Ero sivun ”Ford Capri” versioiden välillä
p (Käyttäjän 88.65.253.79 (keskustelu) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän Okkim tekemään muutokseen.) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | {{Mallisarja| | ||
| + | nimi = Ford Capri| | ||
| + | kuva = | | ||
| + | valmistaja = Ford| | ||
| + | valmistusmaa = <br>Iso-Britannia, Australia, Saksa| | ||
| + | valmistusaika = [[1961]]–[[1986]]| | ||
| + | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
| + | kori = 2-ovinen [[Coupé]]| | ||
| + | moottori = [[R4]], [[V4]], [[V6]]| | ||
| + | huippunopeus = 134–202 km/h| | ||
| + | kiihtyvyys = 7,3–23 s (0–100 m/h)| | ||
| + | iskutilavuus = 1296–3098 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 37–111 kW| | ||
| + | päästöt = | | ||
| + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| | ||
| + | hintaluokka = | | ||
| + | edeltäjä = | | ||
| + | seuraaja = | | ||
| + | samaaluokkaa = [[Opel Manta]]}} | ||
| + | |||
'''Ford Capri''' on useista [[Ford]]in coupé-tyyppisten henkilöautojen sukupolvista koostuva mallisto. | '''Ford Capri''' on useista [[Ford]]in coupé-tyyppisten henkilöautojen sukupolvista koostuva mallisto. | ||
== Capri 109E (1961–1962) == | == Capri 109E (1961–1962) == | ||
| − | |||
{{Pääartikkeli|Ford Capri 109E}} | {{Pääartikkeli|Ford Capri 109E}} | ||
| Rivi 8: | Rivi 27: | ||
== Capri 116E (1962–1964) == | == Capri 116E (1962–1964) == | ||
| − | |||
[[Kuva:800px-Ford Consul Capri.jpg|150px|left|Ford Capri 116E]] | [[Kuva:800px-Ford Consul Capri.jpg|150px|left|Ford Capri 116E]] | ||
{{Pääartikkeli|Ford Capri 116E}} | {{Pääartikkeli|Ford Capri 116E}} | ||
| Rivi 16: | Rivi 34: | ||
== Capri I (1969–1974) == | == Capri I (1969–1974) == | ||
| − | |||
[[Kuva:1974.ford.capri.arp.750pix.jpg|150px|left|Ford Capri 1974]] | [[Kuva:1974.ford.capri.arp.750pix.jpg|150px|left|Ford Capri 1974]] | ||
{{Pääartikkeli|Ford Capri I}} | {{Pääartikkeli|Ford Capri I}} | ||
| Rivi 30: | Rivi 47: | ||
== Capri II (1974–1977) == | == Capri II (1974–1977) == | ||
| − | |||
[[Kuva:Capri2a.jpg|150px|left|Ford Capri mk2]] | [[Kuva:Capri2a.jpg|150px|left|Ford Capri mk2]] | ||
{{Pääartikkeli|Ford Capri II}} | {{Pääartikkeli|Ford Capri II}} | ||
Ford Capri II:ssa oli edeltäjäänsä verrattuna pyöreämmin muotoiltu kori. Myös raideleveyttä oli suurennettu ja korin turvallisuutta parannettu. Fordin tarkoituksena oli tehdä autosta monikäyttöisempi, joten sisätilat kasvoivat ja takakontin luukku muuttui hatchback-tyyliseksi. Teknisesti auto oli samanlainen kuin ensimmäisen sukupolven Capri. Capri II ei ollut koskaan yhtä suosittu kuin edeltäjä. | Ford Capri II:ssa oli edeltäjäänsä verrattuna pyöreämmin muotoiltu kori. Myös raideleveyttä oli suurennettu ja korin turvallisuutta parannettu. Fordin tarkoituksena oli tehdä autosta monikäyttöisempi, joten sisätilat kasvoivat ja takakontin luukku muuttui hatchback-tyyliseksi. Teknisesti auto oli samanlainen kuin ensimmäisen sukupolven Capri. Capri II ei ollut koskaan yhtä suosittu kuin edeltäjä. | ||
| − | |||
== Capri III (1977–1986) == | == Capri III (1977–1986) == | ||
| − | |||
[[Kuva:Ford capri mk3 inj 1985.jpg|150px|left|Ford Capri mk3 1985]] | [[Kuva:Ford capri mk3 inj 1985.jpg|150px|left|Ford Capri mk3 1985]] | ||
{{Pääartikkeli|Ford Capri III}} | {{Pääartikkeli|Ford Capri III}} | ||
Versio 18. helmikuuta 2011 kello 18.11
| Ford Capri | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, Iso-Britannia, Australia, Saksa |
| Valmistusaika | 1961–1986 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 2-ovinen Coupé |
| Moottori | R4, V4, V6 |
| Iskutilavuus | 1296–3098 cm3 |
| Teho | 37–111 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 7,3–23 s (0–100 m/h) |
| Huippunopeus | 134–202 km/h |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Opel Manta |
Ford Capri on useista Fordin coupé-tyyppisten henkilöautojen sukupolvista koostuva mallisto.
Sisällysluettelo
Capri 109E (1961–1962)
Pääartikkeli: Ford Capri 109E
Capri 109E on Capri-malliston ensimmäinen malli ja samalla se oli Ford UK:n ensimmäinen perheluokan coupé. Alustalta ja tekniikaltaan se perustuu Ford Classic 109E:n saloon-malliin, joka tuli myyntiin samaan aikaan. Auton muotoilu oli selvästi jenkkityylistä, mistä kaikki eivät pitäneet.
Capri 116E (1962–1964)
Pääartikkeli: Ford Capri 116E
Ford Capri 116E:tä valmistettiin vain kahden vuoden ajan. Se oli käytännössä Ford Classic 116E:n coupé-versio. Autossa on pitkä perä ja puolipyöreä katto. Aluksi moottorina oli 1,3-litrainen, joka kuitenkin myöhemmin korvattiin isommalla 1,5-litraisella, molemmissa kaasuttimena yksikurkkuinen Zenith-kaasutin.
Capri I (1969–1974)
Pääartikkeli: Ford Capri I
Capri II (1974–1977)
Pääartikkeli: Ford Capri II
Ford Capri II:ssa oli edeltäjäänsä verrattuna pyöreämmin muotoiltu kori. Myös raideleveyttä oli suurennettu ja korin turvallisuutta parannettu. Fordin tarkoituksena oli tehdä autosta monikäyttöisempi, joten sisätilat kasvoivat ja takakontin luukku muuttui hatchback-tyyliseksi. Teknisesti auto oli samanlainen kuin ensimmäisen sukupolven Capri. Capri II ei ollut koskaan yhtä suosittu kuin edeltäjä.
Capri III (1977–1986)
Pääartikkeli: Ford Capri III
Muotoilultaan Capri III muistuttaa edeltäjäänsä, mutta linjat ovat muuttuneet kulmikkaammaksi ja mm. takavalot muistuttavat hyvin paljon Ford Escort mk3:n valoja.
