Ero sivun ”Chrysler 300M” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 21: Rivi 21:
  
 
'''Chrysler 300M''' on luksusversio [[Chrysler Concorde mk2]]:sta. Sen akseliväli on sama kuin Concordessa, mutta sen kori on paljon kompaktimpi ja siksi etu- ja takaylitykset ovat lyhyemmät. Hinnaltaan 300M sijoittuu selvästi Concorden yläpuolelle. 300M mahtuu Eurooppalaiseen 5-metrin luokkaan vientiautona, toisin kuin osittain samanlainen [[Chrysler LHS]]. Auto perustuu [[Chrysler LH -pohjalevy]]lle.
 
'''Chrysler 300M''' on luksusversio [[Chrysler Concorde mk2]]:sta. Sen akseliväli on sama kuin Concordessa, mutta sen kori on paljon kompaktimpi ja siksi etu- ja takaylitykset ovat lyhyemmät. Hinnaltaan 300M sijoittuu selvästi Concorden yläpuolelle. 300M mahtuu Eurooppalaiseen 5-metrin luokkaan vientiautona, toisin kuin osittain samanlainen [[Chrysler LHS]]. Auto perustuu [[Chrysler LH -pohjalevy]]lle.
 +
 +
300M-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
 +
* 1999 - 94 kpl
  
 
== Varustelu ==
 
== Varustelu ==

Versio 12. helmikuuta 2008 kello 13.36

Chrysler 300M
Chrysler 300M
Valmistaja ja valmistusmaa DaimlerChrysler, Yhdysvallat
Valmistusaika 1999-2004
Luokka Full-size
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori V6
Iskutilavuus 2736–3518 cm3
Teho 149–189 kW
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys 8,8–10,2 s (0-100 km/h)
Huippunopeus 210–230 km/h
Kulutus 10,8–11,6 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 53.600–64.400 € (2001)
Edeltäjä Chrysler New Yorker
Eagle Vision
Seuraaja Chrysler 300C
Saman luokan autoja Audi A6
Acura TL
Infiniti I
Lexus GS
Lincoln LS
Oldsmobile Aurora


Chrysler 300M on luksusversio Chrysler Concorde mk2:sta. Sen akseliväli on sama kuin Concordessa, mutta sen kori on paljon kompaktimpi ja siksi etu- ja takaylitykset ovat lyhyemmät. Hinnaltaan 300M sijoittuu selvästi Concorden yläpuolelle. 300M mahtuu Eurooppalaiseen 5-metrin luokkaan vientiautona, toisin kuin osittain samanlainen Chrysler LHS. Auto perustuu Chrysler LH -pohjalevylle.

300M-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

  • 1999 - 94 kpl

Varustelu

Special mallissa on puukuvioisten verhoilupaneelien tilalla hiilikuitukuvioiset, moottori on hieman tehokkaampi.

Tekniikka

Vaihteistona on nelivaihteinen automaattivaihteisto AutoStick -toiminnolla, joka mahdollistaa vaihteiden manuaalisen vaihtamisen. Vaihteiston välitykset eroavat muista LH -malleista koska auton kiihtyvyyttä on pyritty parantamaan polttoaineenkulutksen kustannuksella.

Kehitys

Vuonna 2002 auto sai uuden etumaskin.

Moottorit

  • 2.7 2736 cm3, V6 60.0° DOHC 24V, 149 kW (202 hv) @ 5800 r/min, 258 Nm @ 4850 r/min
  • 3.5 3518 cm3, V6 60.0° DOHC 24V, 187 kW (254 hv) @ 6400 r/min, 339 Nm @ 3850 r/min

Mitat

  • Pituus: 5024 mm
  • Leveys: 1920 mm
  • Korkeus: 1416 mm
  • Akseliväli: 2870 mm
  • Raideleveys (e/t): 1574/1584 mm
  • Kääntöympyrä: 12,2 m (vas. puskurista)
  • Ohjauspyörän kierrokset: 3,2
  • Omamassa: 1612-1660 kg
  • Polttoainesäiliö: 64 l

Palkintoja ym.