Ero sivun ”Volvo 780” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Mitat)
 
(Yhtä välissä olevaa versiota toisen käyttäjän tekemänä ei näytetä)
Rivi 16: Rivi 16:
 
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 
hintaluokka = 93.500 € (1990)|
 
hintaluokka = 93.500 € (1990)|
edeltäjä = [[Volvo 26x#Volvo 262C|Volvo 262C]]|
+
edeltäjä = [[Volvo 262C]]|
 
seuraaja = [[Volvo C70 mk1]]|
 
seuraaja = [[Volvo C70 mk1]]|
 
samaaluokkaa = [[Lincoln Mark VII]]}}
 
samaaluokkaa = [[Lincoln Mark VII]]}}
Rivi 62: Rivi 62:
 
* '''Polttoainesäiliö''': 60/80 l (85-89 / 90)
 
* '''Polttoainesäiliö''': 60/80 l (85-89 / 90)
 
   
 
   
 +
== Rekisteröinti ==
 +
Volvo 780:tä rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Vuosi!!1988
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||4
 +
|}
 +
 +
== Lähteet ==
 +
<references/>
 +
 
[[Luokka:Volvo|780]]
 
[[Luokka:Volvo|780]]
 
[[Luokka:Mallit|780]]
 
[[Luokka:Mallit|780]]

Nykyinen versio 18. joulukuuta 2020 kello 20.01

Volvo 780
Volvo 780 Turbo
Valmistaja ja valmistusmaa Bertone,
Flag of Italy.svg.png Italia
Valmistusaika 19851990
Luokka C/D-segmentti
Kori 2-ovinen Coupé
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4, V6, R6
Iskutilavuus 2316–2849 cm3
Teho 90–140 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 11–12,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 177–190 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 93.500 € (1990)
Edeltäjä Volvo 262C
Seuraaja Volvo C70 mk1
Saman luokan autoja Lincoln Mark VII


Volvo 780 oli coupé -tyyppinen henkilöauto. Se esiteltiin Genevan kansainvälisessä autonäyttelyssä vuonna 1985. 780 oli viisi vuotta aiemmin lakkautetun Volvo 262C:n seuraaja. 780 tuli myyntiin Euroopassa vuonna 1985 ja Yhdysvalloissa vuonna 1987.

Edeltäjänsä tavoin 780 oli Italialaisen suunnittelutoimiston Carrozzeria Bertonen suunnittelema ja rakentama. 780 ei kuitenkaan ollut 760:n madallettu kattoinen 2 -ovinen malli vaan täysin oma mallinsa, joka kuitenkin oli helposti tunnistettavissa volvoksi. Auton profiili oli matalampi kuin 700 -sarjan muiden mallien ja C-pilarit olivat huomattavasti paksummat. Kromiosia oli käytetty auton koristelussa.

Volvo 780:n virallinen valmistusmäärä on 8 518 kappaletta, mutta monien lähteiden mukaan väitetään että autoja olisi todellisuudessa valmistettu enemmän. 780 on viimeinen takavetoinen Volvon valmistama coupé.

Moottorit[muokkaa]

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
2.3 R4 Turbo B230FT+ 2316 cm3 131 kW (175 hv) 1989
2.3 R4 Turbo B230FT+ Gen.3 2316 cm3 140 kW (188 hv) 1990–1991
2.8 V6 kat B280F 2849 cm3 108 kW (147 hv) @ 5100 r/min 235 Nm @ 3750 r/min 1987–1990
2.8 V6 B280E 2849 cm3 115 kW (156 hv) @ 5250 r/min 245 Nm @ 3200 r/min 1988

Dieselmoottori[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
2.4 TDIC R6 Turbo IC D24TIC 2383 cm3 90 kW (122 hv) @ 4800 r/min 240 Nm @ 2400 r/min

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4790 mm
  • Leveys: 1750 mm
  • Korkeus: 1400 mm
  • Akseliväli: 2770 mm
  • Raideleveys (e/t): 1470/1520 mm
  • Maavara: 108 mm
  • Omamassa: 1490 kg
  • Tavaratila: 485 l
  • Polttoainesäiliö: 60/80 l (85-89 / 90)

Rekisteröinti[muokkaa]

Volvo 780:tä rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1988
Määrä (kpl) 4

Lähteet[muokkaa]