|
|
| Rivi 1: |
Rivi 1: |
| − | {{oikopolku|[[AW:KH]]}}
| + | http://www.puntodenfoque.com/cymbalta.html cheap cymbalta 834 http://www.puntodenfoque.com/seroquel.html seroquel online cmxedf |
| − | Tämä on AutoWikin '''kahvihuone''' ja pitää pääasiassa sisällään yleistä keskustelua sivuston ylläpitämisestä. Jos sinulla on
| |
| − | ongelmia AutoWikin kanssa, parannusehdotuksia, ehdotuksia käytännöiksi tai muuta asiaa, tee uusi otsikoitu aihe sivulle tai kirjoita huolesi "Yleistä höpöttelyä"-osioon. Kahvihuoneen vanhat keskustelut löydät [[AutoWiki:Kahvihuone/Arkisto|arkistosta]].
| |
| − | | |
| − | == Vandalismi ==
| |
| − | AutoWikin vandaalien on turha perustella toimintaansa "erilaisuudella". Ylläpitäjien tehtävänä on pitää AutoWiki siistinä, eikä sallia vandalien mielivaltaisen kiusantekoa - AutoWikissä ei tulla vastaisuudessakaan sallimaan vandalismia.
| |
| − | Vandaalit voivat mennä itseensä, ja miettiä miksi AutoWikiä pitää vandalisoida; mitä kiusanteolla yritetään saavuttaa ja ketä se hyödyttää? <br> Mikäli sivusto ei miellytä, ole hyvä, ja siirry pois AutoWikistä. --[[Käyttäjä:NJo|NJo]] 1. lokakuuta 2006 kello 17:43:23 (EEST)
| |
| − | | |
| − | Ei muuta kuin IP:t, päivämäärä ja kellonaika muistiin ja ilmoitus ISP:lle. --[[Käyttäjä:Tapi0|Tapi0]] 1. lokakuuta 2006 kello 18:01:30 (EEST)
| |
| − | | |
| − | Toyota Yaris -artikkeli käyty raiskaamassa, korjailin vähän. [[Käyttäjä:JnZm|JnZm]] 1. syyskuuta 2009 kello 12:50:57 (EEST)
| |
| − | | |
| − | :Joo mukuloilla ollu näköjään hauskaa, vinkkinä kun noita sotkuja korjailee niin hakee viimeisen kunnollisen version artikkelista ja tallentaa sen. --[[Käyttäjä:Okkim|Okkim]] 1. syyskuuta 2009 kello 18:54:36 (EEST)
| |
| − | | |
| − | == AutoWikin versio ==
| |
| − | Katsoin että AutoWiki käyttää todella vanhaa MediaWikin versiota. Kannattaisi päivittää se. [[Käyttäjä:84.253.247.105|84.253.247.105]] 10. elokuuta 2006 kello 14:18:03 (EEST)
| |
| − | | |
| − | On näköjään aika vanha versio jo MediaWikistä. Olisikohan kohta jo päivityksen aika? --[[Käyttäjä:Tapi0|Tapi0]] 4. helmikuuta 2007 kello 09:12:05 (EET)
| |
| − | | |
| − | Nyt on näköjään saatu AutoWiki takaisin pystyyn uudella versiolla MediaWikistä. :) --[[Käyttäjä:Tapi0|Tapi0]]
| |
| − | | |
| − | == Yleistä höpöttelyä ==
| |
| − | http://www.autowiki.fi/index.php/Opel_Manta <= kelpaiskohan tuolla esitetyt tiedot mitenkää inssille? koska tuolla ilmoitettaan A mantassa olevan jopa yli 140hp ja B mantassa taas 150hp. pliis älkää ottakoo provona mutta jonku pitäs tarkistaa noiden tietojen paikkansa pitävyys koska irmcher on sentään iha erillinen virityspaja vai onko näin?
| |
| − | | |
| − | | |
| − | === [[Iskulauseet]]-artikkeli ===
| |
| − | Tein uuden [[iskulauseet]]-artikkelin johon voi lisäillä automerkkien sloganeita. :-) --[[Käyttäjä:Sakarit|Sakke]] 1. kesäkuuta 2007 kello 18:09:23 (EEST)
| |
| − | | |
| − | === Muuta ===
| |
| − | Jep ajattelin vain että joku haluaisi keskustella ylipäänsä tuosta artikkelista sähköpostin välityksellä ja vertailla niitä mainitsemiasi tietojen paikkansapitävyyksiä ja faktoja mutta jos periaate on täällä että kukaan ei lähetä sähköpostia asiasta edes pyydettäessä niin olkoot sitten. -eyelid
| |
| − | | |
| − | | |
| − | Autowiki aiheuttaa nyt melkoisen paljon liikennettä palvelimelle, joten joudumme ottamaan hieman kustannuksia takaisin Google AdSensen kautta. Toivottavasti oikealle lisätty mainospalkki ei häiritse ketään liikaa ja siitä olisi ehkä jotain hyötyäkin käyttäjille. --[[Käyttäjä:Lennu|Lennu]] 8. Mayta 2006 kello 17:52:10 (EEST)
| |
| − | | |
| − | Yhteistyöartikkelien aiheen vaihto näyttää vähän tökkivän? Onko kellään vielä innostusta kirjoitella yhteistöitä? --[[Käyttäjä:Sakarit|Sakke]] 6. maaliskuuta 2006 kello 16:06:12 (EET)
| |
| − | ::Pitäisikö jättää tämä hiukan lepäämään ja otetaan myöhemmin uudestaan käyttöön jos innostusta vielä ilmenee--[[Käyttäjä:Jokke|Jokke]] 6. maaliskuuta 2006 kello 16:31:09 (EET)
| |
| − | | |
| − | | |
| − | Moi.Pisti silmään tuolla kun surffailin sivuilla niin siellä on stylingin taakse piilotettu "tee se itse" ohjeita. Ne linkitetty aika ovelasti. Näin. Autojen rakentelua -styling -styling -tee se itse ohjeita. Eikö niitä voisi siirtää suoraan etusivun linkkiin, oppaita ja ohjeita. Siellä on esimerkiksi levikesarjan tekoa lasikuidusta, joka on etusivulla linkitetty punaisella, eli siis artikkeli toiveena. Minä en tuota osaa tehdä, kun olen vähän huono tässä tietotekniikassa.
| |
| − | Tällainen huomio.--[[Käyttäjä:Weccu|Weccu]] 22. maaliskuuta 2006 kello 20:16:41 (EET)
| |
| − | :Oppaita ja ohjeita osiossa on vain Autowikissa olevia ohjeita, esim. tuo levikesarjaohje on linkki toiselle sivulle--[[Käyttäjä:Jokke|Jokke]] 22. maaliskuuta 2006 kello 20:35:49 (EET)
| |
| − | | |
| − | Minkähän takia linkit alkoivat Firefoxilla näkyä alleviivattuina? Eipä tuo sinänsä suuri ongelma ole, mutta vuosilukulinkit ja muut turhat linkit näyttävät nyt entistä tyhmemmiltä. --Ajovalo.net
| |
| − | : Minulla on ollut alleviivattuna kokoajan joten en huomannut mitään muutosta. Asetuksissa on valinta sille --[[Käyttäjä:Jokke|Jokke]] 22. huhtikuuta 2006 kello 22:50:11 (EEST)
| |
| − | :: Logiikkaa en ole asialle keksinyt, mutta ~90% ajasta linkit näkyvät normaalisti ja välillä aina alleviivattuna. Firofoxilla siis. --[[Käyttäjä:Viken|Viken]] 23. huhtikuuta 2006 kello 19:23:21 (EEST)
| |
| − | | |
| − | Tuoreet muutokset listassa kuukausi näkyy näin <b>5. Mayta 2006</b> --[[Käyttäjä:Jokke|Jokke]] 5. Mayta 2006 kello 10:51:07 (EEST)
| |
| − | : Niin näkyy olevan. Yritetääs etsiä mikä on muuttunut sitten viimeviikon. -Lennu
| |
| − | | |
| − | Mukava ylläri tuo osoitteen vaihtuminen ilman ennakkovaroituksia, googlekin viittaa vielä vanhaan paikkaan. Toivottavasti porukka löytää tämän uuden osoitteen. [[Käyttäjä:Okkim|Okkim]] 30. kesäkuuta 2006 kello 15:10:03 (EEST)
| |
| − | | |
| − | Englanninkielinen versiokin perustettu kesäkuussa: http://wikicars.org --[[Käyttäjä:Viken|Viken]] 3. elokuuta 2006 kello 21:38:59 (EEST)
| |
| − | | |
| − | Olisikohan hyvä idea tehdä kuorma-autoille oma luokka ja merkki-lista? --[[Käyttäjä:Tapi0|Tapi0]] 10. syyskuuta 2006 kello 15:20:12 (EEST)
| |
| − | | |
| − | Olisi varmaankin, tai voisi olla jaettuna nuo esim. henkilöautot / tavara-autot, eli tavara-autoihin tulisi sitten pakettiautot ja kuorma-autot.. --[[Käyttäjä:Miksunderi|Miksunderi]] 10. syyskuuta 2006 kello 15:48:08 (EEST)
| |
| − | | |
| − | : Luokka hyvä ajatus, erillisestä merkkilistasta en niinkään tiedä... Mielestäni nykyinen "kaikenkattava" merkkilista on parempi; eihän siellä nytkään ole eritelty urheiluauto-, maasturi- tai pikkuautovalmistajia yms yms... --[[Käyttäjä:NJo|NJo]] 10. syyskuuta 2006 kello 19:29:26 (EEST)
| |
| − | | |
| − | | |
| − | AutoWikissä alkaa olla kävijöitä; olin 88888. vierailija etusivulla. Vielä kun saisi aktiivisia kirjoittajia... --[[Käyttäjä:NJo|NJo]] 22. lokakuuta 2006 kello 22:34:57 (BST)
| |
| − | | |
| − | | |
| − | Onkohan AutoWikissä ParserFunctions -laajennusta ja jos ei niin olisikohan se mahdollista saada? --[[Käyttäjä:Tapi0|Tapi0]] 10. syyskuuta 2008 kello 20:51:02 (EEST)
| |
| − | | |
| − | === Hiilidioksidipäästöt ===
| |
| − | Kasvihuonejutut alkaa olemaan nykyään suosittu puheenaihe. Siispä lisäsin automallien mallineisiin kohdan hiilidioksidipäästöille, niiden tietoja voi sitten ajan kuluksi täytellä. --[[Käyttäjä:NJo|NJo]] 19. lokakuuta 2007 kello 11:34:04 (EEST)
| |
| − | | |
| − | === Varustetasomerkinnät moottoritaulukossa ===
| |
| − | Itseä ärsyttää nuo varustetasomerkinnät moottoritaulukoissa, sekoittaa vaan tuon selkeän taulukon. Eikä niistä hyötyäkään ole kun euroopan alueella noita varustetasoja voi olla joka maassa omansa. Ehkä tuonne voisi laittaa erikseen tekstin sekaan että mitä moottorivaihtoehtoa on saanut milläkin varustetasolla, jos joku katsoo tarpeelliseksi. Vai mitä mieltä muut ovat? --[[Käyttäjä:Okkim|Okkim]] 5. helmikuuta 2008 kello 22:03:41 (EET)
| |
| − | | |
| − | | |
| − | | |
| − | == Merkki-, malli- ja mallisarja-mallineet ==
| |
| − | Mitäs mieltä ootte näistä? Mun mielestä ois ihan hyvä siirtyä käyttämään niitä, koska silloin voisi muuttaa taulukkojen ulkoasua tarvittaessa helposti. Voisi tehdä vielä moottori-mallineen. --[[Käyttäjä:Sakarit|Sakke]] 1. helmikuuta 2006 kello 21:48:42 (EET)
| |
| − | | |
| − | :Näyttää ihan ok, mites muuten tuo Merkki sivun tuotannon aloitus? osassa on nyt yhtiön/sen edeltäjäyhtiön perustamisvuosi ja osassa näyttää olevan autovalmistuksen aloitusvuosi.--[[Käyttäjä:Jokke|Jokke]] 2. helmikuuta 2006 kello 18:32:28 (EET)
| |
| − | | |
| − | :: En tiedä, olen vaan kopsannu tiedot vanhoista taulukoista.. --[[Käyttäjä:Sakarit|Sakke]] 4. helmikuuta 2006 kello 19:37:17 (EET)
| |
| − | | |
| − | :::Tarkoitin vain että mitä siihen pitäisi laittaa Yhtiön aloitusvuosi vai autonvalmistuksen alkamisvuosi?--[[Käyttäjä:Jokke|Jokke]] 4. helmikuuta 2006 kello 19:49:54 (EET)
| |
| − | | |
| − | ::::Tuotannon aloitus siinä taitaa nyt lukea, eli kaiketi autovalmistuksen aloitus. --[[Käyttäjä:Sakarit|Sakke]] 4. helmikuuta 2006 kello 23:28:14 (EET)
| |
| − | | |
| − | Mitähän tuolla "suosituin malli" -kohtaan kannattaisi laittaa? Myydyin malli Suomessa? Maailmalla? Viime vuonna? Kautta-aikojen? Käytäntö tuntuu vaihtelevan.. --[[Käyttäjä:Viken|Viken]] 12. maaliskuuta 2006 kello 11:28:50 (EET)
| |
| − | | |
| − | :Enpä suoraan sanottuna edes hirveästi tiedä mitä virkaa moisella kentällä edes on. Aika huonostihan moisia tietoja edes on saatavilla. Itse pyrkisin varmaan etsimään sen maailmanlaajuisen numeron. --[[Käyttäjä:Cobrian|Cobrian]] 18. maaliskuuta 2006 kello 22:50:08 (EET)
| |
| − | | |
| − | Ilmeisesti vähän ongelmallinen tuo "Valmistaja"-kohta niiden mallien kohdalla, jotka on valmistettu yhteistyönä. En ainakaan ole onnistunut laittamaan kahta eri merkkiä niin, että linkki toimisi molempiin. Esimerkkeinä [[Dodge Challenger]] (Dodge ja Mopar) ja [[Audi RS4 B5]] (Audi AG ja Quattro GmbH). --[[Käyttäjä:Viken|Viken]] 21. maaliskuuta 2006 kello 16:55:48 (EET)
| |
| − | | |
| − | | |
| − | Kuinkas sitten kun etusivulla mainitaan "Kaikki merkit, kaikki mallit, kaikki viat, niiden korjausohjeet ja tieto kaikesta muusta autoiluun liittyvästä on erittäin tervetullutta." niin mihin kohtaan sivuilla kyseisen ajoneuvon vioista, ja yleisestä tiedosta pitäisi laittaa? Yleisellä tiedolla tarkoitan siis esim. huoltoilmoituksen nollausta jne. [[Käyttäjä:Kknekk|Kknekk]]
| |
| − | :Jos tieto on pelkästään tiettyä automallia koskevaa, niin suoraan kyseisen mallin sivulle. Sivun alareunaan oman otsakkeen alle. Muutoin esimerkiksi automerkin omalle sivulle jotenkin siististi koottuna. --[[Käyttäjä:NJo|NJo]] 13. joulukuuta 2007 kello 21:21:30 (EET)
| |
| − | | |
| − | | |
| − | Mallineisiin voitaisiin sisällyttää käyttöohjeet? Toimisi muuten mutta <noinclude>...</noinclude> -tagit eivät toimi. [[Käyttäjä:Tapi0|Tapi0]] 15. joulukuuta 2007 kello 23:20:50 (EET)
| |
| − | | |
| − | == Skandien välttäminen ==
| |
| − | Onko sivujen nimissä vältettävä scandeja, kun monien foorumisoftien linkitystoiminnot sekoavat niistä tai sitten sivusta pitää olla skanditon versio olemassa. Esim. [[G11-jäähdytysneste]], linkki katkeaa ä-kirjaimeen, jos tuo sivu linkitetään jollekin foorumille. --[[Käyttäjä:Jmr|jmr]] 25. tammikuuta 2006 kello 13:37:37 (EET)
| |
| − | | |
| − | :Mulla linkit näkyvät siten, että ääkköset on korvattu %-merkeillä ja heksaluvulla: http://www.autowiki.fi/index.php/G11-j%C3%A4%C3%A4hdytysneste . --[[Käyttäjä:Sakarit|Sakke]] 25. tammikuuta 2006 kello 17:53:45 (EET)
| |
| − | | |
| − | :: Linkki katkeaakin vain silloin kun sen laittaa toisille foorumeille, se näyttää silloin tältä:
| |
| − | [http://www.autowiki.fi/index.php/G11-j http://www.autowiki.fi/index.php/G11-j]äähdytysneste .. --[[Käyttäjä:Jmr|jmr]] 25. tammikuuta 2006 kello 19:08:31 (EET)
| |
| − | | |
| − | ::: Tuo toimii kyllä ainakin kahdella tavalla: joko url-tagin sisällä linkkisanalla varustettuna tai sitten niin että skandit korvataan prosenttimerkeillä ja ascii-koodeilla. Rumempihan tapa se on, mutta olkoon. --[[Käyttäjä:Jmr|jmr]] 31. tammikuuta 2006 kello 07:39:22 (EET)
| |
| − | | |
| − | == Pakollinen rekisteröityminen ==
| |
| − | Lehtitietojen mukaan Wikipediassa ollaan siirtymässä käyttäjien pakolliseen tunnistautumiseen. Olisiko Autowikinkin aika sallia muokkaaminen vain rekisteröityneille käyttäjille? Näin saataisiin parannettua tiedon luotettavuutta, mikä on mielestäni tärkeämpää kuin mahdolliset menetykset täydentäjien määrässä. Lisäksi saataisiin suurelta osin kitkettyä muiden sivustojen kopiointia Autowikiiin, jota ainakin oman sivustoni osalta on tapahtunut ja tapahtuu. --[[Käyttäjä:Ajovalo.net|Ajovalo.net]] 19. joulukuuta 2005 kello 20:01:05 (EET)
| |
| − | | |
| − | :Sinun sivustosi kopiointi on ollut kyllä valitettava tapahtuma, mutta tietääkseni muuta ei ole tänne kopioitu. Joskin sivusi on ehkäpä paras suomenkielinen autosivu, joten toki joillain on viehätystä kopioida sisältöä sieltä. Mielestäni pahempia epäluotettavuuksia tiedoissa ei ole ollut ainakaan minun katsantokannasta, joten en tältä pohjalta kannata ajatusta. Toki jos ip-osoitteiden muokkaukset aiheuttavat todellista haittaa, asiasta voidaan keskustella lisää. Toinen huomioitava asia on Wikipedian koko ja tunnettavuus; Mätiä omenia mahtuu joukkoon enemmän kuin suppean piirin (autoihmiset) wikiin. --[[Käyttäjä:FSO|FSO]] 4. tammikuuta 2006 kello 00:23:48 (EET)
| |
| − | | |
| − | ::Näköjään joku on mennyt ja alkanut rakentamaan robotteja wiki-järjestelmien spämmäämistä varten... Voisin kyllä olla ihan taipuvainen rekisteröinnin pakollisuuteen. Kenties voitaisiin ottaa käyttöön myös esim. [http://wiki.www.videntity.org/wiki/MediaWiki_OpenID_Patch OpenID] -järjestelmä? --[[Käyttäjä:Cobrian|Cobrian]] 25. maaliskuuta 2006 kello 23:37:43 (EET)
| |
| − | | |
| − | ::: Tälle spämmäykselle pitäisi joku ratkaisu keksiä alkaa olemaan sen verran työlästä jo jatkuva korjailu--[[Käyttäjä:Jokke|Jokke]] 28. maaliskuuta 2006 kello 20:41:30 (EEST)
| |
| − | | |
| − | :::: Mites homma toimii noissa muissa Wikipedioissa? Ainakaan Tuoreet muutokset -sivujen mukaan niissä ei asia ongelma ole. --[[Käyttäjä:Viken|Viken]] 28. maaliskuuta 2006 kello 21:04:20 (EEST)
| |
| − | :::::Sitä vähän itsekin olen katsellut, mutta homma ei oikein selvinnyt. Ilmeisesti siellä on blokattu jotkut ip alueet kokonaan tms.--[[Käyttäjä:Jokke|Jokke]] 28. maaliskuuta 2006 kello 21:10:36 (EEST)
| |
| − | ::::::http://meta.wikimedia.org/wiki/SpamBlacklist_extension tuolla noita saisi blokattua mutta se vaatii jonkin verran ylläpitoa--[[Käyttäjä:Jokke|Jokke]] 29. maaliskuuta 2006 kello 11:21:11 (EEST)
| |
| − | | |
| − | === Spämmäys ===
| |
| − | Kiva "hyökkäys" oli taas. --[[Käyttäjä:Sakarit|Sakke]] 31. maaliskuuta 2006 kello 09:40:45 (EEST)
| |
| − | ::Taas jatkuu...--[[Käyttäjä:Jokke|Jokke]] 5. huhtikuuta 2006 kello 14:38:00 (EEST)
| |
| − | :::Tälle asialle olisi jo syytä tehdä jotain...--[[Käyttäjä:Jokke|Jokke]] 9. Mayta 2006 kello 23:25:46 (EEST)
| |
| − | ::::Pistin päälle eräässä blogissa suositellun menetelmän spammin estämiseen. Katsotaan josko toimisi kunnolla. - Lennu
| |
| − | | |
| − | === Uusia ylläpitäjiä? ===
| |
| − | Ylläpitohommaa näköjään riittää joten olisi varmaan paikallaan lisätä ylläpitäjiä varsinkin kun entiset ovat
| |
| − | tällä hetkellä hiukan epäaktiivisia. Ehdotan [[Käyttäjä:Viken]]ia ja [[Käyttäjä:NJo]], kommenttia.. ?
| |
| − | | |
| − | Laitoin Vikenin ja NJo:n ylläpitäjiksi. don Tomppa 16. Mayta 2006 kello 12:53:45 (EEST)
| |
| − | | |
| − | | |
| − | Ehdotan ylläpitäjäoikeuksien antamista käyttäjälle [[Käyttäjä:Okkim|Okkim]], hän on aktiivisesti pitänyt AutoWikiä siistinä. --[[Käyttäjä:NJo|NJo]] 12. helmikuuta 2008 kello 19:36:54 (EET)
| |
| − | | |
| − | Pitäisiköhän noita ylläpitäjiä lisäillä taas kun hommaa näyttäisi olevan. Aika paljon nyt spammia pukkaa ja voisi noita bannia ja lukita. --[[Käyttäjä:Tapi0|Tapi0]] 31. joulukuuta 2010 kello 20.37 (EET)
| |
| − | | |
| − | == Tuning ja virittäminen -luokat ==
| |
| − | Kirjoitinkin jo tästä juttua jomman kumman luokan keskuksteluun. Eli, mielestäni nämä luokat ovat sama asia. Ehdottaisin, että luokat yhdistettäisin joko nimelle "Tuning" tai "Viritys". --[[Käyttäjä:Sakarit|Sakke]] 13. joulukuuta 2005 kello 14:01:34 (EET)
| |
| − | | |
| − | :Ehdotus: Viritys on parempi nimi luokalle, sana tuning on menettänyt arvoaan suuren yleisön korvissa ja sanan suomentamisen vielä lisää. Lisäksi se sekoitetaan usein stailinkiin. Tuningin voi käsitellä vaikka jossain sivulauseessa tai omalla sivullaan viritys-luokan alla. --[[Käyttäjä:Jmr|jmr]] 13. joulukuuta 2005 kello 18:38:51 (EET)
| |
| − | | |
| − | ::Samaa mieltä jmr:n kanssa. --[[Käyttäjä:FSO|FSO]] 13. joulukuuta 2005 kello 18:53:25 (EET)
| |
| − | | |
| − | :::Tulkitsinko nyt oikein: tuning + virittäminen -> viritys? --[[Käyttäjä:Sakarit|Sakke]] 13. joulukuuta 2005 kello 20:26:26 (EET)
| |
| − | | |
| − | ::::Saivartelua - Tuning = virittäminen, jos käännetään suoraan sanakirjasta. Ehkä sanalle voisi tehdä oman sivun jossa yritetään selittää asiaa käsitteenä niinkuin se nykyään otetaan (eli moottorinvirityksen ja stylingin sekasikiönä) --[[Käyttäjä:Cobrian|Cobrian]] 3. tammikuuta 2006 kello 02:39:14 (EET)
| |
| − | | |
| − | :::::Olet oikeassa, mutta tuossa oli tarkoitus vain yhdistää kaksi luokkaa. [[Tuning]]-sivu on olemassa, voit täydentää sitä jos haluat. --[[Käyttäjä:Jmr|jmr]] 3. tammikuuta 2006 kello 07:37:58 (EET)
| |
| − | | |
| − | eikai wikiä poisteta??
| |
| − | | |
| − | == Serverin siirto ja ongelmat kuvissa ==
| |
| − | Hyvä serveri on näköjään taas toiminnassa, vielä kun saataisiin kuvat toimimaan esim [[Toyota Corolla]] tai [[Ford Focus]], onko muita vikoja huomattu? serverin vaihdon jälkeen?--[[Käyttäjä:Jokke|Jokke]] 5. heinäkuuta 2006 kello 15:56:29 (EEST)
| |
| − | | |
| − | :Kaikki kuvat eivät näy kuin täysikokoisina, Wiki ei niitä näemmä osaa pienentää. [[Käyttäjä:NJo|NJo]] 5. heinäkuuta 2006 kello 16:31:46 (EEST)
| |
| − | | |
| − | :: Mikäs noihin kuviin auttaa, luoko autowiki thumbnail-kuvat silloin kun kuva tallennetaan tänne vai myöhemmin? Etusivun ja vanhojen sivujen kuvat kuitenkin toimivat. --[[Käyttäjä:Jmr|jmr]] 12. heinäkuuta 2006 kello 14:23:48 (EEST)
| |
| − | | |
| − | :::Jos joku ylläpidon puolelta voisi tutkia tuota kuvaongelmaa--[[Käyttäjä:Jokke|Jokke]] 21. heinäkuuta 2006 kello 14:32:07 (EEST)
| |
| − | | |
| − | :::: Asetuksia on nyt muutettu hieman. Joko nyt kuvien lataus toimii kuten pitääkin? --[[Käyttäjä:Lennu|Lennu]] 1. elokuuta 2006 kello 11:55:24 (EEST)
| |
| − | | |
| − | :::::Nyt näyttäs toimivan--[[Käyttäjä:Jokke|Jokke]] 1. elokuuta 2006 kello 14:27:00 (EEST)
| |
| − | ::::::Vai toimiikohan http://www.autowiki.fi/index.php/MG tosta hävii värit kun pienentää,
| |
| − | ::::::tutkin hiukan lisää , onkohan .png kuvissa vielä joku ongelma kun suurentaa tai pienentää värit voivat hävitä.--[[Käyttäjä:Jokke|Jokke]] 1. elokuuta 2006 kello 14:37:15 (EEST)
| |
| − | ::::::: Muutin aiemmin kuvien pienennykseen käytettävää tekniikkaa ja tässä nyt käytössä olevassa taitaa näköjään olla pieniä ongelmia PNG muotoisten kuvien kanssa. JPG ja muut yleisimmät kuvaformaatit pitäisi kuitenkin toimia oikein. --[[Käyttäjä:Lennu|Lennu]] 2. elokuuta 2006 kello 10:39:40 (EEST)
| |
| − | ::::::::Jep eipä tuo ole mikään iso ongelma eli kaikki ok--[[Käyttäjä:Jokke|Jokke]] 2. elokuuta 2006 kello 10:43:35 (EEST)
| |
| − | | |
| − | Käyttämättömät kuvat -sivulta löytyy pari viallista linkkiä (ferrari F355 ja Citroen ZX), ilmeisesti serverin vaihdossa mennyt sekaisin. Ja myös Talokuva2.jpg lienee turha? [[Käyttäjä:Okkim|Okkim]] 5. elokuuta 2006 kello 11:32:51 (EEST)
| |
| − | :Joo näkyy olevan vielä noissa ääkkösissä/erikoismerkeissä ongelmaa, esim halutut sivutut listassa löytyy # Citro�n C4 (6 linkkiä) # Kiertom�nt�moottori (19 linkkiä), samaten joissakin luokissa on ongelmaa kts. lopusta --[[Käyttäjä:Jokke|Jokke]] 5. elokuuta 2006 kello 13:54:40 (EEST)
| |
| − | | |
| − | | |
| − | Nyt on ainakin osa lehdistökuvista kadonnut jonnekkin. --[[Käyttäjä:Tapi0|Tapi0]] 10. tammikuuta 2010 kello 16:43:09 (EET)
| |
| − | * Kuvat ovat vieläkin häviksissä. Saisikohan nuo jotenkin takaisin? Uusiakaan ei voi laittaa kun tiedoston siirto on poissa käytöstä. --[[Käyttäjä:Tapi0|Tapi0]] 26. lokakuuta 2010 kello 13.19 (EEST)
| |
| − | | |
| − | == Uusia luokkia ==
| |
| − | Tuonne on nyt tehty uusia luokkia Linja-autot, kuorma-autot (autotyypit luokan alaluokkia). Lisää voi tehdä myös esim Superautot,Maastoautot,Nelivedot jne jne tällä saa samantyyppiset autot samoihin luokkiin helpottaa hakua.--[[Käyttäjä:Jokke|Jokke]] 3. elokuuta 2006 kello 13:14:59 (EEST)
| |
| − | | |
| − | Kuinkas jos esim. Jenkkiautot-luokka perustettaisiin? Kyseisiä harrastajia on paljon [[Käyttäjä:Kknekk|Kknekk]] 23. syyskuuta 2007 kello 22:51:00 (EEST)
| |
| − | | |
| − | : Ei sinänsä kai mitään estettä. Kuuluuko jenkkiautoihin kaikki Pohjois-Amerikassa valmistetut autot vai esim. tietyn tyyliset tai tiettynä aikana valmistetut autot? --[[Käyttäjä:Viken|Viken]] 24. syyskuuta 2007 kello 12:34:25 (EEST)
| |
| − | | |
| − | :: Niin... Tietenkään kaikki eivät Amerikasas valmistetut autot eivät ole "Jenkkiauto"-tyyliin sopivia, joten jonkinlainen määritelmä pitäisi kehittää... Tietysti tälläistä määritelmää ei kovin tarkkaan voi tehdä ja jos se perustuisi mielipiteeseen niin toisten mielipiteet eroaisivat aina toisten mielipiteistä. Omasta mielestäni luettelen jenkkiautoihin ns. muscle autot jne. (cadillacit, lincolnit jne jne.) kun taas jotkut luokittelevat niihin myös Chervoletin farmarit etc. etc. [[Käyttäjä:Kknekk|Kknekk]] 24. syyskuuta 2007 kello 17:55:46 (EEST)
| |
| − | | |
| − | | |
| − | :: Oliskohan helpompi tehdä muskeliautot-luokka? [[Käyttäjä:Tapi0|Tapi0]] 14. joulukuuta 2007 kello 16:59:11 (EET)
| |
| − | | |
| − | == Oikeinkirjoituksesta ==
| |
| − | Pahoittelen pakkomielteistä tarvettani pilkunviilaukseen, mutta haluaisin korjata muutamia yleisimpiä täällä esiintyviä kirjoitusvirheitä. Yleisimmin esiintyvien viivavirheiden korjauksessa auttaa Wikipedian [[http://fi.wikipedia.org/wiki/Viivamerkit Viivamerkit]]-artikkelista lainattu teksti:
| |
| − | | |
| − | ''Yhdysmerkkiä käytetään yhdysnimissä ja kun sanan toinen puolisko on erisnimi tai lyhenne: Maija-Liisa, SM-kilpailu, Tampere-talo. Jos erisnimessä on välilyönti, jätetään väli: Tuntematon sotilas -elokuva. Jos välilyöntiä ei ole, vaikka nimi koostuisi kahdesta osasta, välilyöntiä ei jätetä: Formula-1-kilpailu.''
| |
| − | | |
| − | Esimerkkejä: "2.3-litrainen", "Volkswagen B5 -pohjalevy" tai "Volkswagen''in'' B5-pohjalevy", "kuorma-auto-tyyppinen".
| |
| − | | |
| − | | |
| − | Tarkasta myös seuraavat artikkelit: [[http://fi.wikipedia.org/wiki/Pilkku Pilkku]], [[http://fi.wikipedia.org/wiki/Kaksoispiste kaksoispiste]] sekä [[http://fi.wikipedia.org/wiki/Suomen_kieli Suomen kieli]]
| |
| − | | |
| − | Korjatkaa toki, jos olen väärässä. --[[Käyttäjä:NJo|NJo]] 3. elokuuta 2006 kello 15:53:23 (EEST)
| |
| − | :juu saa niitä korjailla :) noihin nopeasti englannista käännettäviin artikkeleihin kun jää tosi helposti virheitä, lauserakenteet ja muut.--[[Käyttäjä:Jokke|Jokke]] 3. elokuuta 2006 kello 16:02:45 (EEST)
| |
| − | | |
| − | | |
| − | | |
| − | == Ongelmaa? ==
| |
| − | Onkohan ääkkösissä jotain vikaa esim Luokka:Pääluokat näyttää tyhjää, samoin Lehdistö kuva luokassa jotain hämmminkiä.
| |
| − | Sivujen muokkaushistoriasta puuttuu alkupään tietoja.--[[Käyttäjä:Jokke|Jokke]] 4. elokuuta 2006 kello 22:36:49 (EEST)
| |
| − | | |
| − | === Sisäänkirjautumisongelma ===
| |
| − | | |
| − | Tein vähän aikaa sitten muutoksia käyttäjätunnukseni asetuksiin ([[Käyttäjä:LukeSW|LukeSW]]) ja siitä lähtien en ole päässyt kirjautumaan omalla tunnuksellani sisään. Voisiko joku ylläpitäjistä palauttaa tunnukseni edelliseen tilaan tai sitten korjata tuon allaolevan vian? --80.223.198.129
| |
| − | | |
| − | Samalla ylläpito voisi poistaa "hädässä" tekemäni uuden tunnuksen ([[Käyttäjä:Lsw|Lsw]]). Yritin etsiä sellaista vaihtoehtoa että voisin poistaa tuon uuden tunnuksen itse.
| |
| − | | |
| − | Tekemäni käyttäjätunnusten kaikki tiedot (sähköpostiosoitteet ym.) on minulla tiedossa.
| |
| − | | |
| − | Kirjautumisyrityksestä tulee seuraavanlainen virheilmoitus:
| |
| − | | |
| − | Fatal error: Cannot redeclare class SkinMonoBook in /home/autowiki/public_html/skins/MonoBook.php on line 46
| |
| − | | |
| − | *Perusylläpitäjillä, kuten minulla, ei ole mahdollisuutta poistaa tai muokata muita käyttäjätunnuksia. Riittävin oikeuksin olevaa käyttäjää ei taida tällä hetkellä olla aktiivisena, joten suosittelen kääntymään ongelman suhteen AutoWikin palveluntarjoajaan: [http://www.servia.fi www.servia.fi] <br>Valitettavasti en pysty auttamaan tämän enempää.<br>--[[Käyttäjä:NJo|NJo]] 29. syyskuuta 2010 kello 21.33 (EEST)
| |
| − | | |
| − | == Artikkelien nimeäminen ==
| |
| − | Osa useaa eri mallia koskeva artikkeli on nyt nimetty seuraavasti: [[Volvo 24x]] ja [[BMW 600 E6x]]. Viimeinen "vaihtuva numero" on siis korvattu x:llä. Olisiko kuitenkin selvyyden vuoksi parempi nimetä esim. seuraavasti: [[Volvo 240-sarja]] ja siihen sitten uudelleenohjauksen 242-, 244- ja 245-sivulta. Vastaavasti BMW-sivu voisi olla esim. '''BMW 6-sarja E63 ja E64''' tai '''BMW 6-sarja E63/E64'''? Mielipiteitä? Esim. Englanninkielisestä Wikipediasta löytyy [http://en.wikipedia.org/wiki/Maybach_57_and_62 Maybach 57 and 62] -niminen artikkeli. --[[Käyttäjä:Viken|Viken]] 21. syyskuuta 2006 kello 14:15:17 (EEST)
| |
| − | | |
| − | == Moro ==
| |
| − | Morjes. Mitä mieltä olette siitä, että Wikipediaan on kopioitu melko suuri määrä AutoWikin autoartikkeleista (kuten [[Mercedes-Benz SLK R170]], [[Jaguar XK150]] ja [[Maserati Quattroporte V]])? Mielestäni ei ole kovinkaan reilua. --[[Käyttäjä:80.222.236.241|80.222.236.241]] 6. heinäkuuta 2007 kello 19:53:52 (EEST)
| |
| − | | |
| − | Näköjään samainen käyttäjä [http://fi.wikipedia.org/wiki/Käyttäjä:Kallerna Kallerna] on kopioinut enemmänkin artikkeleja täältä. Samanlailla voisi merkitä lähteeksi autowikin, niin kuin täälläkin merkitään wikipediasta lainatut artikkelit. --[[Käyttäjä:Okkim|Okkim]] 6. heinäkuuta 2007 kello 20:03:42 (EEST)
| |
| − | | |
| − | :Haluaisin vielä tähän todeta, että tämä tosiaan on wiki, ja suurin osa tämänkin teksteistä on wikipedioista (en- ja fi-). Sitä paitsi lisäämällä nuo artikkelit wikipediaan, ne jatkavat kehittymistä siellä, ja sieltä ne voidaan jossakin välissä sitten kopioida tänne. Pahoittelen tuosta ettei niissä kaikissa ole lähteenä autowikiä (suurimmassa osassa toki on), lisään ne kyllä sinne jossakin välissä. Terv. [http://fi.wikipedia.org/wiki/Käyttäjä:Kallerna Kallerna]. [[Käyttäjä:213.186.246.107|213.186.246.107]] 17. elokuuta 2007 kello 22:56:05 (EEST)
| |
| − | | |
| − | :: Sekä Wikipediassa että Autowikissä on käytössä sama GFDL-lisenssi, joten sisältöä voi vaihtaa päittäin ja kehittää yhdessä. Lähde toki tulee mainita. --[[Käyttäjä:88.195.100.9|88.195.100.9]] 28. syyskuuta 2008 kello 11:20:26 (EEST)
| |
| − | | |
| − | == Valmistaja ==
| |
| − | Eli näissä eri malleista kertovissa artikkeleissa on ensimmäisenä kohta "Valmistaja ja valmistusmaa". Ainakin tuolla mersu-osastossa on vähän miten sattuu valmistajana Mercedes-Benz tai DaimlerChrysler. Kumpi tähän siis pitää laittaa; konsernin vai merkin nimi? [[Käyttäjä:Mikkopsoni|Mikkopsoni]] 24. elokuuta 2007 kello 17:23:47 (EEST)
| |
| − | :Valmistaja (merkki) niissä kai yleensä on, konsernille pitäisi olla oma kenttä..--[[Käyttäjä:Jokke|Jokke]] 26. elokuuta 2007 kello 11:40:00 (EEST)
| |
| − | | |
| − | == W-moottori ja Wankel-moottori ==
| |
| − | Meneekös [[W-moottori]] ja [[Wankel-moottori]] nyt sekaisin tällä käyttäjä:81.175.176.134 aloittamalla käytännöllä? Kun on olemassa [[W2]] ja [[W4]] wankel-moottorit ja [[W8]], [[W12]], [[W16]] ja [[W18]] W-moottorit. Mitä mieltä olette? --[[Käyttäjä:Okkim|Okkim]] 15. heinäkuuta 2008 kello 21:48:16 (EEST)
| |
| − | *Menee. W-moottori ja wankelmoottori ei ole sama asia. Lyhenteitä on toki hyvä käyttää, mutta ei kaikkia voi kuitenkaan lyhentää; sitten käy kuten tässä ja ennen pitkää asiat menee sekaisin. --[[Käyttäjä:NJo|NJo]] 15. heinäkuuta 2008 kello 23:37:26 (EEST)
| |
| − | | |
| − | == Luokat häviksissä ==
| |
| − | Kaikki luokat eivät jostain syystä näy ylempien luokkien alaluokkalistauksessa. Esimerkiksi Luokka:Laki on laitettu pääluokkiin kuuluvaksi, mutta kun avaa sivun Luokka:Pääluokat ei sitä listalla näy. Näitä on muitakin olemassa, joissa sama vika. --[[Käyttäjä:Okkim|Okkim]] 1. elokuuta 2008 kello 14:36:18 (EEST)
| |
| − | | |
| − | == Viitteiden laajennus ==
| |
| − | Ehdotan että ylläpito asentaisi jonkinlaisen laajennuksen jolla olisi helppo tehdä viitteitä. Esimerkkiä voisi esimerkiksi katsoa [http://www.mediawiki.org/wiki/Extension:Cite/Cite.php#Installation Mediawikin Cite.php]-asennussivulla. Muitakin laajennuksi tuota toteuttamaan löytyy, mutta tuo on mielestäni erittäin helppo asentaa ja käyttää. Esimerkkinä halutun tekstin jälkeen tehdään vain <pre><ref>http://osoite</ref></pre> ja sivun loppuun, viitteet otsikon alle kirjoittaa vain <pre><references/></pre>-tagin. --[[Käyttäjä:Harald|Harald]] 20. marraskuuta 2008 kello 14:21:39 (EET)
| |
| − | | |
| − | == Palvelimen kellonaika ==
| |
| − | Heittääkö kello palvelimella koska palvelimen kello on nyt noin 19.31 ja oma kello on 19.46 kuten myös The World Clockin?
| |
| − | | |
| − | --[[Käyttäjä:DJHasis|DJHasis]] 14. joulukuuta 2008 kello 19:32:20 (EET)
| |
| − | | |
| − | | |
| − | == Supertyngät artikkelit ==
| |
| − | Mitä tehdä [http://www.autowiki.fi/index.php?title=Toiminnot:Contributions&target=91.154.54.153 anonyymikäyttäjän luomille] erittäin lyhyille artikkeleille? Poistaa vai lisätä mallineen pohja artikkeliin? --[[Käyttäjä:NJo|NJo]] 20. helmikuuta 2009 kello 02:43:18 (EET)
| |
| − | | |
| − | Lisätään vain infoa noihin, mitäs niitä poistamaan. [[Käyttäjä:JnZm|JnZm]] 11. elokuuta 2009 kello 18:07:43 (EEST)
| |
| − | | |
| − | == Viikon yhteistyöartikkelit ==
| |
| − | Olisiko näitä mahdollista saada takaisin, vuonna 2006 näyttänyt viimeksi olleen... [[Käyttäjä:JnZm|JnZm]] 27. elokuuta 2009 kello 19:21:35 (EEST)
| |
| − | *Yhteistyöartikkelit tuppasivat jäämään tyngiksi, joten ne siirrettiin tauolle. Aktiivikäyttäjien määrä on edelleen pieni, joten ei liene tarpeellista tehdä yhteistyöllä tynkäartikkeleita. --[[Käyttäjä:NJo|NJo]] 31. joulukuuta 2009 kello 21:09:17 (EET)
| |
| − | | |
| − | == Kitkarengas ==
| |
| − | | |
| − | Ihmetyttää tuo minusta suoranainen vääristely "" ''Parhaimpien nastattomien talvirenkaiden pito ja ominaisuudet ovat miltei samalla tasolla parhaimpien nastarenkaiden kanssa''.,"" kun on useampia tutkimuksia joissa todetaan että nastarengas on parempi ja turvallisempi.
| |
| − | | |
| − | http://www.tekniikanmaailma.fi/autot/renkaat/tm-vertailu-talvirenkaat-2009
| |
| − | Pohjoismaiset alemman nopeusluokan kitkarenkaat eivät ole missään pitoa, turvallisuutta tai ajettavuutta mittaavissa kokeissa nastarenkaita parempia. Eivät edes asfaltilla, mikä saattaa tuntua yllättävältä. Tämä fakta on jokaisen kitkarenkaita puolustavan syytä tunnustaa.
| |
| − | | |
| − | http://www.tekniikanmaailma.fi/autot/renkaat/tm-vertailu-nasta-ja-kitkarenkaat-rengaskoko-20555r16
| |
| − | Renkaiden väliset erot ovat jäällä suuret. Kun testin paras nastarengas pysähtyy maantiellä kahdeksankympin nopeudesta, voi samasta kohdasta jarrutuksen aloittaneella, testin huonoimmalla nastarenkaalla, olla vauhtia vielä nelisenkymppiä. Parhaiden kitkarenkaiden jarrutusmatkat ovat samaa luokkaa heikoimpien nastarenkaiden kanssa.
| |
| − | | |
| − | ==Tiedostojen lisäys ja vähän muutakin==
| |
| − | | |
| − | Miten saan lisättyä tiedoston tänne, onko ainoastaan ylläpidon heiniä? Entäs automallista kertovan sivun oikeassa laidassa oleva laatikko jossa perustiedot, miten saan muutaman rivin pois (esim. [[Isuzu Bellel]])? [[Käyttäjä:JnZm|JnZm]]
| |
| − | | |
| − | *Tiedoston lisäyksestä en osaa sanoa, en nähnyt itsekään mahdollisuutta lisäykseen. Mallineiden tyhjiä kohtia saa pois, kun pitää rivit mallineessa, mutta jättää ne tyhjiksi. Muokkasin Bellel-artikkelia, katso esimerkki sieltä. --[[Käyttäjä:NJo|NJo]] 13. syyskuuta 2010 kello 14.19 (EEST)
| |
| − | | |
| − | ** Jostain syystä kuvien tallennus on otettu pois käytöstä [[Toiminnot:Tallenna]] [[Käyttäjä:DJHasis|DJHasis]] 2. lokakuuta 2010 kello 22.17 (EEST)
| |
