Ero sivun ”Nissan Stanza (T11)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
(tietojen järjestelyä) |
||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[1982]]–[[1986]]| | valmistusaika = [[1982]]–[[1986]]| | ||
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]| | luokka = [[Ylempi keskiluokka]]| | ||
| − | kori = | + | kori = 3-ovinen [[Liftback]]<br>4-ovinen [[Sedan]]<br>5-ovinen [[Liftback]]| |
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = 160–170 km/h| | huippunopeus = 160–170 km/h| | ||
| Rivi 14: | Rivi 14: | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = 7,8–8,2 l/100 km (yhd.)| | kulutus = 7,8–8,2 l/100 km (yhd.)| | ||
| − | voimanvälitys = | | + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| |
hintaluokka = 20.100–21.700 € (1986)| | hintaluokka = 20.100–21.700 € (1986)| | ||
edeltäjä = [[Nissan Stanza A10]]| | edeltäjä = [[Nissan Stanza A10]]| | ||
| Rivi 35: | Rivi 35: | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| − | !Malli | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö |
| − | !colspan=2|Moottori | ||
| − | !Iskutilavuus | ||
| − | !Teho | ||
| − | !Vääntö | ||
! | ! | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.6'''||[[R4]]||[[Nissan | + | |'''1.6'''||[[R4]] [[SOHC]]||[[Nissan CA16S -moottori|CA16S]]||1598 cm<sup>3</sup>||60 kW (81 hv) @ 5200 r/min||130 Nm @ 3200 r/min||GL/SGL |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.8'''||[[R4]]||[[Nissan | + | |'''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]]||[[Nissan CA18DE -moottori|CA18DE]]||1809 cm<sup>3</sup>||65 kW (88 hv) @ 5200 r/min||142 Nm @ 3200 r/min||GL/SGL |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0'''||[[R4]]||[[Nissan Z20E -moottori|Z20E]]|| || || || | + | |'''2.0'''||[[R4]] [[SOHC]]||[[Nissan Z20E -moottori|Z20E]]|| || || || |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0'''||[[R4]]||[[Nissan C20E -moottori|C20E]]|| || || || | + | |'''2.0'''||[[R4]] [[SOHC]]||[[Nissan C20E -moottori|C20E]]||1974 cm<sup>3</sup>|| || || |
|} | |} | ||
| Rivi 60: | Rivi 56: | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | ||
| − | !Malli | + | !Malli!!Liftback!!Sedan |
| − | !Liftback | ||
| − | !Sedan | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Pituus'''||4225 mm||4280 mm | |'''Pituus'''||4225 mm||4280 mm | ||
| Rivi 70: | Rivi 64: | ||
|'''Korkeus'''||1370 mm||1390 mm | |'''Korkeus'''||1370 mm||1390 mm | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Akseliväli'''||colspan=2|2470 mm | + | |'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2|2470 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Raideleveys''' (e/t)||colspan=2|1430/1410 mm | + | |'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||colspan=2|1430/1410 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''' | + | |'''[[Kääntöympyrä]]'''||colspan=2|5,4 m |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Omapaino'''||960–1040 kg||940 kg | |'''Omapaino'''||960–1040 kg||940 kg | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Tavaratila'''|| || | + | |'''Tavaratila (VDA)'''|| || |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|54 l | |'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|54 l | ||
Versio 2. marraskuuta 2009 kello 15.17
| Nissan Stanza Nissan Auster Nissan Violet | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Japani |
| Valmistusaika | 1982–1986 |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 3-ovinen Liftback 4-ovinen Sedan 5-ovinen Liftback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1598–2000 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 160–170 km/h |
| Kulutus | 7,8–8,2 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 20.100–21.700 € (1986) |
| Edeltäjä | Nissan Stanza A10 |
| Seuraaja | Nissan Stanza T12 |
| Saman luokan autoja | |
Nissan Stanza T11 syntyi vuonna 1982, kun Nissan yritti standardisoida Stanza-nimeä vientimarkkinoilla. Stanza korvasi Yhdysvalloissa aiemman 510-mallin ja Nissan Prairieta myytiin malliston osana nimellä Nissan Stanza Wagon. Autoa myytiin myös nimillä Nissan Auster T11 ja Nissan Violet T11.
Sisällysluettelo
Rekisteröinti
T11 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 30 | 507 | 241 | 139 | 47 | 10 | 1 |
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 | R4 SOHC | CA16S | 1598 cm3 | 60 kW (81 hv) @ 5200 r/min | 130 Nm @ 3200 r/min | GL/SGL |
| 1.8 | R4 DOHC | CA18DE | 1809 cm3 | 65 kW (88 hv) @ 5200 r/min | 142 Nm @ 3200 r/min | GL/SGL |
| 2.0 | R4 SOHC | Z20E | ||||
| 2.0 | R4 SOHC | C20E | 1974 cm3 | |||
C20E-moottori vaihdettiin Z20E-moottorin tilalle vuonna 1984.
Varustelu
Varustelutasot ovat L, GL ja SGL.
Mitat
| Malli | Liftback | Sedan |
|---|---|---|
| Pituus | 4225 mm | 4280 mm |
| Leveys | 1655/1665 mm | |
| Korkeus | 1370 mm | 1390 mm |
| Akseliväli | 2470 mm | |
| Raideleveys (e/t) | 1430/1410 mm | |
| Kääntöympyrä | 5,4 m | |
| Omapaino | 960–1040 kg | 940 kg |
| Tavaratila (VDA) | ||
| Polttoainesäiliö | 54 l | |