Ero sivun ”Humber Hawk” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Tekniikka)
p (Lähteet)
 
(2 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä)
Rivi 24: Rivi 24:
  
 
== Kori ==
 
== Kori ==
Humber Hawk on takavetoinen ja siinä on 4 ovea. Hawk on niin leveä, että taakse mahtuisi neljä laihaa matkustajaa. Humber Hawkin yhtenäiselle etuistuimelle mahtuu kolme ja vaunu rekisteröitiin Suomessa kuudelle hengelle. Lisävarusteena saa eteen erillisistuimet. Humber on vähä-ääninen: moottorin ääni ei kuulu sisälle ja tuulen suhina on vaimeaa.
+
Humber Hawk on takavetoinen ja siinä on 4 ovea. Hawk on niin leveä, että taakse mahtuisi neljä laihaa matkustajaa. Humber Hawkin yhtenäiselle etuistuimelle mahtuu kolme ja vaunu rekisteröitiin Suomessa kuudelle hengelle. Istuimissa on oikea nahkaverhoilu. Lisävarusteena saa eteen erillisistuimet. Humber on vähä-ääninen: moottorin ääni ei kuulu sisälle ja tuulen suhina on vaimeaa.
 +
 
 +
Ohjauspyörä on iso, sen kierroksia on 3,6. Vaihdetanko on ohjauspyörän alla. Käsijarru on oven ja istuimen välissä. Pakettihyllyä ei ole, sen sijaan on lukittava hansikaslokero. Etuovissa on karttataskut.
 +
 
 +
Tuulilasi on iso panoraamatuulilasi. Sateella tuulilasinpyyhkimien alojen välin jää laaja pyyhkimätön alue. Kori on itsekantava. Konepeltiä ei voi lukita.
  
 
== Tekniikka ==
 
== Tekniikka ==
 
Humber Hawkissa on nestejäähdytteinen 4-tahtinen 4-sylinterinen 2267 cm³ rivimoottori, joka tuottaa 58 kW / 4400 (78 hv, ehkä DIN-normin mukaan). Sylinterin mitat ovat 81 × 110 mm. Suurin vääntömomentti 162,6 Nm / 2300 (epätarkka SAE-vääntömomentti 175 Nm, 17,86 kgm).
 
Humber Hawkissa on nestejäähdytteinen 4-tahtinen 4-sylinterinen 2267 cm³ rivimoottori, joka tuottaa 58 kW / 4400 (78 hv, ehkä DIN-normin mukaan). Sylinterin mitat ovat 81 × 110 mm. Suurin vääntömomentti 162,6 Nm / 2300 (epätarkka SAE-vääntömomentti 175 Nm, 17,86 kgm).
  
Vaihteita on neljä ja lisäksi ylivaihde eli yhteensä viisi vaihdetta. Lisävarusteena oli saatavissa Borg-Warner automaattivaihteisto. Koeajovaunussa oli manuaalivaihteisto.
+
Vaihteita on neljä ja lisäksi ylivaihde eli yhteensä viisi vaihdetta. Ylivaihde toimii vain nelosen yhteydessä. Lisävarusteena oli saatavissa Borg-Warner automaattivaihteisto. Koeajovaunussa oli manuaalivaihteisto.
  
 
== Mittaukset ==
 
== Mittaukset ==
 
Tekniikan Maailma 2/1958 mittasi kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 5,8 sekuntia, 0-80 km/t 13,5 sekuntia, 0-100 km/t 22,2 sekuntia ja 0-120 km/t 36,9 sekuntia. Huippunopeus 134 km/t.
 
Tekniikan Maailma 2/1958 mittasi kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 5,8 sekuntia, 0-80 km/t 13,5 sekuntia, 0-100 km/t 22,2 sekuntia ja 0-120 km/t 36,9 sekuntia. Huippunopeus 134 km/t.
  
Humber Hawk kulutti 11-14 litraa 95-oktaanista bensiiniä / 100 km.
+
Humber Hawk kuluttaa noin 11,3-14,5 litraa 95-oktaanista bensiiniä / 100 km.
  
 
== Värit ==
 
== Värit ==
Rivi 55: Rivi 59:
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1422 / 1408 mm
 
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1422 / 1408 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Maavara'''||178 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Tyhjäpaino'''||1420 kg
 
|'''Tyhjäpaino'''||1420 kg
Rivi 61: Rivi 67:
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==
 
* Tekniikan Maailma 2/1958,  koeajo
 
* Tekniikan Maailma 2/1958,  koeajo
 +
<references/>
  
 
== Aiheesta muualla ==
 
== Aiheesta muualla ==

Nykyinen versio 27. maaliskuuta 2020 kello 18.31

Humber Hawk
Humber Hawk
Valmistaja ja valmistusmaa Rootes Group,
Flag of the United Kingdom.svg.png Iso-Britannia
Valmistusaika 19451967
Luokka E-segmentti
Kori 4-ovinen
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 2267 cm³
Teho 58 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 22,2 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 134 km/t
Kulutus 11-14 l/100 km
CO2-päästöt ? g/km
Hintaluokka 29.000 €
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Mercedes-Benz 190c
Rover 3 Litre

Humber Hawk on vuosina 19451967 valmistettu englantilainen keskikokoinen automalli. Valmistaja oli Rootes Group -yhtymä. Alla olevat tekniset tiedot koskevat Humber Hawk Series I-IVA -mallia, jota valmistettiin 1957–1967 ja erityisesti vuosimalleja 1958-1959.

Kori[muokkaa]

Humber Hawk on takavetoinen ja siinä on 4 ovea. Hawk on niin leveä, että taakse mahtuisi neljä laihaa matkustajaa. Humber Hawkin yhtenäiselle etuistuimelle mahtuu kolme ja vaunu rekisteröitiin Suomessa kuudelle hengelle. Istuimissa on oikea nahkaverhoilu. Lisävarusteena saa eteen erillisistuimet. Humber on vähä-ääninen: moottorin ääni ei kuulu sisälle ja tuulen suhina on vaimeaa.

Ohjauspyörä on iso, sen kierroksia on 3,6. Vaihdetanko on ohjauspyörän alla. Käsijarru on oven ja istuimen välissä. Pakettihyllyä ei ole, sen sijaan on lukittava hansikaslokero. Etuovissa on karttataskut.

Tuulilasi on iso panoraamatuulilasi. Sateella tuulilasinpyyhkimien alojen välin jää laaja pyyhkimätön alue. Kori on itsekantava. Konepeltiä ei voi lukita.

Tekniikka[muokkaa]

Humber Hawkissa on nestejäähdytteinen 4-tahtinen 4-sylinterinen 2267 cm³ rivimoottori, joka tuottaa 58 kW / 4400 (78 hv, ehkä DIN-normin mukaan). Sylinterin mitat ovat 81 × 110 mm. Suurin vääntömomentti 162,6 Nm / 2300 (epätarkka SAE-vääntömomentti 175 Nm, 17,86 kgm).

Vaihteita on neljä ja lisäksi ylivaihde eli yhteensä viisi vaihdetta. Ylivaihde toimii vain nelosen yhteydessä. Lisävarusteena oli saatavissa Borg-Warner automaattivaihteisto. Koeajovaunussa oli manuaalivaihteisto.

Mittaukset[muokkaa]

Tekniikan Maailma 2/1958 mittasi kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 5,8 sekuntia, 0-80 km/t 13,5 sekuntia, 0-100 km/t 22,2 sekuntia ja 0-120 km/t 36,9 sekuntia. Huippunopeus 134 km/t.

Humber Hawk kuluttaa noin 11,3-14,5 litraa 95-oktaanista bensiiniä / 100 km.

Värit[muokkaa]

Humber Hawkia sai seuraavan värisenä: musta, tummanpunainen, vaaleanharmaa, harmaa, musta/harmaa, sininen, sininen/harmaa, valkoinen/harmaa, punainen/beige.

Hinta Suomessa[muokkaa]

Vuonna 1959 Humber Hawk maksoi Suomessa 1.225.000 markkaa, joka on vuoden 2014 rahana 29.400 € (1959 kerroin 0,0240). Maahantuoja Autola Oy. Edellisenä vuonna hinta oli kalliimpi johtuen ylimääräisestä verosta, vuonna 1958 Hawk maksoi 1.310.000 markkaa eli 2014 rahana 31.964 € (1958 kerroin 0,0244), hinnassa mukana tilapäistä autontuontiveroa 210.000 markkaa.

Mitat[muokkaa]

Pituus 4693 mm
Leveys 1765 mm
Korkeus 1549 mm
Akseliväli 2794 mm
Raideleveys (e/t) 1422 / 1408 mm
Maavara 178 mm
Tyhjäpaino 1420 kg

Lähteet[muokkaa]

  • Tekniikan Maailma 2/1958, koeajo


Aiheesta muualla[muokkaa]