Ero sivun ”Toyota Celica (A20)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 8: Rivi 8:
 
kori = 2-ovinen [[coupé]]<br>3-ovinen [[liftback]]|
 
kori = 2-ovinen [[coupé]]<br>3-ovinen [[liftback]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
−
huippunopeus =  170 km/h (1600 GT)|
+
huippunopeus =  170&ndash;180 km/h|
 
kiihtyvyys = |
 
kiihtyvyys = |
−
iskutilavuus = 1407-2198 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = 1407&ndash;2198 cm<sup>3</sup>|
 
teho = |
 
teho = |
 
päästöt = |
 
päästöt = |
 
kulutus = |
 
kulutus = |
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
−
hintaluokka = |
+
hintaluokka = alk. 22.000 € (1971)|
 
edeltäjä = [[Toyota 2000GT]]|
 
edeltäjä = [[Toyota 2000GT]]|
 
seuraaja = [[Toyota Celica xA2x/xA3x]]|
 
seuraaja = [[Toyota Celica xA2x/xA3x]]|
Rivi 39: Rivi 39:
  
 
Japani:
 
Japani:
−
*'''1400 ET''' (1407 cm<sup>3</sup>) ([[Toyota 1T -moottori|1T]])
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
*'''1600 LT''' (1588 cm<sup>3</sup>) ([[Toyota 2T -moottori|2T]])
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
−
*'''1600 ST''' (1588 cm<sup>3</sup>) ([[Toyota 2T-B -moottori|2T-B]])
+
|- bgcolor=#ffffff
−
*'''1600 ST''' (1588 cm<sup>3</sup>) ([[Toyota 2T-BR -moottori|2T-BR]])
+
|'''1400 ET'''||[[R4]]||[[Toyota 1T -moottori|1T]]||1407 cm<sup>3</sup>|| || ||
−
*'''1600 GT/GTV''' (1588 cm<sup>3</sup>) ([[Toyota 2T-G -moottori|2T-G]]) - 73 kW (99 hv) @ 6000 r/min, 134 Nm @ 3800 r/min
+
|- bgcolor=#ffffff
−
*'''1600 GT/GTV''' (1588 cm<sup>3</sup>) ([[Toyota 2T-GR -moottori|2T-GR]]) 
+
|'''1600 LT'''||[[R4]]||[[Toyota 2T -moottori|2T]]||1588 cm<sup>3</sup>|| || ||
−
*'''2000 LT/ST''' (1968 cm<sup>3</sup>) ([[Toyota 18R -moottori|18R]]) ([[1973]]-[[1975]])
+
|- bgcolor=#ffffff
−
*'''2000 ST''' (1968 cm<sup>3</sup>) ([[Toyota 18R-E -moottori|18R-E]]) ([[1974]]-[[1975]])
+
|'''1600 ST'''||[[R4]]||[[Toyota 2T-B -moottori|2T-B]]||1588 cm<sup>3</sup>|| || ||
−
*'''2000 GT''' (1968 cm<sup>3</sup>) ([[Toyota 18R-G -moottori|18R-G]]) - 107 kW (145 hv) @6400 r/min ([[1974]]-[[1975]])
+
|- bgcolor=#ffffff
−
*'''2000 GT''' (1968 cm<sup>3</sup>) ([[Toyota 18R-GR -moottori|18R-GR]]) ([[1974]]-[[1975]])
+
|'''1600 ST'''||[[R4]]||[[Toyota 2T-BR -moottori|2T-BR]]||1588 cm<sup>3</sup>|| || ||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1600 GT/GTV'''||[[R4]]||[[Toyota 2T-G -moottori|2T-G]]||1588 cm<sup>3</sup>||73 kW (99 hv) @ 6000 r/min||134 Nm @ 3800 r/min||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1600 GT/GTV'''||[[R4]]||[[Toyota 2T-GR -moottori|2T-GR]]||1588 cm<sup>3</sup>|| || ||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2000 LT/ST'''||[[R4]]||[[Toyota 18R -moottori|18R]]||1968 cm<sup>3</sup>|| || ||[[1973]]&ndash;[[1975]]
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2000 ST'''||[[R4]]||[[Toyota 18R-E -moottori|18R-E]]||1968 cm<sup>3</sup>|| || ||[[1974]]&ndash;[[1975]]
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2000 GT'''||[[R4]]||[[Toyota 18R-G -moottori|18R-G]]||1968 cm<sup>3</sup>||107 kW (145 hv) @6400 r/min|| ||[[1974]]&ndash;[[1975]]
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2000 GT'''||[[R4]]||[[Toyota 18R-GR -moottori|18R-GR]]||1968 cm<sup>3</sup>|| || ||[[1974]]&ndash;[[1975]]
 +
|}
  
 
Suomi:
 
Suomi:
−
*'''1.6 LT/ST''' (1588 cm<sup>3</sup>) ([[Toyota 2T -moottori|2T]])
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.6 LT'''||[[R4]]||[[Toyota 2T -moottori|2T]]||1588 cm<sup>3</sup>||102 hv|| ||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.6 ST'''||[[R4]]||[[Toyota 2T -moottori|2T]]||1588 cm<sup>3</sup>||113 hv|| ||
 +
|}
  
 
Yhdysvallat:
 
Yhdysvallat:
−
*'''1.9 ST''' (1859 cm<sup>3</sup>) ([[Toyota 18R-C -moottori|18R-C]]) ([[1971]])
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
*'''2.0 LT/ST/GT''' (1968 cm<sup>3</sup>) ([[Toyota 18R-C -moottori|18R-C]]) ([[1973]]-[[1974]])
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
−
*'''2.2 LT/ST/GT''' (2198 cm<sup>3</sup>) ([[Toyota 20R -moottori|20R]])
+
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.9 ST'''||[[R4]]||[[Toyota 18R-C -moottori|18R-C]]||1859 cm<sup>3</sup>|| || ||[[1971]]
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0 LT/ST/GT'''||[[R4]]||[[Toyota 18R-C -moottori|18R-C]]||1968 cm<sup>3</sup>|| || ||[[1973]]&ndash;[[1974]]
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.2 LT/ST/GT'''||[[R4]]||[[Toyota 20R -moottori|20R]]||2198 cm<sup>3</sup>|| || ||
 +
|}
  
 
== Korimallit ==
 
== Korimallit ==
Rivi 75: Rivi 100:
 
*Akseliväli: 2425 mm
 
*Akseliväli: 2425 mm
  
−
[[Luokka: Toyota|Celica TA22]]
+
[[Luokka:Toyota|Celica TA22]]
−
[[Luokka: Mallit|Celica TA22]]
+
[[Luokka:Mallit|Celica TA22]]

Versio 12. maaliskuuta 2009 kello 16.47

Toyota Celica
Toyota Celica RA23
Valmistaja ja valmistusmaa Toyota,
Japani
Valmistusaika 1970–1975
Luokka Ylempi keskiluokka
Kori 2-ovinen coupé
3-ovinen liftback
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1407–2198 cm3
Teho
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 170–180 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka alk. 22.000 € (1971)
Edeltäjä Toyota 2000GT
Seuraaja Toyota Celica xA2x/xA3x
Saman luokan autoja


Toyota Celica xA2x eli ensimmäisen sukupolven Celica tuli myyntiin vuonna 1970 Toyota 2000GT :n seuraajana. Celicasta tuli halpa urheiluauto. Tämän sukupolven Celica oli tyylikkäästi muotoiltu ja sen ajo-ominaisuudet olivat hyvät.

Kehitys

Liftback malli tuli Japanin markkinoille vuonna 1973 ja Yhdysvaltoihin vuonna 1976. Japanin markkinoilla Liftback -mallien mallinimet olivat 1600ST, 1600GT, 2000ST ja 2000GT.

Varustelu

Celican eri mallit olivat japanissa ET, LT, ST, GT ja GTV. Japanin ulkopuolella mallinimet olivat LT, ST ja GT. Halvin malli on vain Japanin markkinoilla saatavilla ollut ET, jossa on vain 1.4 litrainen moottori. Muualla halvimmassa LT -mallissa oli 1,6-litrainen 2T-moottori. ST-mallissa oli kaksikaasuttiminen 2T-B.

GT-mallin varusteluun kuului mm. helmalevikkeet, sävytety lasit, sähköikkunat, ilmastointi ja erilainen etumaski.

GTV-malli on LT ja GT -mallien sekoitus, siinä on 2T-G moottori mutta ei kaikkia GT -mallin varusteita.

Moottorit

GT-mallissa oli tuplakaasuttimella varustettu Twincam moottori 2T-G. Pohjois-Amerikan ST -mallissa vuonna 1971 oli 1,9-litrainen 8R, mutta 1972 - 1974 vuosimalleissa moottorin koko nostettiin 2,0-litraiseen 18R:ään.

Japani:

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1400 ET R4 1T 1407 cm3
1600 LT R4 2T 1588 cm3
1600 ST R4 2T-B 1588 cm3
1600 ST R4 2T-BR 1588 cm3
1600 GT/GTV R4 2T-G 1588 cm3 73 kW (99 hv) @ 6000 r/min 134 Nm @ 3800 r/min
1600 GT/GTV R4 2T-GR 1588 cm3
2000 LT/ST R4 18R 1968 cm3 1973–1975
2000 ST R4 18R-E 1968 cm3 1974–1975
2000 GT R4 18R-G 1968 cm3 107 kW (145 hv) @6400 r/min 1974–1975
2000 GT R4 18R-GR 1968 cm3 1974–1975

Suomi:

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.6 LT R4 2T 1588 cm3 102 hv
1.6 ST R4 2T 1588 cm3 113 hv

Yhdysvallat:

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.9 ST R4 18R-C 1859 cm3 1971
2.0 LT/ST/GT R4 18R-C 1968 cm3 1973–1974
2.2 LT/ST/GT R4 20R 2198 cm3

Korimallit

  • RA20 = Coupé, 8R -moottori
  • RA21 = 18R, 18R-E, 18R-G, 18R-GR tai 18R-C -moottori
  • RA23 = 18R-G
  • RA22 = 20R -moottori
  • TA20 = Coupé, 1T -moottori
  • TA22 = Coupé, 2T, 2T-BR, 2T-B, 2T-GR tai 2T-G -moottori
  • TA27 = Fastback-Coupé, 2T, 2T-BR, 2T-B, 2T-GR tai 2T-G -moottori

Mitat

  • Pituus: 4165 mm
  • Leveys: 1600 mm
  • Korkeus: 1310 mm
  • Akseliväli: 2425 mm
Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Celica_(A20)&oldid=59222"