Ero sivun ”Dodge Dart” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 5: | Rivi 5: | ||
valmistusmaa = <br>Yhdysvallat| | valmistusmaa = <br>Yhdysvallat| | ||
valmistusaika = [[1960]]–[[1976]]| | valmistusaika = [[1960]]–[[1976]]| | ||
| − | luokka = full-size (1960) | + | luokka = full-size (1960)<br>mid-size (1961–1962)<br>compact (1963–1976)| |
| − | mid-size (1961 | ||
| − | compact (1963 | ||
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br> 2-ovinen hardtop<br> 2-ovinen [[avoauto]]<br> 5-ovinen [[farmari]]| | kori = 4-ovinen [[sedan]]<br> 2-ovinen hardtop<br> 2-ovinen [[avoauto]]<br> 5-ovinen [[farmari]]| | ||
| − | moottori = [[R6]] | + | moottori = [[R6]], [[V8]]| |
| − | [[V8]] | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
| − | iskutilavuus = 170 | + | iskutilavuus = 170–440 cid| |
teho = | | teho = | | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
| Rivi 22: | Rivi 19: | ||
samaaluokkaa = [[Plymouth Valiant]]}} | samaaluokkaa = [[Plymouth Valiant]]}} | ||
| − | [[Kuva:60dodgedartad.jpg|250px | + | [[Kuva:60dodgedartad.jpg|thumb|250px]] |
| − | |||
| − | |||
'''Dodge Dart''' tuli myyntiin vuonna [[1960]] [[Dodge]]n malliston pienimpänä automallina, perustuen B-koriin. Se oli akseliväliltään lyhyempi kuin aikasemmat Dodget, mutta silti 118 tuuman akselivälin omaava. | '''Dodge Dart''' tuli myyntiin vuonna [[1960]] [[Dodge]]n malliston pienimpänä automallina, perustuen B-koriin. Se oli akseliväliltään lyhyempi kuin aikasemmat Dodget, mutta silti 118 tuuman akselivälin omaava. | ||
| Rivi 31: | Rivi 26: | ||
| − | [[Kuva:DodgeDart1963.jpg|250px | + | [[Kuva:DodgeDart1963.jpg|thumb|250px]] |
| − | |||
| − | |||
Vuonna [[1963]] tuli tarjolle uusi A-korinen dart, 111 tuuman akselivälillä. | Vuonna [[1963]] tuli tarjolle uusi A-korinen dart, 111 tuuman akselivälillä. | ||
| Rivi 43: | Rivi 36: | ||
| − | [[Kuva:DodgeDart1967.jpg|250px]] | + | [[Kuva:DodgeDart1967.jpg|thumb|250px]] |
Vuonna [[1967]] Dart kasvoi ulkoiseisesti, saaden samalla lisää sisätilaa ja varusteluvaihtoehtoja. | Vuonna [[1967]] Dart kasvoi ulkoiseisesti, saaden samalla lisää sisätilaa ja varusteluvaihtoehtoja. | ||
| Rivi 51: | Rivi 44: | ||
| − | [[Kuva:Dodge-Dart-Swinger.jpg|250px]] | + | [[Kuva:Dodge-Dart-Swinger.jpg|thumb|250px]] |
Vuonna [[1970]] kasvojen kohotus oli jälleen ajankohtainen ja ilme uudistuikin melko paljon. | Vuonna [[1970]] kasvojen kohotus oli jälleen ajankohtainen ja ilme uudistuikin melko paljon. | ||
| Rivi 64: | Rivi 57: | ||
== Sukupolvet == | == Sukupolvet == | ||
| − | *[[Dodge Dart Mk1]] (1960 | + | *[[Dodge Dart Mk1]] (1960–1961) |
| − | *[[Dodge Standard]] (1962 | + | *[[Dodge Standard]] (1962–1964) |
| − | *[[Dodge Dart Mk3]] (1963 | + | *[[Dodge Dart Mk3]] (1963–1966) |
| − | *[[Dodge Dart | + | *[[Dodge Dart mk4]] (1967–1969) |
| − | *[[Dodge Dart Mk5]] (1970 | + | *[[Dodge Dart Mk5]] (1970–1976) |
== Tuonti == | == Tuonti == | ||
| Rivi 81: | Rivi 74: | ||
[[Luokka:Dodge|Dart]] | [[Luokka:Dodge|Dart]] | ||
[[Luokka:Mallit|Dart]] | [[Luokka:Mallit|Dart]] | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
Versio 8. marraskuuta 2008 kello 10.44
| Dodge Dart | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Chrysler, Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 1960–1976 |
| Luokka | full-size (1960) mid-size (1961–1962) compact (1963–1976) |
| Kori | 4-ovinen sedan 2-ovinen hardtop 2-ovinen avoauto 5-ovinen farmari |
| Moottori | R6, V8 |
| Iskutilavuus | 170–440 cid |
| Teho | |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Dodge Aspen |
| Saman luokan autoja | Plymouth Valiant |
Dodge Dart tuli myyntiin vuonna 1960 Dodgen malliston pienimpänä automallina, perustuen B-koriin. Se oli akseliväliltään lyhyempi kuin aikasemmat Dodget, mutta silti 118 tuuman akselivälin omaava. Tarjolla oli heti alkuun 3 moottorivaihtehtoa, 225 cid kallistettu kuutonen (Slant Six), 318 cid V8 ja 383 cid V8. Tarjolla oli myös 3 erilaista automaattivaihteistoa. Pintaan saattoi valita jonkin 17:sta väristä ja varustelutasoja oli 3 erilaista.
Vuonna 1963 tuli tarjolle uusi A-korinen dart, 111 tuuman akselivälillä. Vaihteistoja oli tarjolla 3 ja 4 vaihteiset manuaalit ja automaattivaihteisto. Korimalleja oli jo 170, 270 ja GT. tässä "perusmuodossa" sitä tehtiin vuoteen 1966 asti, tämän jalkeen auto kasvoi ulkoisesti isompiin mittoihin. Näinä vuosina dart oli pieni kauppakassi johon oli tarjolla ikiliikkujan maineen omavaa Slant Six. Alkuun Darttia sai 170 kuutiotuumaisella Slant Six moottorilla, optiona oli myös 225 kuutiotuumainen versio. Vuodeksi 66 Dartteihin tuli tarjolle myös 273 kuutiotuumainen V8 moottori joka oli tarjolla vuoteen 69 asti.
Vuonna 1967 Dart kasvoi ulkoiseisesti, saaden samalla lisää sisätilaa ja varusteluvaihtoehtoja. Moottori oli vakiona 170 cid kuutonen ja tarjolla oli myös 225 cid kuutonen ja 273 cid, 318 cid, 340 cid pikkulohko V8 ja myös 383 cid ja jopa 440 cid isolohko V8 moottorit, jälkimmäinen vain 69 gts mallissa. Vaihteistoja oli tarjolla 3 ja 4 vaihteiset manuaalit ja kaikkiin myös automaattivaihteistot. Ohjaus- ja jarrutehostimet olivat myös saatavilla, samoin kuin ilmastointi ja vakionopeudensäädin, vain muutamia mainiten.
Vuonna 1970 kasvojen kohotus oli jälleen ajankohtainen ja ilme uudistuikin melko paljon. Teknisiä uudistuksia oli paljon, jo lainsäätäjien uusien vaatimusten mukaan, kuten turvapuskurit. 14 tuumaiset renkaat tulivat vakiovarusteeksi ja 170 cid korvautui 198 cid koneella ja samalla saasteiden takia muuttuivat bensa ja pakopuolen laitteet. Myös kuutosen yhteyteen sai pitkästä aikaa 4 vaihteisen manuaalin, tällä kertaa harvemmaksi välitettynä. Myös 2 ovinen sport malli oli saatavilla.
Dartin sisarauto on Plymouth Valiant, kuitenkin eroina 63-66 oli akseliväli ollen 106 tuumaa ja 67-73 108 tuumaa, vuosina 74-76 akselivälit olivat lopulta samat. Eroja on myös valtavasti varustelun osalta. Valiant oli näistä kahdesta selvästi se halvempi.
Sukupolvet
- Dodge Dart Mk1 (1960–1961)
- Dodge Standard (1962–1964)
- Dodge Dart Mk3 (1963–1966)
- Dodge Dart mk4 (1967–1969)
- Dodge Dart Mk5 (1970–1976)
Tuonti
Dodge Dart ja Plymouth Valiant ovat eniten Suomeen tuodut " jenkki " autot.