Ero sivun ”Talbot Tagora” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
 
(13 välissä olevaa versiota 6 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{malli|
 
{{malli|
 
nimi = Talbot Tagora|
 
nimi = Talbot Tagora|
kuva = |
+
kuva = [[Kuva:Talbot Tagora DT.jpg|250px|Talbot Tagora]]|
 
valmistaja = PSA|
 
valmistaja = PSA|
valmistusmaa = Ranska|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ranska}} Ranska|
 
valmistusaika = [[1980]]&ndash;[[1983]]|
 
valmistusaika = [[1980]]&ndash;[[1983]]|
 
luokka = [[Suuri auto]]|
 
luokka = [[Suuri auto]]|
kori = 4 -ovinen [[sedan]]|
+
kori = 4-ovinen [[Sedan]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 
moottori = [[R4]], [[V6]]|
 
moottori = [[R4]], [[V6]]|
huippunopeus = -|
+
huippunopeus = |
kiihtyvyys = -|
+
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = 2165&ndash;2664 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = 2155&ndash;2664 cm<sup>3</sup>|
teho = 80&ndash;166 hp|
+
teho = 60&ndash;124 kW|
kulutus = 13 l / 100 km (2.2 GLS)<br>10,5l / 100 km (2.3 DT)<br>16l / 100 km (2.6 SX)|
+
päästöt = |
voimanvälitys = [[etuveto]]|
+
kulutus = 10,5&ndash;16 l/100 km|
hintaluokka = -|
+
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
edeltäjä = [[Chrysler 180]]<br>[[Chrysler 2-litre]]|
+
hintaluokka = |
seuraaja = ei seuraajaa|
+
edeltäjä = [[Chrysler 180|Chrysler 180 / 2-litre]]|
 +
seuraaja = |
 
samaaluokkaa = [[Peugeot 604]]<br>[[Citroën SM]]}}
 
samaaluokkaa = [[Peugeot 604]]<br>[[Citroën SM]]}}
 +
'''Talbot Tagora''' on suurikokoinen edustusluokan sedan-tyyppinen henkilöauto, joka perustuu teknisesti [[Peugeot 604]]:ään. Talbot Tagora esiteltiin lokakuussa [[1980]] Pariisin autonäyttelyssä <ref>Tuulilasi 11/1980</ref>. Tagora ei ollut mallina kovinkaan menestynyt. Tagoraa valmistettiin yhteensä noin 20 000 kappaletta.
  
'''Talbot Tagora''' on suurikokoinen edustusluokan sedan -tyyppinen henkilöauto, joka perustuu teknisesti [[Peugeot 604]]ään. Tagora ei ollut mallina kovinkaan menestynyt.
+
== Kehitys ==
  
=== Kehitys ===
+
[[Chrysler Europe]] aloitti Tagoran suunnittelun vuonna [[1976]] koodinimellä ''C6''. Tavoitteena oli epäonnistuneen [[Chrysler 180]]:n seuraajan rakentaminen. Suunnittelun mallina käytettiin [[Talbot Horizon]]in ja [[Talbot Alpine]]n muotoja ja vastuu auton teknisestä suunnittelusta kuului Chryslerin suunnittelukeskukselle, joka sijaitsi Englannissa.
  
Chrysler Europe aloitti Tagoran suunnittelun vuonna [[1976]] koodinimellä ''C6'', tavoitteena oli epäonnistuneen [[Chrysler 180]]:n seuraajan rakentaminen. Suunnittelun mallina käytettiin [[Talbot Horizon]]in ja [[Talbot Alpine]]n muotoja vastuu auton teknisestä suunnittelusta kuului Chryslerin suunnittelukeskukselle, joka sijaitsi Englannissa.
+
Alkuperäinen C9-prototyyppi oli modernin näköinen, tilat olivat suuret ja joitakin muotoja oli otettu myös [[Citroën SM]]:stä.  
  
Alkuperäinen C9 prototyyppi oli modernin näköinen, tilat olivat suuret ja joitakin muotoja oli otettu myös [[Citroën SM]]:stä.  
+
== Ominaisuudet ==
 +
Talbot Tagora on mukava auto, jousitus ja istuimet ovat mukavia ja auto on hiljainen. Kaarreajo-ominaisuudet ovat hyvät. <ref>Tekniikan Maailma 13/1981</ref>
  
=== Moottorit ===
+
== Moottorit ==
  
*2.2 (2165 cc) - [[OHC]] Rivi 4, 115 hp / 184 Nm
+
=== Bensiinimoottorit ===
*2.3 (2304 cc) - [[OHV]] [[Turbodiesel]], 80 hp / 188 Nm
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
*2.6 (2664 cc) - [[OHC]] V6, 166 hp / 234 Nm
+
!Malli!!Colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.2'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Simca Type 180|Type 180]]||2155 cm<sup>3</sup>||86 kW (115 hv)||184 Nm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.6'''||[[V6]] [[OHC]]||[[PRV]]||2664 cm<sup>3</sup>||124 kW (166 hv)||234 Nm
 +
|}
 +
 
 +
=== Dieselmoottorit ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!Colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.3 TD'''||[[R4]] [[OHC]] [[Turbo]]||XD2S||2304 cm<sup>3</sup>||60 kW (80 hv)||188 Nm
 +
|}
 +
 
 +
Vaihteistona Tagorassa on joko 4-vaihteinen [[manuaali]], 5-vaihteinen manuaali tai 4-vaihteinen [[automaatti]].
 +
 
 +
== Suorituskyky ==
 +
 
 +
=== Kulutus ===
 +
 
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Kulutus !!GLS!!DT!!SX
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Keskimäärin''' (l/100km)||13||10,5||16
 +
|}
 +
 
 +
== Mitat ==
 +
 
 +
* '''Pituus''': 4828 mm
 +
* '''Leveys''': 1810 mm
 +
* '''Korkeus''': 1444 mm
 +
* '''[[Akseliväli]]''': 2808 mm
 +
* '''Omamassa''': 1255&ndash;1345 kg
 +
* '''Polttoainesäiliö''': 70 l
 +
 
 +
== Lähteet ==
 +
{{engWikipedia|Talbot_Tagora}}
 +
<references/>
  
 
[[Luokka:Talbot|Tagora]]
 
[[Luokka:Talbot|Tagora]]
 
[[Luokka:Mallit|Tagora]]
 
[[Luokka:Mallit|Tagora]]

Nykyinen versio 3. syyskuuta 2025 kello 17.50

Talbot Tagora
Talbot Tagora
Valmistaja ja valmistusmaa PSA,
Flag of France.svg.png Ranska
Valmistusaika 19801983
Luokka Suuri auto
Kori 4-ovinen Sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4, V6
Iskutilavuus 2155–2664 cm3
Teho 60–124 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus 10,5–16 l/100 km
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Chrysler 180 / 2-litre
Seuraaja
Saman luokan autoja Peugeot 604
Citroën SM

Talbot Tagora on suurikokoinen edustusluokan sedan-tyyppinen henkilöauto, joka perustuu teknisesti Peugeot 604:ään. Talbot Tagora esiteltiin lokakuussa 1980 Pariisin autonäyttelyssä [1]. Tagora ei ollut mallina kovinkaan menestynyt. Tagoraa valmistettiin yhteensä noin 20 000 kappaletta.

Kehitys[muokkaa]

Chrysler Europe aloitti Tagoran suunnittelun vuonna 1976 koodinimellä C6. Tavoitteena oli epäonnistuneen Chrysler 180:n seuraajan rakentaminen. Suunnittelun mallina käytettiin Talbot Horizonin ja Talbot Alpinen muotoja ja vastuu auton teknisestä suunnittelusta kuului Chryslerin suunnittelukeskukselle, joka sijaitsi Englannissa.

Alkuperäinen C9-prototyyppi oli modernin näköinen, tilat olivat suuret ja joitakin muotoja oli otettu myös Citroën SM:stä.

Ominaisuudet[muokkaa]

Talbot Tagora on mukava auto, jousitus ja istuimet ovat mukavia ja auto on hiljainen. Kaarreajo-ominaisuudet ovat hyvät. [2]

Moottorit[muokkaa]

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.2 R4 OHC Type 180 2155 cm3 86 kW (115 hv) 184 Nm
2.6 V6 OHC PRV 2664 cm3 124 kW (166 hv) 234 Nm

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.3 TD R4 OHC Turbo XD2S 2304 cm3 60 kW (80 hv) 188 Nm

Vaihteistona Tagorassa on joko 4-vaihteinen manuaali, 5-vaihteinen manuaali tai 4-vaihteinen automaatti.

Suorituskyky[muokkaa]

Kulutus[muokkaa]

Kulutus GLS DT SX
Keskimäärin (l/100km) 13 10,5 16

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4828 mm
  • Leveys: 1810 mm
  • Korkeus: 1444 mm
  • Akseliväli: 2808 mm
  • Omamassa: 1255–1345 kg
  • Polttoainesäiliö: 70 l

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Talbot_Tagora-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. Tuulilasi 11/1980
  2. Tekniikan Maailma 13/1981