Ero sivun ”Laraki Borac” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 29: Rivi 29:
  
 
*'''6.0''' - 540 hv
 
*'''6.0''' - 540 hv
 +
{{Korjattava/kuvitus}}
  
 
[[Luokka:Laraki|Borac]]
 
[[Luokka:Laraki|Borac]]
 
[[Luokka:Mallit|Borac]]
 
[[Luokka:Mallit|Borac]]
 
[[Luokka:Superautot]]
 
[[Luokka:Superautot]]

Versio 1. joulukuuta 2009 kello 21.06

Ford Fiesta mk6.jpg Tämä artikkeli tai kappale sisältää tietoa tulevaisuuden autosta, jonka odotetaan ilmestyvän tai on ilmoitettu ilmestyvän markkinoille.
Tieto voi olla epätarkkaa, mutta on yleensä peräisin autonvalmistajan lehdistötiedotteista tai muista uutislähteistä.
Tulevien mallien ominaisuudet ja tekniset tiedot voivat kuitenkin muuttua merkittävästi, kun auton valmistusajankohta lähenee ja tietoa saadaan lisää.
Tulevien mallien markkinoille tulo voi myös viivästyä tai ne voidaan perua jopa kokonaan.
Laraki Borac
Valmistaja ja valmistusmaa Laraki,
Marokko
Valmistusaika
Luokka Superauto
Kori 2-ovinen coupé
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori V12
Iskutilavuus n. 6000 cm3
Teho 540 hv
Voimanvälitys
Kiihtyvyys 4,5 s (0–96 km/h)
Huippunopeus 310 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä ei edeltäjää
Seuraaja
Saman luokan autoja


Laraki Borac on marokkolaisen Laraki-yhtiön toinen urheiluautomalli, jonka sarjatuotantoa suunnitellaan. Auto esiteltiin konseptina vuoden 2005 Geneven autonäyttelyssä mutta lopullista versiota ei ole kuitenkaan toistaiseksi nähty. Auto on GT-luokan auto ja siinä on pienet takapenkit. Autolla ei ole tekemistä aikaisemman Laraki Fulgura -mallin kanssa.

Moottorit

Autossa on sama Mercedes-Benzin V12-moottori kuin Fulgurassa, mutta ilman turboahtimia, jolloin tehoja on hieman vähemmän.

  • 6.0 - 540 hv
Nahtavyys.gif Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi.
Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet.