Ero sivun ”Porsche 718 Cayman” versioiden välillä
(→Rekisteröinti) |
|||
| (11 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Porsche 718 Cayman| | nimi = Porsche 718 Cayman| | ||
| − | kuva = [[Kuva:|250px|Porsche 718 Cayman]]| | + | kuva = [[Kuva:Porsche-718-Cayman.jpg|250px|Porsche 718 Cayman]]| |
valmistaja = Porsche| | valmistaja = Porsche| | ||
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa| | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa| | ||
valmistusaika = [[2016]]–| | valmistusaika = [[2016]]–| | ||
| − | luokka = [[ | + | luokka = [[Urheiluauto]]| |
kori = 2-ovinen [[coupé]]| | kori = 2-ovinen [[coupé]]| | ||
suunnittelija = | | suunnittelija = | | ||
pohjalevy = | | pohjalevy = | | ||
moottori = [[B4]]| | moottori = [[B4]]| | ||
| − | huippunopeus = 275 km/h| | + | huippunopeus = 275–285 km/h| |
kiihtyvyys = 4,7 s (0–100 km/h)| | kiihtyvyys = 4,7 s (0–100 km/h)| | ||
| − | iskutilavuus = 1988 cm³| | + | iskutilavuus = 1988–2497 cm³| |
| − | teho = 220 kW| | + | teho = 220–257 kW| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Takamoottori]] [[takaveto]]| |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[Porsche Cayman mk2]]| | edeltäjä = [[Porsche Cayman mk2]]| | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
| − | samaaluokkaa = }} | + | samaaluokkaa = [[Audi TT 8S]]}} |
'''Porsche 718 Cayman''' -mallisto tuli myyntiin vuonna 2016. Valmistus alkoi syyskuussa 2016. Tehtaan koodi 718 Caymanille on Typ 982. | '''Porsche 718 Cayman''' -mallisto tuli myyntiin vuonna 2016. Valmistus alkoi syyskuussa 2016. Tehtaan koodi 718 Caymanille on Typ 982. | ||
| Rivi 27: | Rivi 27: | ||
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
| − | Bokserimoottori on taka-akselin etupuolella. Turboahdetun [[B4]]-ottomoottorin iskutilavuus on 1988 cm³, teho 220 kW /6500 r/min (300 hv) ja suurin vääntömomentti 380 Nm / 1950 r/min. Vaihteisto on 7-portainen kaksoiskytkinautomaatti. Takavetoinen 718 Cayman painaa 1430 kiloa. | + | Bokserimoottori on taka-akselin etupuolella. Turboahdetun [[B4]]-ottomoottorin iskutilavuus on 1988 cm³, teho 220 kW /6500 r/min (300 hv) ja suurin vääntömomentti 380 Nm / 1950 r/min. Vaihteisto on 6-portainen manuaali tai 7-portainen kaksoiskytkinautomaatti. Takavetoinen 718 Cayman painaa 1430 kiloa. |
| + | |||
| + | 718 Cayman S:ssä on isompi 2497 cm³ bokserimoottori. Sen teho on 257 kW /6500 r/min (350 hv) ja vääntömomentti 420 Nm / 1900–4500 r/min. | ||
== Ajo-ominaisuudet == | == Ajo-ominaisuudet == | ||
| Rivi 33: | Rivi 35: | ||
== Mittaukset == | == Mittaukset == | ||
| − | [[Auto motor und sport]] 12/2017 mittasi '''Porsche 718 Cayman'''in kiihtyvyydeksi | + | [[Auto motor und sport]] 12/2017 mittasi '''Porsche 718 Cayman'''in (220 kW, kaksoiskytkinautomaatti) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 3,3 sekuntia, 0–100 km/h 4,7 sekuntia, 0–120 km/h 6,4 sekuntia, 0–140 km/h 8,4 sekuntia, 0–160 km/h 10,9 sekuntia, 0–180 km/h 13,9 sekuntia ja 0–200 km/h 18,0 sekuntia. Huippunopeus on 275 km/h. |
| + | |||
| + | [[Auto motor und sport]] 26/2016 mittasi '''Porsche 718 Cayman S''':n (257 kW, kaksoiskytkinautomaatti, 1435 kg) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 3,0 sekuntia, 0–100 km/h 4,2 sekuntia, 0–120 km/h 5,6 sekuntia, 0–140 km/h 7,3 sekuntia, 0–160 km/h 9,3 sekuntia, 0–180 km/h 11,8 sekuntia ja 0–200 km/h 14,8 sekuntia. Huippunopeus on 285 km/h. <ref>Auto motor und sport 26/2016</ref> | ||
| + | |||
| + | Tehtaan ilmoittama kiihtyvyys 0–100 km/h: (220 kW) 5,1 s tai kaksoiskytkinautomaatilla 4,9–4,7 sekuntia, S-malli (257 kW) 4,6 sekuntia tai kaksoiskytkinautomaatilla 4,4–4,2 sekuntia. | ||
| − | Porsche 718 Caymanin kulutus on 7,1 | + | Porsche 718 Caymanin kulutus on 7,1–12,7 litraa bensiiniä /100 km, keskimäärin 9,8 l/100 km (AMS). Melutaso on melko korkea, 100 km/h nopeudessa 73 dB, 160 km/h nopeudessa 78 dB ja 180 km/h nopeudessa 81 dB. |
== Mitat == | == Mitat == | ||
| Rivi 42: | Rivi 48: | ||
|'''Pituus'''||4379 mm | |'''Pituus'''||4379 mm | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Leveys'''||1801 mm<br>( | + | |'''Leveys'''||1801 mm<br>(peileineen 1994 mm) |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Korkeus'''||1295 mm | |'''Korkeus'''||1295 mm | ||
| Rivi 51: | Rivi 57: | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Tyhjäpaino'''||1430 kg | |'''Tyhjäpaino'''||1430 kg | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Rekisteröinti == | ||
| + | Porsche 718 Caymania rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=25% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
| + | !Vuosi!!2017!!2018 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||11||5 | ||
|} | |} | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
* Auto motor und sport 12/2017 | * Auto motor und sport 12/2017 | ||
| − | {{deWikipedia|Porsche_718_Cayman_( | + | {{deWikipedia|Porsche_718_Cayman_(Typ_982)}} |
| + | <references/> | ||
[[Luokka:Porsche|718 Cayman]] | [[Luokka:Porsche|718 Cayman]] | ||
[[Luokka:Mallit|718 Cayman]] | [[Luokka:Mallit|718 Cayman]] | ||
Nykyinen versio 28. marraskuuta 2020 kello 20.42
| Porsche 718 Cayman | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Porsche, |
| Valmistusaika | 2016– |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | B4 |
| Iskutilavuus | 1988–2497 cm³ |
| Teho | 220–257 kW |
| Voimanvälitys | Takamoottori takaveto |
| Kiihtyvyys | 4,7 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 275–285 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Porsche Cayman mk2 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Audi TT 8S |
Porsche 718 Cayman -mallisto tuli myyntiin vuonna 2016. Valmistus alkoi syyskuussa 2016. Tehtaan koodi 718 Caymanille on Typ 982.
Sisällysluettelo
Kori[muokkaa]
Edessä on tilaa varsin vähän auton mataluudesta johtuen. Takaistuintilaa ei ole.
Tekniikka[muokkaa]
Bokserimoottori on taka-akselin etupuolella. Turboahdetun B4-ottomoottorin iskutilavuus on 1988 cm³, teho 220 kW /6500 r/min (300 hv) ja suurin vääntömomentti 380 Nm / 1950 r/min. Vaihteisto on 6-portainen manuaali tai 7-portainen kaksoiskytkinautomaatti. Takavetoinen 718 Cayman painaa 1430 kiloa.
718 Cayman S:ssä on isompi 2497 cm³ bokserimoottori. Sen teho on 257 kW /6500 r/min (350 hv) ja vääntömomentti 420 Nm / 1900–4500 r/min.
Ajo-ominaisuudet[muokkaa]
Auto motor und sportin 12/2017 arvosana ajo-ominaisuuksista on 79 p/100. Jousitusmukavuus on kohtalaisen hyvä, arvosana 20 p/25.
Mittaukset[muokkaa]
Auto motor und sport 12/2017 mittasi Porsche 718 Caymanin (220 kW, kaksoiskytkinautomaatti) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 3,3 sekuntia, 0–100 km/h 4,7 sekuntia, 0–120 km/h 6,4 sekuntia, 0–140 km/h 8,4 sekuntia, 0–160 km/h 10,9 sekuntia, 0–180 km/h 13,9 sekuntia ja 0–200 km/h 18,0 sekuntia. Huippunopeus on 275 km/h.
Auto motor und sport 26/2016 mittasi Porsche 718 Cayman S:n (257 kW, kaksoiskytkinautomaatti, 1435 kg) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 3,0 sekuntia, 0–100 km/h 4,2 sekuntia, 0–120 km/h 5,6 sekuntia, 0–140 km/h 7,3 sekuntia, 0–160 km/h 9,3 sekuntia, 0–180 km/h 11,8 sekuntia ja 0–200 km/h 14,8 sekuntia. Huippunopeus on 285 km/h. [1]
Tehtaan ilmoittama kiihtyvyys 0–100 km/h: (220 kW) 5,1 s tai kaksoiskytkinautomaatilla 4,9–4,7 sekuntia, S-malli (257 kW) 4,6 sekuntia tai kaksoiskytkinautomaatilla 4,4–4,2 sekuntia.
Porsche 718 Caymanin kulutus on 7,1–12,7 litraa bensiiniä /100 km, keskimäärin 9,8 l/100 km (AMS). Melutaso on melko korkea, 100 km/h nopeudessa 73 dB, 160 km/h nopeudessa 78 dB ja 180 km/h nopeudessa 81 dB.
Mitat[muokkaa]
| Pituus | 4379 mm |
| Leveys | 1801 mm (peileineen 1994 mm) |
| Korkeus | 1295 mm |
| Akseliväli | 2475 mm |
| Raideleveys (e/t) | ? mm |
| Tyhjäpaino | 1430 kg |
Rekisteröinti[muokkaa]
Porsche 718 Caymania rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2017 | 2018 |
|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 11 | 5 |
Lähteet[muokkaa]
- Auto motor und sport 12/2017
- Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Porsche_718_Cayman_(Typ_982)-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Auto motor und sport 26/2016