Ero sivun ”Ford Eifel” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| (5 välissä olevaa versiota 4 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{Malli| |
nimi = Ford Eifel| | nimi = Ford Eifel| | ||
kuva = [[Kuva:Ford Eifel 1938.JPG|250px|Ford Eifel 1938]]| | kuva = [[Kuva:Ford Eifel 1938.JPG|250px|Ford Eifel 1938]]| | ||
valmistaja = Ford| | valmistaja = Ford| | ||
| − | valmistusmaa = <br>Saksa | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa<br>{{Lippu|Unkari}} Unkari| |
| − | valmistusaika = [[1935]]–[[ | + | valmistusaika = [[1935]]–[[1940]]| |
| − | luokka = [[ | + | luokka = [[C-segmentti]]| |
| − | kori = 2-ovinen [[ | + | kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>2-ov. avo[[sedan]]<br>[[avoauto]]<br>2-ovinen [[roadster]]<br>2-ovinen [[avolava]]<br>2-ovinen [[pakettiauto]]| |
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R4]] [[sivuventtiilimoottori]]| | moottori = [[R4]] [[sivuventtiilimoottori]]| | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
| Rivi 17: | Rivi 19: | ||
hintaluokka =| | hintaluokka =| | ||
edeltäjä = [[Ford Köln]]| | edeltäjä = [[Ford Köln]]| | ||
| − | seuraaja = [[Ford Taunus | + | seuraaja = [[Ford Taunus G93A]]| |
| − | samaaluokkaa = }} | + | samaaluokkaa = [[Adler Trumpf]]/ [[Adler Trumpf-Junior 1 E|Trumpf-Junior 1 E]]<br>[[Austin 7]]}} |
'''Ford Eifel''' on Euroopan markkinoille tehty pieni Ford malli, jota valmistettiin Saksassa 61 496 kappaletta. Talouskriisi oli vähentänyt huomattavasti isojen automallien myyntiä, joten tarvittiin pienempiä malleja, joista Eifel on hyvä esimerkki. Eifelistä on olemassa myös [[Karmann]]in tekemä roadster -malli. | '''Ford Eifel''' on Euroopan markkinoille tehty pieni Ford malli, jota valmistettiin Saksassa 61 496 kappaletta. Talouskriisi oli vähentänyt huomattavasti isojen automallien myyntiä, joten tarvittiin pienempiä malleja, joista Eifel on hyvä esimerkki. Eifelistä on olemassa myös [[Karmann]]in tekemä roadster -malli. | ||
| Rivi 28: | Rivi 30: | ||
== Moottori == | == Moottori == | ||
| − | Vaihteistona Eifelissä on kolmivaihteinen manuaali. | + | Vaihteistona Eifelissä on kolmivaihteinen manuaali. Ykkönen on synkronoimaton, kakkonen ja kolmonen synkronoituja. |
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| Rivi 35: | Rivi 37: | ||
|'''1.2'''||[[R4]]||1157 cm<sup>3</sup>||25 kW (34 hv) @ 4250 r/min|| ||Solex 26 JF | |'''1.2'''||[[R4]]||1157 cm<sup>3</sup>||25 kW (34 hv) @ 4250 r/min|| ||Solex 26 JF | ||
|} | |} | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | {{EngWikipedia|Ford_Eifel}} | ||
[[Luokka:Ford|Eifel]] | [[Luokka:Ford|Eifel]] | ||
[[luokka:Mallit|Eifel]] | [[luokka:Mallit|Eifel]] | ||
Nykyinen versio 1. helmikuuta 2019 kello 10.38
| Ford Eifel | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford,  Saksa Unkari
|
| Valmistusaika | 1935–1940 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 2-ovinen sedan 2-ov. avosedan avoauto 2-ovinen roadster 2-ovinen avolava 2-ovinen pakettiauto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 sivuventtiilimoottori |
| Iskutilavuus | 1157 cm3 |
| Teho | 25 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Ford Köln |
| Seuraaja | Ford Taunus G93A |
| Saman luokan autoja | Adler Trumpf/ Trumpf-Junior 1 E Austin 7 |
Ford Eifel on Euroopan markkinoille tehty pieni Ford malli, jota valmistettiin Saksassa 61 496 kappaletta. Talouskriisi oli vähentänyt huomattavasti isojen automallien myyntiä, joten tarvittiin pienempiä malleja, joista Eifel on hyvä esimerkki. Eifelistä on olemassa myös Karmannin tekemä roadster -malli.
Vuosimallin 1936 Eifelit olivat yksivärisiä, muut vuosimallit kaksivärisiä.
Eifel pystyttiin myös muuntamaan traktoriksi ketjukäyttöisellä alennusvaihteella.
Moottori[muokkaa]
Vaihteistona Eifelissä on kolmivaihteinen manuaali. Ykkönen on synkronoimaton, kakkonen ja kolmonen synkronoituja.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Kaasutin |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 | R4 | 1157 cm3 | 25 kW (34 hv) @ 4250 r/min | Solex 26 JF |
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ford_Eifel-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
