Ero sivun ”Dodge Dart Mk5” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| (6 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Dodge Dart mk5| | nimi = Dodge Dart mk5| | ||
| − | kuva = [[Kuva: | + | kuva = [[Kuva:Dodge-Dart-4-ovinen.jpg|250px|Dodge Dart]]| |
valmistaja = Chrysler| | valmistaja = Chrysler| | ||
| − | valmistusmaa = <br>Yhdysvallat| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Yhdysvallat}} Yhdysvallat| |
valmistusaika = [[1970]]–[[1976]]| | valmistusaika = [[1970]]–[[1976]]| | ||
luokka = [[Mid-size]]| | luokka = [[Mid-size]]| | ||
kori = | | kori = | | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R6]], [[V8]]| | moottori = [[R6]], [[V8]]| | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
| Rivi 19: | Rivi 21: | ||
seuraaja = [[Dodge Aspen]]| | seuraaja = [[Dodge Aspen]]| | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| + | [[Dodge Dart]] mk5 on vuosina 1970–1976 valmistettu keskiluokan auto. | ||
| + | |||
| + | == [[Dodge Dart Special Automatic|Koeajo 1973, TM]] == | ||
| + | Vuonna 1973 [[Dodge Dart Special Automatic]] oli Suomen halvin yhdysvaltalainen auto (automaattivaihteisena). Sisätilat ovat isot niin takana kuin edessä, Dart rekisteröitiin Suomessa kuudelle. Myös tavaratila on iso. Ohjauspyörä on iso, 40 cm. Kuljettajan istuimen selkänojaa ei voi säätää, mutta ajoasento on silti hyvä. | ||
| + | |||
| + | Ohjaus on hidas (5 3/4 kierrosta) ja raskas, jos ohjaustehostinta ei ole. Ohjaustehostin on vakiovaruste V8-mallissa, jolloin ohjaus on epätarkka, mutta ei hidas. | ||
| + | |||
| + | [[Tekniikan Maailma]] 19/1973 mittasi Dodge Dart Special Automaticin (78 kW, 1480 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 14,4 sekuntia. [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 5/1981 mittasi Dodge Dart Special Editionin (108 kW, 1620 kg, vm 1974) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 10,8 sekuntia. <ref>Tekniikan Maailma 19/1973</ref> <ref>Tuulilasi 5/1981</ref> | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| Rivi 30: | Rivi 40: | ||
|} | |} | ||
| + | [[Tiedosto:IMG 0026.JPG|300px|right|thumb|Dodge Dart Custom 4D vm. 1971]] | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | *Pituus: 5177 mm | + | *Pituus: 5160-5177 mm |
*Leveys: 1768 mm | *Leveys: 1768 mm | ||
*Korkeus: 1370 mm | *Korkeus: 1370 mm | ||
| Rivi 38: | Rivi 49: | ||
*Raideleveys (e/t): 1501/1412 mm | *Raideleveys (e/t): 1501/1412 mm | ||
*Maavara: 140 mm | *Maavara: 140 mm | ||
| − | *Omamassa: 1480 kg | + | *Omamassa: 1480-1620 kg |
| − | *Polttoainesäiliö: 61 | + | *Polttoainesäiliö: 61 L |
| − | == | + | == Rekisteröinti == |
| − | + | Dodge Dartia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | |
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| + | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
| + | !Vuosi!!1977 <ref>Tuulilasi 3/1978</ref> | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||4 | ||
| + | |} | ||
| − | + | == Lähteet == | |
| + | <references/> | ||
[[Luokka:Dodge|Dart mk5]] | [[Luokka:Dodge|Dart mk5]] | ||
[[Luokka:Mallit|Dart mk5]] | [[Luokka:Mallit|Dart mk5]] | ||
Nykyinen versio 15. helmikuuta 2026 kello 14.45
| Dodge Dart mk5 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Chrysler,  Yhdysvallat
|
| Valmistusaika | 1970–1976 |
| Luokka | Mid-size |
| Kori | |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R6, V8 |
| Iskutilavuus | |
| Teho | |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 44.500 € (Special Aut. 1973) |
| Edeltäjä | Dodge Dart mk4 |
| Seuraaja | Dodge Aspen |
| Saman luokan autoja | |
Dodge Dart mk5 on vuosina 1970–1976 valmistettu keskiluokan auto.
Sisällysluettelo
Koeajo 1973, TM[muokkaa]
Vuonna 1973 Dodge Dart Special Automatic oli Suomen halvin yhdysvaltalainen auto (automaattivaihteisena). Sisätilat ovat isot niin takana kuin edessä, Dart rekisteröitiin Suomessa kuudelle. Myös tavaratila on iso. Ohjauspyörä on iso, 40 cm. Kuljettajan istuimen selkänojaa ei voi säätää, mutta ajoasento on silti hyvä.
Ohjaus on hidas (5 3/4 kierrosta) ja raskas, jos ohjaustehostinta ei ole. Ohjaustehostin on vakiovaruste V8-mallissa, jolloin ohjaus on epätarkka, mutta ei hidas.
Tekniikan Maailma 19/1973 mittasi Dodge Dart Special Automaticin (78 kW, 1480 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 14,4 sekuntia. Tuulilasi 5/1981 mittasi Dodge Dart Special Editionin (108 kW, 1620 kg, vm 1974) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 10,8 sekuntia. [1] [2]
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.7 | R6 | Slant | 3688 cm3 | 107 kW (145 hv) @ 4000 r/min | 295 Nm @ 2400 r/min |
| 5.2 | V8 | LA | 5210 cm3 | 112 kW (150 hv) @ 4000 r/min | 260 Nm @ 1600 r/min |
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 5160-5177 mm
- Leveys: 1768 mm
- Korkeus: 1370 mm
- Akseliväli: 2819 mm
- Raideleveys (e/t): 1501/1412 mm
- Maavara: 140 mm
- Omamassa: 1480-1620 kg
- Polttoainesäiliö: 61 L
Rekisteröinti[muokkaa]
Dodge Dartia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1977 [3] |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 4 |
