Ero sivun ”VAG TD” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| (4 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''TD''' on mekaanisesti ohjattu ahdettu dieselmoottori. Katso [[VAG_AAZ-moottori|AAZ]]-moottori. | + | '''TD''' (Turbo Diesel) on mekaanisesti ohjattu ahdettu [[dieselmoottori]]. Katso [[VAG_AAZ-moottori|AAZ]]-moottori. |
| + | |||
| + | [[VAG]]:n TD -koneet on useimmiten ilman [[välijäähdytin]]tä (ic eli [[Intercooler]]), joten useimmiten IC on jälkiasennettu. | ||
Katso [[VAG_Moottorityypit#Ahdetut_Diesel-moottorit|ahdetut VAG-diesel-moottorit]] | Katso [[VAG_Moottorityypit#Ahdetut_Diesel-moottorit|ahdetut VAG-diesel-moottorit]] | ||
Nykyinen versio 2. heinäkuuta 2008 kello 19.10
TD (Turbo Diesel) on mekaanisesti ohjattu ahdettu dieselmoottori. Katso AAZ-moottori.
VAG:n TD -koneet on useimmiten ilman välijäähdytintä (ic eli Intercooler), joten useimmiten IC on jälkiasennettu.
Katso ahdetut VAG-diesel-moottorit
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
