Ero sivun ”Renault Reinastella” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Renault Reinastella| | nimi = Renault Reinastella| | ||
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:Renault_Reinastella.JPG|250px]]| |
valmistaja = Renault| | valmistaja = Renault| | ||
valmistusmaa = <br>Ranska| | valmistusmaa = <br>Ranska| | ||
Versio 10. elokuuta 2009 kello 13.23
| Renault Reinastella | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Renault, Ranska |
| Valmistusaika | 1929–1933 |
| Luokka | - |
| Kori | 2-ovinen coupé 4-ovinen limousine 4-ovinen saloon |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R8 |
| Iskutilavuus | 7125 cm3 |
| Teho | 75 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 138 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Renault 40CV |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Renault Reinastella (Type RM) on automalli, jota valmistettiin vuosina 1929–1933. Auto oli valmistusaikanaan Renaultin malliston lippulaiva, isolla 8-sylinterisellä moottorilla varustettuna. Auto on Stella-sarjan viimeinen malli. Autoa tehtiin kolmella eri korityypillä: berline, coach ja torpedo. Auto esiteltiin vuoden 1939 Pariisin autonäyttelyssä.
Mitat
- Pituus: 5500 mm
- Leveys: 1920 mm
- Korkeus: 1850 mm
- Omamassa: 2500 kg
