Ero sivun ”VAG 1.8T” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
(15 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{Korjattava/yleistä}}
 
{{Korjattava/yleistä}}
  
'''1.8T''', 20 vt on [[VAG]]:n 20-[[venttiili]]nen [[turbo]]moottori, joka on suosittu suorituskyvyn ja helpon viritettävyytensä ansiosta. Moottoreiden tehot ovat 110–165 kW (150–225 hv), riippuen moottorikoodista.
+
'''1.8T''', 20 vt on [[VAG]]:n 20-[[venttiili]]nen [[turbo]]moottori, joka on suosittu suorituskyvyn ja helpon viritettävyytensä ansiosta. Moottoreiden tehot ovat 110–176 kW (150–240 hv), riippuen moottorikoodista.
  
 
Moottorin suorituskykyä parantaa ( varusteet vaihtelevat riippuen moottorikoodista )
 
Moottorin suorituskykyä parantaa ( varusteet vaihtelevat riippuen moottorikoodista )
   1) 5 venttiiliä sylinterille
+
   1) 5 venttiiliä sylinterille kaikissa moottorikoodeissa
   2) Muuttuvapituuksinen imusarja
+
   2) Muuttuva nokan ajoitus AMK APP ARX ARY AUM AUQ AWP AWU AWV AWW BAM BBU BEA BEK BFV BJX BKF BKV BLZ BNU BVP BVR AMB AUG AVJ AWM AWT BEX BFB BKB CFMA
   3) Muuttuva nokan ajoitus
+
   3) Yksittäispuolat kaikissa moottorikoodeissa
   4) Oma puola sylinterille
+
   4) Ahtimen malli K03-005/011/013/022/025/026/029/035/044/045/049/052/053, K03-073 BEX, K04-020/022/023 AMK AMU APX APY AUL BAM BEA BFV
 +
  5) Suutinkoko
 +
  6) Moottorinohjauksen kalibrointi Bosch M3.8.X intel, ME7.1 C167, ME7.1.1 C167, ME7.5 C167 ja ST10; 110 kW, 115 kW, 120 kW, 125 kW, 132 kW, 140 kW, 154 kW, 165 kW, 176 kW
 +
  7) Laskettu puristussuhde 9.5:1 -> 9:1 AMK AMU APX APY AUL BAM BEA BFV 06A107065AB/BQ mäntä
 +
  8) Tehdaskalibroinnin oktaaniluku
 +
  9) Välijäähdyttimiä kaksi AMK AMU APX APY AUL BAM BEA BFV BEX
 +
  10) Pakosarja AMK AMU APX APY AUL BAM BEA BFV 06A253033AJ BEX 06B253033AH
 +
  11) Isommat imukanavat kannessa heikentävät suorituskykyä, etenkin kaasuvastetta vakioahtimilla AGU AJH AEB AJL
 +
  12) 0,6mm shimmilevyt pakoventtiilijousien alla  AMK AMU APX APY AUL BAM BEA BFV
  
 
5 venttiiliä sylinteriä kohti pienentää liikkuvaa massaa ja parantaa kaasujen virtausta maksimoimalla imuventtiilien pinta-alaa.
 
5 venttiiliä sylinteriä kohti pienentää liikkuvaa massaa ja parantaa kaasujen virtausta maksimoimalla imuventtiilien pinta-alaa.
 
Muuttuvapituuksinen imusarja parantaa alakierrosten vääntöä.
 
  
 
Muuttuva nokan ajoitusta hoitaa nokka-akseleiden ketjunkiristäjä joka siirtää ketjua. Ketjunkiristäjää löytyy edullisempaa kiinteällä  säädöllä eli ilman sähköistä solenoidia ja sähköisellä  solenoidilla. Varaosakoodi B tarkoittaa ilman solenoidia ja D,E,H ja niiden korvaama K tarkoittavat solenoidilla varustettua kiristäjää. Ketjunkiristäjän vaihtamiseen on hyvä olla VAG numero työkalu 3366. Työkalulla puristetaan kiristin kasaan jolloin se on helpompi vaihtaa.  
 
Muuttuva nokan ajoitusta hoitaa nokka-akseleiden ketjunkiristäjä joka siirtää ketjua. Ketjunkiristäjää löytyy edullisempaa kiinteällä  säädöllä eli ilman sähköistä solenoidia ja sähköisellä  solenoidilla. Varaosakoodi B tarkoittaa ilman solenoidia ja D,E,H ja niiden korvaama K tarkoittavat solenoidilla varustettua kiristäjää. Ketjunkiristäjän vaihtamiseen on hyvä olla VAG numero työkalu 3366. Työkalulla puristetaan kiristin kasaan jolloin se on helpompi vaihtaa.  
Rivi 17: Rivi 23:
 
Katso seuraavat moottorikohtaiset sivut:
 
Katso seuraavat moottorikohtaiset sivut:
  
* [[VAG AEB-moottori|AEB]] (110 kW)
+
 
* [[VAG ANB-moottori|ANB]] (110 kW)
+
===Poikittaismoottorit===
* [[VAG AGU-moottori|AGU]] (110 kW)
+
* [[VAG AGU-moottori|AGU]] (110 kW @5700 210 Nm 1750-4600 95RON) 1C1 USA 99, 1J1 98-04, 1J5 01-02, 1J2 01-05 1J6 01-02, 1U2 99-10, 1U5 98-09, 8L1 Brasilia RDW 97-06, 9A1 05, 9B1 99-05 isokanavakansi
* [[VAG AWT-moottori|AWT]] (110 kW)
+
* [[VAG AJH-moottori|AJH]] (110 kW @5500 210 Nm 1850-4500 95RON) 7M8 98-01, 7V8 98-00 isokanavakansi
* [[VAG AQA-moottori|AQA]] (110 kW)
+
* [[VAG AJQ-moottori|AJQ]] (132 kW @5500 235 Nm 1950-4700 98RON) 1M1 00-01, 8L1 99-02, 8N3 8N9 99-02
* [[VAG ARZ-moottori|ARZ]] (110 kW)
+
* [[VAG AMK-moottori|AMK]] (154 kW @5800 270 Nm 2100-5000 98RON) 1M1 02-03, 8L1 00-02                           
* [[VAG ARX-moottori|ARX]] (110 kW)
+
* [[VAG AMU-moottori|AMU]] (165 kW @5900 280 Nm 2200-5500 98RON) 8N3 8N9 00-02
* [[VAG AUM-moottori|AUM]] (110 kW)
+
* [[VAG APH-moottori|APH]] (110 kW @5800 220 Nm 2000-4200 95RON) 1C1 USA 9C1 Eurooppa 99-01
* [[VAG ANB-moottori|ANB]] (110 kW)
+
* [[VAG APP-moottori|APP]] (132 kW @5500 235 Nm 1950-4700 98RON) 1M1 99-01, 8L1 Brasilia RDW 99-05, 8N3 99-06, 8N9 99-02
* [[VAG APU-moottori|APU]] (110 kW)
+
* [[VAG APX-moottori|APX]] (165 kW @5900 280 Nm 2200-5500 98RON) 8N3 8N9 99-02
* [[VAG AVC-moottori|AVC]] (110 kW)
+
* [[VAG APY-moottori|APY]] (154 kW @5800 270 Nm 2100-5000 98RON) 8L1 99-01
* [[VAG AWU-moottori|AWU]] (110 kW)
+
* [[VAG AQA-moottori|AQA]] (110 kW @5700 210 Nm 1750-4600 95RON) 1J1 99-00, 8L1 99-02
* [[VAG AVJ-moottori|AVJ]] (110 kW)
+
* [[VAG AQX-moottori|AQX]] (115 kW @5800 210 Nm 2000-4500 95RON) 6K1 6K2 99-01
* [[VAG ARY-moottori|ARY]] (132 kW)
+
* [[VAG ARX-moottori|ARX]] (110 kW @5700 210 Nm 1750-4600 95RON) 1J1 1J2 1J5 1J6 01, 1U2 01-05, 1U5 01-06, 8L1 00-03
* [[VAG AJQ-moottori|AJQ]] (132 kW)
+
* [[VAG ARY-moottori|ARY]] (132 kW @5500 235 Nm 1950-4700 98RON) 1M1 01-04, 8L1 00-03, 8N3 8N9 00-05
* [[VAG APP-moottori|APP]] (132 kW)
+
* [[VAG ARZ-moottori|ARZ]] (110 kW @5700 210 Nm 1750-4600 95RON) 1J1 99-01, 1J5 01, 1U2 1U5 9M2 Meksiko 00, 8L1 99-01
* [[VAG AUQ-moottori|AUQ]] (132 kW)
+
* [[VAG ATC-moottori|ATC]] (132 kW @5500 235 Nm 1950-4700 98RON) 8N3 8N9 99-00
* [[VAG AJL-moottori|AJL]] (132 kW)
+
* [[VAG AUL-moottori|AUL]] (154 kW @5800 270 Nm 2500-5000 95RON) 8L1 00-01
* [[VAG BEX-moottori|BEX]] (140 kW)
+
* [[VAG AUM-moottori|AUM]] (110 kW @5700 210 Nm 1750-4600 95RON) 1J1 00-04, 1J5 01-06, 1J2 1J6 01-05, 1U2 1U5 01-10 8L1 00-03, 8N3 03-06
* [[VAG APX-moottori|APX]] (165 kW)
+
* [[VAG AUQ-moottori|AUQ]] (132 kW @5500 235 Nm 1950-4700 98RON) 1J1 02-04, 1J2 1J6 02-05, 1M1 01-05, 1M2 01-04, 1U2 01-06, 1U5 03-06, 8L1 8N3 8N9 00-06, 9A1 05, 9B1 02-07, 9B3 07-09, 9M2 Meksiko 09-14
* [[VAG BAM-moottori|BAM]] (165 kW)
+
* [[VAG AVC-moottori|AVC]] (110 kW @5800 220 Nm 2000-4200 95RON) 1C1 USA 1C3 Eurooppa 00-01, 7DC Transporter Kombi/Camper 00
 +
* [[VAG AWC-moottori|AWC]] (110 kW @5500 210 Nm 1800-4300 95RON) 7M6 04-10, 7M9 01-03, 7V9 01-10 tämä moottori myös ainoa 1.8t 20V moottori, jossa EGR toisioilmajärjestelmän lisäksi.
 +
* [[VAG AWD-moottori|AWD]] (110 kW @5800) NAR Meksiko 1J1 9B1 9M2 00-01, 1J2 00, 1J6 01
 +
* [[VAG AWP-moottori|AWP]] (132 kW @5500 235 Nm 2195-5000 98RON) 1C1 RDW USA 02-04, 1J1 02, 1J6 02-06, 8N3 8N9 00-06, 9A2 05, 9B1 02-06, 9M2 01-09
 +
* [[VAG AWU-moottori|AWU]] (110 kW @5800 220 Nm 2000-4200 95RON) 1C1 RDW USA 01-10, 9C1 Eurooppa 01-02, 1Y7 Cabrio 04-10
 +
* [[VAG AWV-moottori|AWV]] (110 kW @5700 220 Nm 1750-4600 95RON) 1C1 RDW USA 01-04, 9C1 Eurooppa 01-02, 1Y7 Cabrio 03-04, 9M2 Meksiko 01
 +
* [[VAG AWW-moottori|AWW]] (110 kW @5700) 9M2 Meksiko 9B1 NAR 01-02
 +
* [[VAG AYP-moottori|AYP]] (115 kW @5800 210 Nm 2000-4500 95RON) 6K1 6K2 01-02
 +
* [[VAG BAM-moottori|BAM]] (165 kW @5900 280 Nm 2200-5500 98RON) 1M1 04-05, 8L1 02-03, 8N3 8N9 01-06
 +
* [[VAG BBU-moottori|BBU]] (132 kW @5800 ja @6000 riippuen moottorinohjaimen ohjelmaversiosta 235 Nm 1950-5000 tai 245 Nm 2000-4500 95/98RON) 6L1 04-08, 9N3 07-09
 +
* [[VAG BEA-moottori|BEA]] (165 kW @5900 280 Nm 2200-5500 98RON) 8N3 8N9 03-06, 9X6 99
 +
* [[VAG BEK-moottori|BEK]] (132 kW @5800) NAR Meksiko 9B1 05, 9M2 02-14
 +
* [[VAG BFV-moottori|BFV]] (176 kW @5700 320 Nm 2300-5000 98RON) 8N3 qSport 05-06
 +
* [[VAG BJX-moottori|BJX]] (110 kW @5600 220 Nm 2000 tai 1900 95RON) 1F7 06, 6L1 04-08, 9N3 06-10
 +
* [[VAG BKF-moottori|BKF]] (110 kW @5700 220 Nm 1750-4600 95RON) 1C1 1Y7 9B1 05
 +
* [[VAG BKV-moottori|BKV]] (110 kW @5500 220 Nm 2000 95RON) 3C5 06, 6L1 04-08
 +
* [[VAG BLZ-moottori|BLZ]] (132 kW @6000 245 Nm 2000-4500 95RON) 6L1 05-07
 +
* [[VAG BNU-moottori|BNU]] (132 kW @5500 235 Nm 1950-5000 98RON) 1C1 05
 +
* [[VAG BVP-moottori|BVP]] (120 kW @5700 225 Nm 1950-4700 95RON) 8N3 8N9 06
 +
* [[VAG BVR-moottori|BVR]] (140 kW @5700 240 Nm 1980-5400 98RON) 8N3 8N9 06
 +
 
 +
===Pitkittäismoottorit===
 +
* [[VAG AEB-moottori|AEB]] (110 kW @5700 210 Nm 1750-4600 95RON) 3B2 3B5 97-01, 8D2 95-00, 8D5 96-00, 4B2 4B5 98-02 isokanavakansi
 +
* [[VAG AJL-moottori|AJL]] (132 kW @6200 210 Nm 1750-4600 98RON) 4B2 4B5 98-02, 8D2 8D5 98-01 isokanavakansi
 +
* [[VAG AMB-moottori|AMB]] (125 kW @5900 225 Nm 1950-5000 95RON) 8E2 8E5 01-04,  8H7 03-06
 +
* [[VAG ANB-moottori|ANB]] (110 kW @5700 210 Nm 1750-4600 95RON) 3B2 3B5 99-01, 8D2 8D5 99-01, 4B2 4B5 99-02
 +
* [[VAG APU-moottori|APU]] (110 kW @5700 210 Nm 1750-4600 95RON) 3B2 3B5 99-01 8D2 98-01, 8D5 99-01, 4B2 4B5 99-02
 +
* [[VAG ARK-moottori|ARK]] (110 kW @5700) NAR 8D2 99-01, 8D5 99, 4B2 4B5 99-02
 +
* [[VAG ATW-moottori|ATW]] (110 kW @5700 210 Nm 1750-4600 95RON) 3B2 3B5 8D2 8D5 00
 +
* [[VAG AUG-moottori|AUG]] (110 kW @5700 210 Nm 1750-4600 95RON) 3B2 3B5 00, 3B3 3B6 01 
 +
* [[VAG AVJ-moottori|AVJ]] (110 kW @5700 210 Nm 1750-4600 98RON) 8E2 8E5 01-03, 8H7 03
 +
* [[VAG AWM-moottori|AWM]] (125 kW @5900 225 Nm 1950-5000 95RON) 8D2 8D5 01, 3B3 3B5 01-05
 +
* [[VAG AWT-moottori|AWT]] (110 kW @5700 210 Nm 1750-4600 95RON) 3B2 3B5 00, 8D2 8D5 01, 3B3 3B6 01-05, 3U4 02-08, 4B2 01-04, 4B5 4Y8 Kiina 01-05
 +
* [[VAG BEX-moottori|BEX]] (140 kW @5700 240 Nm 1980-5400 98RON) 8E2 8E5 03-04
 +
* [[VAG BFB-moottori|BFB]] (120 kW @5700 225 Nm 1750-4600 95RON) 8E2 8E5 03-04, 8EC 8ED 05-08, 8H7 03-06, 8HE 07-09
 +
* [[VAG BKB-moottori|BKB]] (120 kW @5700 225 Nm 1750-4600 95RON) 8E2 04, 8Y2 Kiina 04-05, 8YC Kiina 06-08
 +
* [[VAG CFMA-moottori|CFMA]] (110 kW @5700 220 Nm 1800-4600 98RON EU5) 3R2 3R5 09-10
  
 
Katso [[VAG_Moottorityypit#Ahdetut_Bensiinimoottorit|ahdetut VAG-bensamoottorit]].
 
Katso [[VAG_Moottorityypit#Ahdetut_Bensiinimoottorit|ahdetut VAG-bensamoottorit]].

Nykyinen versio 4. helmikuuta 2025 kello 23.50

Tietyo.gif Tämä artikkeli vaatii yleistä korjaamista.
Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut.

1.8T, 20 vt on VAG:n 20-venttiilinen turbomoottori, joka on suosittu suorituskyvyn ja helpon viritettävyytensä ansiosta. Moottoreiden tehot ovat 110–176 kW (150–240 hv), riippuen moottorikoodista.

Moottorin suorituskykyä parantaa ( varusteet vaihtelevat riippuen moottorikoodista )

  1) 5 venttiiliä sylinterille kaikissa moottorikoodeissa
  2) Muuttuva nokan ajoitus AMK APP ARX ARY AUM AUQ AWP AWU AWV AWW BAM BBU BEA BEK BFV BJX BKF BKV BLZ BNU BVP BVR AMB AUG AVJ AWM AWT BEX BFB BKB CFMA
  3) Yksittäispuolat kaikissa moottorikoodeissa
  4) Ahtimen malli K03-005/011/013/022/025/026/029/035/044/045/049/052/053, K03-073 BEX, K04-020/022/023 AMK AMU APX APY AUL BAM BEA BFV
  5) Suutinkoko
  6) Moottorinohjauksen kalibrointi Bosch M3.8.X intel, ME7.1 C167, ME7.1.1 C167, ME7.5 C167 ja ST10; 110 kW, 115 kW, 120 kW, 125 kW, 132 kW, 140 kW, 154 kW, 165 kW, 176 kW
  7) Laskettu puristussuhde 9.5:1 -> 9:1 AMK AMU APX APY AUL BAM BEA BFV 06A107065AB/BQ mäntä
  8) Tehdaskalibroinnin oktaaniluku
  9) Välijäähdyttimiä kaksi AMK AMU APX APY AUL BAM BEA BFV BEX
 10) Pakosarja AMK AMU APX APY AUL BAM BEA BFV 06A253033AJ BEX 06B253033AH
 11) Isommat imukanavat kannessa heikentävät suorituskykyä, etenkin kaasuvastetta vakioahtimilla AGU AJH AEB AJL
 12) 0,6mm shimmilevyt pakoventtiilijousien alla  AMK AMU APX APY AUL BAM BEA BFV

5 venttiiliä sylinteriä kohti pienentää liikkuvaa massaa ja parantaa kaasujen virtausta maksimoimalla imuventtiilien pinta-alaa.

Muuttuva nokan ajoitusta hoitaa nokka-akseleiden ketjunkiristäjä joka siirtää ketjua. Ketjunkiristäjää löytyy edullisempaa kiinteällä säädöllä eli ilman sähköistä solenoidia ja sähköisellä solenoidilla. Varaosakoodi B tarkoittaa ilman solenoidia ja D,E,H ja niiden korvaama K tarkoittavat solenoidilla varustettua kiristäjää. Ketjunkiristäjän vaihtamiseen on hyvä olla VAG numero työkalu 3366. Työkalulla puristetaan kiristin kasaan jolloin se on helpompi vaihtaa.

Katso seuraavat moottorikohtaiset sivut:


Poikittaismoottorit[muokkaa]

  • AGU (110 kW @5700 210 Nm 1750-4600 95RON) 1C1 USA 99, 1J1 98-04, 1J5 01-02, 1J2 01-05 1J6 01-02, 1U2 99-10, 1U5 98-09, 8L1 Brasilia RDW 97-06, 9A1 05, 9B1 99-05 isokanavakansi
  • AJH (110 kW @5500 210 Nm 1850-4500 95RON) 7M8 98-01, 7V8 98-00 isokanavakansi
  • AJQ (132 kW @5500 235 Nm 1950-4700 98RON) 1M1 00-01, 8L1 99-02, 8N3 8N9 99-02
  • AMK (154 kW @5800 270 Nm 2100-5000 98RON) 1M1 02-03, 8L1 00-02
  • AMU (165 kW @5900 280 Nm 2200-5500 98RON) 8N3 8N9 00-02
  • APH (110 kW @5800 220 Nm 2000-4200 95RON) 1C1 USA 9C1 Eurooppa 99-01
  • APP (132 kW @5500 235 Nm 1950-4700 98RON) 1M1 99-01, 8L1 Brasilia RDW 99-05, 8N3 99-06, 8N9 99-02
  • APX (165 kW @5900 280 Nm 2200-5500 98RON) 8N3 8N9 99-02
  • APY (154 kW @5800 270 Nm 2100-5000 98RON) 8L1 99-01
  • AQA (110 kW @5700 210 Nm 1750-4600 95RON) 1J1 99-00, 8L1 99-02
  • AQX (115 kW @5800 210 Nm 2000-4500 95RON) 6K1 6K2 99-01
  • ARX (110 kW @5700 210 Nm 1750-4600 95RON) 1J1 1J2 1J5 1J6 01, 1U2 01-05, 1U5 01-06, 8L1 00-03
  • ARY (132 kW @5500 235 Nm 1950-4700 98RON) 1M1 01-04, 8L1 00-03, 8N3 8N9 00-05
  • ARZ (110 kW @5700 210 Nm 1750-4600 95RON) 1J1 99-01, 1J5 01, 1U2 1U5 9M2 Meksiko 00, 8L1 99-01
  • ATC (132 kW @5500 235 Nm 1950-4700 98RON) 8N3 8N9 99-00
  • AUL (154 kW @5800 270 Nm 2500-5000 95RON) 8L1 00-01
  • AUM (110 kW @5700 210 Nm 1750-4600 95RON) 1J1 00-04, 1J5 01-06, 1J2 1J6 01-05, 1U2 1U5 01-10 8L1 00-03, 8N3 03-06
  • AUQ (132 kW @5500 235 Nm 1950-4700 98RON) 1J1 02-04, 1J2 1J6 02-05, 1M1 01-05, 1M2 01-04, 1U2 01-06, 1U5 03-06, 8L1 8N3 8N9 00-06, 9A1 05, 9B1 02-07, 9B3 07-09, 9M2 Meksiko 09-14
  • AVC (110 kW @5800 220 Nm 2000-4200 95RON) 1C1 USA 1C3 Eurooppa 00-01, 7DC Transporter Kombi/Camper 00
  • AWC (110 kW @5500 210 Nm 1800-4300 95RON) 7M6 04-10, 7M9 01-03, 7V9 01-10 tämä moottori myös ainoa 1.8t 20V moottori, jossa EGR toisioilmajärjestelmän lisäksi.
  • AWD (110 kW @5800) NAR Meksiko 1J1 9B1 9M2 00-01, 1J2 00, 1J6 01
  • AWP (132 kW @5500 235 Nm 2195-5000 98RON) 1C1 RDW USA 02-04, 1J1 02, 1J6 02-06, 8N3 8N9 00-06, 9A2 05, 9B1 02-06, 9M2 01-09
  • AWU (110 kW @5800 220 Nm 2000-4200 95RON) 1C1 RDW USA 01-10, 9C1 Eurooppa 01-02, 1Y7 Cabrio 04-10
  • AWV (110 kW @5700 220 Nm 1750-4600 95RON) 1C1 RDW USA 01-04, 9C1 Eurooppa 01-02, 1Y7 Cabrio 03-04, 9M2 Meksiko 01
  • AWW (110 kW @5700) 9M2 Meksiko 9B1 NAR 01-02
  • AYP (115 kW @5800 210 Nm 2000-4500 95RON) 6K1 6K2 01-02
  • BAM (165 kW @5900 280 Nm 2200-5500 98RON) 1M1 04-05, 8L1 02-03, 8N3 8N9 01-06
  • BBU (132 kW @5800 ja @6000 riippuen moottorinohjaimen ohjelmaversiosta 235 Nm 1950-5000 tai 245 Nm 2000-4500 95/98RON) 6L1 04-08, 9N3 07-09
  • BEA (165 kW @5900 280 Nm 2200-5500 98RON) 8N3 8N9 03-06, 9X6 99
  • BEK (132 kW @5800) NAR Meksiko 9B1 05, 9M2 02-14
  • BFV (176 kW @5700 320 Nm 2300-5000 98RON) 8N3 qSport 05-06
  • BJX (110 kW @5600 220 Nm 2000 tai 1900 95RON) 1F7 06, 6L1 04-08, 9N3 06-10
  • BKF (110 kW @5700 220 Nm 1750-4600 95RON) 1C1 1Y7 9B1 05
  • BKV (110 kW @5500 220 Nm 2000 95RON) 3C5 06, 6L1 04-08
  • BLZ (132 kW @6000 245 Nm 2000-4500 95RON) 6L1 05-07
  • BNU (132 kW @5500 235 Nm 1950-5000 98RON) 1C1 05
  • BVP (120 kW @5700 225 Nm 1950-4700 95RON) 8N3 8N9 06
  • BVR (140 kW @5700 240 Nm 1980-5400 98RON) 8N3 8N9 06

Pitkittäismoottorit[muokkaa]

  • AEB (110 kW @5700 210 Nm 1750-4600 95RON) 3B2 3B5 97-01, 8D2 95-00, 8D5 96-00, 4B2 4B5 98-02 isokanavakansi
  • AJL (132 kW @6200 210 Nm 1750-4600 98RON) 4B2 4B5 98-02, 8D2 8D5 98-01 isokanavakansi
  • AMB (125 kW @5900 225 Nm 1950-5000 95RON) 8E2 8E5 01-04, 8H7 03-06
  • ANB (110 kW @5700 210 Nm 1750-4600 95RON) 3B2 3B5 99-01, 8D2 8D5 99-01, 4B2 4B5 99-02
  • APU (110 kW @5700 210 Nm 1750-4600 95RON) 3B2 3B5 99-01 8D2 98-01, 8D5 99-01, 4B2 4B5 99-02
  • ARK (110 kW @5700) NAR 8D2 99-01, 8D5 99, 4B2 4B5 99-02
  • ATW (110 kW @5700 210 Nm 1750-4600 95RON) 3B2 3B5 8D2 8D5 00
  • AUG (110 kW @5700 210 Nm 1750-4600 95RON) 3B2 3B5 00, 3B3 3B6 01
  • AVJ (110 kW @5700 210 Nm 1750-4600 98RON) 8E2 8E5 01-03, 8H7 03
  • AWM (125 kW @5900 225 Nm 1950-5000 95RON) 8D2 8D5 01, 3B3 3B5 01-05
  • AWT (110 kW @5700 210 Nm 1750-4600 95RON) 3B2 3B5 00, 8D2 8D5 01, 3B3 3B6 01-05, 3U4 02-08, 4B2 01-04, 4B5 4Y8 Kiina 01-05
  • BEX (140 kW @5700 240 Nm 1980-5400 98RON) 8E2 8E5 03-04
  • BFB (120 kW @5700 225 Nm 1750-4600 95RON) 8E2 8E5 03-04, 8EC 8ED 05-08, 8H7 03-06, 8HE 07-09
  • BKB (120 kW @5700 225 Nm 1750-4600 95RON) 8E2 04, 8Y2 Kiina 04-05, 8YC Kiina 06-08
  • CFMA (110 kW @5700 220 Nm 1800-4600 98RON EU5) 3R2 3R5 09-10

Katso ahdetut VAG-bensamoottorit.

Ulkoiset linkit[muokkaa]

  • ffp - 1.8T 20 vt keskustelua