Ero sivun ”Volkswagen AAC” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p (→Moottori) |
|||
| Rivi 26: | Rivi 26: | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''5.0 TDI'''||[[V10]] [[SOHC]] 20V [[Pumppusuutin|PD]]|| ||4921 cm<sup>3</sup>||230 kW (313 | + | |'''5.0 TDI'''||[[V10]] [[SOHC]] 20V [[Pumppusuutin|PD]]|| ||4921 cm<sup>3</sup>||230 kW (313 hv) @ 4000 r/min||750 Nm @ 2000 r/min |
|} | |} | ||
Versio 18. tammikuuta 2009 kello 22.06
| Volkswagen AAC | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen, |
| Valmistusaika | 2000 |
| Luokka | SUV |
| Kori | 4-ovinen SUV |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V10 SOHC |
| Iskutilavuus | 4921 cm3 |
| Teho | 230 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Volkswagen toi vuoden 2000 Detroitin autonäyttelyyn oman näkemyksensä kunnon lavamenijästä. Nelivetoisen VW AAC:n (Advanced Activity Concept) muoto heijastaa Volkkarin Frankfurtissa esitellyn Concept D -loistolimusiinin linjoja. Niinpä AAC:n konepellin alla on kunnon diesel: 230 kW:n (313 hv) V10 TDi. 6-nopeuksinen automaatti Tiptronic-käsivalinta mahdollisuudella välittää voiman jatkuvalla nelivedolla.
Moottori
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 5.0 TDI | V10 SOHC 20V PD | 4921 cm3 | 230 kW (313 hv) @ 4000 r/min | 750 Nm @ 2000 r/min | |
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
