Ero sivun ”Daewoo Matiz M100/M150” versioiden välillä
(→Moottorit) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | |||
nimi = Daewoo Matiz| | nimi = Daewoo Matiz| | ||
kuva = [[[[Tiedosto:250px-Daewoo_Matiz_front_20080320.jpg]]]]| | kuva = [[[[Tiedosto:250px-Daewoo_Matiz_front_20080320.jpg]]]]| | ||
Versio 2. maaliskuuta 2011 kello 19.42
nimi = Daewoo Matiz|
kuva = [[Tiedosto:250px-Daewoo Matiz front 20080320.jpg]]|
valmistaja = Daewoo|
valmistusmaa = Korea|
valmistusaika = 1998–2005|
luokka = 5-ovinen supermini|
kori = 5-ovinenhatchback|
moottori = R3, R4|
huippunopeus = n. 144–155km/h|
kiihtyvyys = n. 14–17 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = n. 848–998 cm3|
teho = n. 38–46 kW|
päästöt = - 157-161 CO2|
kulutus = -|
voimanvälitys = etuveto|
hintaluokka = -|
edeltäjä = -|
seuraaja = Daewoo Matiz M200/250|
samaaluokkaa = Citroen C1
Toyota Starlet}}
Daewoo Matiz oli Daewoon halvin pikkuauto, joka kuului halpamarketteihin.
Sisällysluettelo
Yleistä
Daewoo Matizin valmistus aloitettiin v.1998, ja sitä alettiin myydä Etelä-Koreassa ja monissa Euroopan maissa. M100:n eli Euroopan Matizin muotoilusta vastasi Giorgetto Giugiaro. Moottorit suunniteltiin Britanniassa.
Kehitys
Matizissa oli alkuaan 0,8-litrainen R3-moottori. Vuonna 2000 tuli markkinoille Matizin M100:N korvaava faceliftmalli M150, jossa oli nyt myös tehokkaampi 1,0-litrainen R4-moottori toisena vaihtoehtona.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet |
|---|---|---|---|---|---|
| 0,8 | R3 M100-moottori | 848 cm3 | 38 kW (50 hv) @ 4600 r/min | 69 Nm @ 4600 r/min | 1998–2005 |
| 1.0 | R4 M150-moottori | 998 cm3 | 46 kW (62 hv) @ 4300 r/min | 87 Nm @ 4300 r/min | 2000–2005 |
Varustelu
Matizissa on monilla Euroopan markkinoilla varustetasot S, SE ja SX. Niihin kaikkiin tulee ilmastointi lisävarusteena, ainakin kuljettajan turvatyyny ja kasettiradio. Suomessa tasot olivat tosin Star ja City.
