Ero sivun ”Toyota V -vaihteisto” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
[[Toyota]]n '''V -vaihteistoperhe''' on '''Getragin''' valmistama vaihteistoperhe. [[Getrag]] on nimennyt vaihteiston '''type 233''' vaihteistoksi. | [[Toyota]]n '''V -vaihteistoperhe''' on '''Getragin''' valmistama vaihteistoperhe. [[Getrag]] on nimennyt vaihteiston '''type 233''' vaihteistoksi. | ||
| − | ==V160== | + | == V160 == |
''Pääartikkeli'': [[Toyota V160 -vaihteisto]] | ''Pääartikkeli'': [[Toyota V160 -vaihteisto]] | ||
Välityssuhteet: | Välityssuhteet: | ||
| − | * Ensimmäinen vaihde: 3 | + | * Ensimmäinen vaihde: 3,827:1 |
| − | * Toinen vaihde: 2 | + | * Toinen vaihde: 2,360:1 |
| − | * Kolmas vaihde: 1 | + | * Kolmas vaihde: 1,685:1 |
| − | * Neljäs vaihde: 1 | + | * Neljäs vaihde: 1,312:1 |
| − | * Viides vaihde: 1:1 | + | * Viides vaihde: 1,000:1 |
| − | * Kuudes vaihde: 0 | + | * Kuudes vaihde: 0,793:1 |
Autot joissa käytetty: | Autot joissa käytetty: | ||
| Rivi 16: | Rivi 16: | ||
* Toukukuusta 1993 - Elokuuhun 1997 [[Toyota Supra]] Tublaturbo JZA80 Japaninmalli | * Toukukuusta 1993 - Elokuuhun 1997 [[Toyota Supra]] Tublaturbo JZA80 Japaninmalli | ||
| − | ==V161== | + | == V161 == |
| − | |||
Välityssuhteet: | Välityssuhteet: | ||
| − | * Ensimmäinen vaihde: 3 | + | * Ensimmäinen vaihde: 3,724:1 |
| − | * Toinen vaihde: 2 | + | * Toinen vaihde: 2,246:1 |
| − | * Kolmas vaihde: 1 | + | * Kolmas vaihde: 1,541:1 |
| − | * Neljäs vaihde: 1 | + | * Neljäs vaihde: 1,205:1 |
| − | * Viides vaihde: 1:1 | + | * Viides vaihde: 1,000:1 |
| − | * Kuudes vaihde: 0 | + | * Kuudes vaihde: 0,818:1 |
Autot joissa käytetty: | Autot joissa käytetty: | ||
| Rivi 31: | Rivi 30: | ||
Nämä ovat yleensä ajateltu vahvoina ja kestävinä vaihteistoina. | Nämä ovat yleensä ajateltu vahvoina ja kestävinä vaihteistoina. | ||
| + | |||
{{EnWikipedia|Toyota_V_transmission}} | {{EnWikipedia|Toyota_V_transmission}} | ||
| + | |||
| + | [[Luokka:Toyota-vaihteistot]] | ||
Versio 6. huhtikuuta 2011 kello 12.54
Toyotan V -vaihteistoperhe on Getragin valmistama vaihteistoperhe. Getrag on nimennyt vaihteiston type 233 vaihteistoksi.
V160
Pääartikkeli: Toyota V160 -vaihteisto
Välityssuhteet:
- Ensimmäinen vaihde: 3,827:1
- Toinen vaihde: 2,360:1
- Kolmas vaihde: 1,685:1
- Neljäs vaihde: 1,312:1
- Viides vaihde: 1,000:1
- Kuudes vaihde: 0,793:1
Autot joissa käytetty:
- Toukokuusta 1993 - Elokuuhun 1998 Toyota Supra Tuplaturbo JZA80 Tuontimalli
- Toukukuusta 1993 - Elokuuhun 1997 Toyota Supra Tublaturbo JZA80 Japaninmalli
V161
Välityssuhteet:
- Ensimmäinen vaihde: 3,724:1
- Toinen vaihde: 2,246:1
- Kolmas vaihde: 1,541:1
- Neljäs vaihde: 1,205:1
- Viides vaihde: 1,000:1
- Kuudes vaihde: 0,818:1
Autot joissa käytetty:
- Toukokuusta 1996 - Heinäkuu 2002 Toyota Supra Non-Turbo JZA80 Japaninmalli (Vain SZ-R Laji)
- Syyskuusta 1997 - Heinäkuu 2002 Toyota Supra Twin Turbo JZA80 Japaninmalli
Nämä ovat yleensä ajateltu vahvoina ja kestävinä vaihteistoina.
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Toyota_V_transmission-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
