Ero sivun ”Toyopet RS Crown” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| (Yhtä välissä olevaa versiota toisen käyttäjän tekemänä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | {{malli| | ||
| + | nimi = Toyopet Crown RS/ RS20/ RS30| | ||
| + | kuva = [[Kuva:Toyopet-Crown-vm-1957.jpg|250px|Toyopet Crown Model RS-L (vientimalli) 1957]]| | ||
| + | valmistaja = Toyota| | ||
| + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani| | ||
| + | valmistusaika = [[1955]]–[[1962]]| | ||
| + | luokka = [[D-segmentti]]| | ||
| + | kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>2- ja 4-ovinen [[farmari]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
| + | moottori = [[R4]]| | ||
| + | huippunopeus = | | ||
| + | kiihtyvyys = | | ||
| + | iskutilavuus = 1453–1897 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 29–? kW| | ||
| + | päästöt = | | ||
| + | kulutus = | | ||
| + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| | ||
| + | hintaluokka = | | ||
| + | edeltäjä = [[Toyopet Super RH]]| | ||
| + | seuraaja = [[Toyota Crown S40]]| | ||
| + | samaaluokkaa = }} | ||
| + | |||
'''Toyopet RS Crown''' (S30) -malli tuli myyntiin vuonna [[1955]] ja sitä valmistettiin vuoteen [[1962]] asti. Crown oli ensimmäisiä Yhdysvaltoihin vietyjä japanilaisautoja. Toyota aloitti viennin Yhdysvaltoihin vuonna 1957, jolloin autot myytiin [[Toyopet]]-merkkisinä. [[Toyopet]] RS Crownia ei kuitenkaan myyty Yhdysvalloissa kuin alle 2000 yksilöä vuoteen 1961 mennessä, joten Toyotan ensimmäinen vientiyritys selvästi epäonnistui. Myöhemmät Toyota-merkkisinä myydyt autot menestyivät paljon paremmin. | '''Toyopet RS Crown''' (S30) -malli tuli myyntiin vuonna [[1955]] ja sitä valmistettiin vuoteen [[1962]] asti. Crown oli ensimmäisiä Yhdysvaltoihin vietyjä japanilaisautoja. Toyota aloitti viennin Yhdysvaltoihin vuonna 1957, jolloin autot myytiin [[Toyopet]]-merkkisinä. [[Toyopet]] RS Crownia ei kuitenkaan myyty Yhdysvalloissa kuin alle 2000 yksilöä vuoteen 1961 mennessä, joten Toyotan ensimmäinen vientiyritys selvästi epäonnistui. Myöhemmät Toyota-merkkisinä myydyt autot menestyivät paljon paremmin. | ||
| Rivi 5: | Rivi 28: | ||
Vaunu kiihtyi nollasta 60 mailiin noin 24 sekunnissa. Toyopet Crown oli melko alitehoinen, epämukava eikä sen varustelukaan ei ollut kovin hyvä. Myös kahden ja puolen tuhannen dollarin hinta oli kallimpi kuin halvimpien eurooppalaisten kilpailijoiden hinta. Toyopet Crownin sisätilat ja koristelu olivat kuitenkin hyvätasoisia hintaluokassaan. | Vaunu kiihtyi nollasta 60 mailiin noin 24 sekunnissa. Toyopet Crown oli melko alitehoinen, epämukava eikä sen varustelukaan ei ollut kovin hyvä. Myös kahden ja puolen tuhannen dollarin hinta oli kallimpi kuin halvimpien eurooppalaisten kilpailijoiden hinta. Toyopet Crownin sisätilat ja koristelu olivat kuitenkin hyvätasoisia hintaluokassaan. | ||
| − | + | == Moottorit == | |
| − | == | + | === Bensiinimoottorit === |
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.5'''||[[R4]] [[OHV]]||[[Toyota R -moottori|R]]||1453 cm<sup>3</sup>||48 hv @ 4000 r/min||100 Nm @ 2400 r/min | + | |'''1.5'''||[[R4]] [[OHV]]||[[Toyota R -moottori|R]]||1453 cm<sup>3</sup>||35 kW (48 hv) @ 4000 r/min||100 Nm @ 2400 r/min |
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.9'''||[[R4]]||[[Toyota R -moottori|3R]]||1897 cm<sup>3</sup>|| || | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | === Dieselmoottori === | ||
| + | |||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1. | + | |'''1.5'''||[[R4]]||[[Toyota C -moottori|C]]||1491 cm<sup>3</sup>||29 kW (40 hv)|| |
|} | |} | ||
| Rivi 32: | Rivi 63: | ||
|'''Maavara'''||210 mm | |'''Maavara'''||210 mm | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Omamassa'''||1210 kg | + | |'''Omamassa'''||1152–1210 kg |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Polttoainesäiliö'''||47 l | |'''Polttoainesäiliö'''||47 l | ||
| Rivi 39: | Rivi 70: | ||
|} | |} | ||
| − | {{ | + | == Lähteet == |
| + | |||
| + | {{engWikipedia|Toyota_Crown}} | ||
[[Luokka:Toyota|Crown S30]] | [[Luokka:Toyota|Crown S30]] | ||
[[Luokka:Mallit|Crown S30]] | [[Luokka:Mallit|Crown S30]] | ||
Nykyinen versio 26. marraskuuta 2018 kello 08.49
| Toyopet Crown RS/ RS20/ RS30 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota,  Japani
|
| Valmistusaika | 1955–1962 |
| Luokka | D-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan 2- ja 4-ovinen farmari |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1453–1897 cm3 |
| Teho | 29–? kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Toyopet Super RH |
| Seuraaja | Toyota Crown S40 |
| Saman luokan autoja | |
Toyopet RS Crown (S30) -malli tuli myyntiin vuonna 1955 ja sitä valmistettiin vuoteen 1962 asti. Crown oli ensimmäisiä Yhdysvaltoihin vietyjä japanilaisautoja. Toyota aloitti viennin Yhdysvaltoihin vuonna 1957, jolloin autot myytiin Toyopet-merkkisinä. Toyopet RS Crownia ei kuitenkaan myyty Yhdysvalloissa kuin alle 2000 yksilöä vuoteen 1961 mennessä, joten Toyotan ensimmäinen vientiyritys selvästi epäonnistui. Myöhemmät Toyota-merkkisinä myydyt autot menestyivät paljon paremmin.
Toyopet Crown oli alkuaan suunniteltu japanilaiseksi taksiautoksi ja se oli liian hidas ja raskas Amerikan markkinoille. Myöskään Japanin maine ei ollut vielä hyvä, sodan päättymisestä oli kulunut vasta 12 vuotta Toyopetin viennin alkaessa 1957. Myöhemmin 1970-luvulta alkaen japanilaisautot ovat saaneet hyvän maineen eri puolilla maailmaa.
Vaunu kiihtyi nollasta 60 mailiin noin 24 sekunnissa. Toyopet Crown oli melko alitehoinen, epämukava eikä sen varustelukaan ei ollut kovin hyvä. Myös kahden ja puolen tuhannen dollarin hinta oli kallimpi kuin halvimpien eurooppalaisten kilpailijoiden hinta. Toyopet Crownin sisätilat ja koristelu olivat kuitenkin hyvätasoisia hintaluokassaan.
Sisällysluettelo
Moottorit[muokkaa]
Bensiinimoottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 | R4 OHV | R | 1453 cm3 | 35 kW (48 hv) @ 4000 r/min | 100 Nm @ 2400 r/min |
| 1.9 | R4 | 3R | 1897 cm3 | ||
Dieselmoottori[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 | R4 | C | 1491 cm3 | 29 kW (40 hv) | |
Mitat[muokkaa]
| Malli | Sedan |
|---|---|
| Pituus | 4285 mm |
| Leveys | 1680 mm |
| Korkeus | 1525 mm |
| Akseliväli | 2530 mm |
| Maavara | 210 mm |
| Omamassa | 1152–1210 kg |
| Polttoainesäiliö | 47 l |
| Renkaat | 7.00-14-ristikudosrenkaat |
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Toyota_Crown-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
