Ero sivun ”TDI PD” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
'''TDI''', Turbodiesel Direct Injection. TD'''I''' '''PD''' on '''P'''ower'''D'''iesel, pumppusuuttimin (Pumpe Duse) varustettu suoraruiskutus dieselmoottori. [[TDI]]. | '''TDI''', Turbodiesel Direct Injection. TD'''I''' '''PD''' on '''P'''ower'''D'''iesel, pumppusuuttimin (Pumpe Duse) varustettu suoraruiskutus dieselmoottori. [[TDI]]. | ||
| − | Pumppusuutin moottorissa polttoaine annostellaan suoraan palotilaan erillisillä suutinyksiköillä, joita on yksi jokaista sylinteriä kohden. Pumppusuuttimia käyttää nokka-akseli. Tavallisesti PD-moottori on | + | Pumppusuutin moottorissa polttoaine annostellaan suoraan palotilaan erillisillä suutinyksiköillä, joita on yksi jokaista sylinteriä kohden. Pumppusuuttimia käyttää nokka-akseli. Tavallisesti PD-moottori on jakajampumpulla varustettuja versioita hieman äänekkäämpi. |
== Katso myös == | == Katso myös == | ||
Versio 27. kesäkuuta 2008 kello 17.29
TDI, Turbodiesel Direct Injection. TDI PD on PowerDiesel, pumppusuuttimin (Pumpe Duse) varustettu suoraruiskutus dieselmoottori. TDI.
Pumppusuutin moottorissa polttoaine annostellaan suoraan palotilaan erillisillä suutinyksiköillä, joita on yksi jokaista sylinteriä kohden. Pumppusuuttimia käyttää nokka-akseli. Tavallisesti PD-moottori on jakajampumpulla varustettuja versioita hieman äänekkäämpi.
