli: 2500 mm
- Omamassa: 1230 kg (WRC-auton minimi)
