Ero sivun ”Ajonvakautusjärjestelmä” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 6: Rivi 6:
 
Ajonvakautus järjestelmä esiteltiin ensimmäisenä [[Mitsubishi Sigma|Mitsubishi Sigmassa]] vuonna 1990, tämä järjestelmä oli Mitsubishin kehittämä ja siitä on jatkokehitetty Mitsubishin nykyiset järjestelmät.
 
Ajonvakautus järjestelmä esiteltiin ensimmäisenä [[Mitsubishi Sigma|Mitsubishi Sigmassa]] vuonna 1990, tämä järjestelmä oli Mitsubishin kehittämä ja siitä on jatkokehitetty Mitsubishin nykyiset järjestelmät.
  
Yksi edelläkävijöistä tekniikan yleistymisessä oli [[Mercedes-Benz]], joka vuonna [[1995]] esitteli nykymuotoisen ajonvakautusjärjestelmän autoissaan. Tämä järjestelmä oli Mercedes-Benzin ja Boschin yhteistyössä kehittämä ja edistyneempi mitä Mitsubishin 5 vuotta aiemmin esitelty järjestelmä. Järjestelmä on kuulunut kaikkien Mercedes-Benz-mallien vakiovarustukseen vuodesta [[1999]] lähtien. Järjestelmä on nykyisin vakiovarusteena myös hyvin monissa muissa autoissa. [[General Motors]] ja Ford USA on ovat tehneet päätöksen, että vuoden 2009 loppuun mennessä kaikissa niiden Yhdysvalloissa myymissä henkilöautoissa tulee olemaan ajonvakautusjärjestelmä vakiovarusteena.
+
Yksi edelläkävijöistä tekniikan yleistymisessä oli [[Mercedes-Benz]], joka vuonna [[1995]] esitteli nykymuotoisen ajonvakautusjärjestelmän autoissaan. Tämä järjestelmä oli Mercedes-Benzin ja Boschin yhteistyössä kehittämä ja se oli selvästi edistyneempi mitä Mitsubishin 5 vuotta aiemmin esitelty järjestelmä. Järjestelmä on kuulunut kaikkien Mercedes-Benz-mallien vakiovarustukseen vuodesta [[1999]] lähtien. Järjestelmä on nykyisin vakiovarusteena myös hyvin monissa muissa autoissa. [[General Motors]] ja Ford USA on ovat tehneet päätöksen, että vuoden 2009 loppuun mennessä kaikissa niiden Yhdysvalloissa myymissä henkilöautoissa tulee olemaan ajonvakautusjärjestelmä vakiovarusteena.
  
 
== Lyhenteet ==
 
== Lyhenteet ==

Versio 25. maaliskuuta 2009 kello 20.59

Ajonvakautusjärjestelmän symboli

Ajonvakautusjärjestelmällä tarkoitetaan autossa olevaa järjestelmää, joka korjaa kuljettajan tekemiä ohjausvirheitä. Ohjausvirheitä voivat olla esimerkiksi liian suuri kaarrenopeus, auton heittelehtimään lähteminen, perän luistoon lähteminen tai eturenkaiden puskeminen. Ohjausvirheitä voidaan korjataan esimerkiksi hidastamalla nopeutta, säätämällä polttoaineen annostelua moottorille tai katkaisemalla se kokonaan. Ajonvakautusjärjestelmä on usein kytketty lukkiutumattomiin jarruihin ja luistonestojärjestelmään.

Ajonvakautusjärjestelmä tunnistaa auton liikkeitä nopeusmittarin ja kiihtyvyysantureiden perusteella. Esimerkiksi jos kaarrenopeus on liian suuri ja tie on liukas, voi ajonvakautusjärjestelmä jarruttaa toisen puolen renkaita enemmän, jolloin auto pysyy hallinnassa.

Ajonvakautus järjestelmä esiteltiin ensimmäisenä Mitsubishi Sigmassa vuonna 1990, tämä järjestelmä oli Mitsubishin kehittämä ja siitä on jatkokehitetty Mitsubishin nykyiset järjestelmät.

Yksi edelläkävijöistä tekniikan yleistymisessä oli Mercedes-Benz, joka vuonna 1995 esitteli nykymuotoisen ajonvakautusjärjestelmän autoissaan. Tämä järjestelmä oli Mercedes-Benzin ja Boschin yhteistyössä kehittämä ja se oli selvästi edistyneempi mitä Mitsubishin 5 vuotta aiemmin esitelty järjestelmä. Järjestelmä on kuulunut kaikkien Mercedes-Benz-mallien vakiovarustukseen vuodesta 1999 lähtien. Järjestelmä on nykyisin vakiovarusteena myös hyvin monissa muissa autoissa. General Motors ja Ford USA on ovat tehneet päätöksen, että vuoden 2009 loppuun mennessä kaikissa niiden Yhdysvalloissa myymissä henkilöautoissa tulee olemaan ajonvakautusjärjestelmä vakiovarusteena.

Lyhenteet

Useilla valmistajilla on omia nimityksiä ajonvakautusjärjestelmilleen.

  • Active Handling
  • AdvanceTrac
  • ASC (Automatic Stability Control tai Active Stability Control)
  • DSC (Dynamic Stability Control)
  • DSTC (Dynamic Stability and Traction Control)
  • ESC (Electronic Stability Control)
  • ESP (Electronic Stability Program)
  • Stabilitrak
  • MSP (Maserati Stability Program)
  • PSM (Porsche Stability Management)
  • STC (Stability and Traction Control)
  • VDC (Vehicle Dynamic Control)
  • VSA (Vehicle Stability Assist)
  • VSC (Vehicle Skid Control)

Katso myös luettelo lyhenteistä.