Ero sivun ”España” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 15: | Rivi 15: | ||
*[http://de.wikipedia.org/wiki/Autom%C3%B3viles_Espa%C3%B1a Saksankielinen Wikipedia] | *[http://de.wikipedia.org/wiki/Autom%C3%B3viles_Espa%C3%B1a Saksankielinen Wikipedia] | ||
| + | |||
| + | {{Espanjalaiset henkilöautomerkit}} | ||
[[Luokka:Espanja]] | [[Luokka:Espanja]] | ||
Nykyinen versio 17. toukokuuta 2016 kello 19.23
España-merkkisiä autoja valmistettiin Espanjan Barcelonassa 1917-1927. Tehtaan perusti kilpa-autoilija Felipe Batlló y Godó. Autotehdas valmisti keskikokoisia autoja sekä kilpa-autoja. Taka-akselissa oli vipujousitus.
España Tipo 2 -mallissa oli 1593 cm³ tai 1847 cm³ moottori, joka tuotti 24 hv (17,5 kW). España Tipo 3:ssa oli isompi nelisylinterinen 3690 cm³ moottori, tehoa 58 hv (42 kW).
Kilpa-auto España Tipo IV:ssä oli 4500 cm³ moottori ja neljä venttiiliä sylinteriä kohti.
Tehdas fuusioitui vuonna 1927 Ricart-nimisen yhtiön kanssa ja näistä tuli Ricart-España.
|
Tätä artikkelia tai artikkelin osaa on pyydetty parannettavaksi. Syy: logon lisäys. Ks. tarkempia tietoja: AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut. |
Lähteet[muokkaa]
Cars: Cars Collection, Suuri Tietokirja Autoista, osa 12, 1987
Aiheesta muualla[muokkaa]
