Ero sivun ”Mitsubishi Sapporo” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
(14 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
[[Tiedosto:Mitsubishi-Sapporo-2000-GSL-vm-1982.jpg|350px|right|thumb|Mitsubishi Sapporo-2000 GSL vm 1982]]
+
[[Tiedosto:Mitsubishi-Sapporo-2000-GSL-vm-1982.jpg|350px|right|thumb|Mitsubishi Sapporo 2000 GSL vm 1982]]
 +
'''Mitsubishi Sapporo''' on [[Mitsubishi Galant III|Galant]]in ja [[Mitsubishi Galant Lambda|Galant Lambdan]] muunnelma. ([[1978]]–[[1984]]) hardtop coupe, ja vuosina [[1987]]–[[1990]] valmistettu hardtop sedan -malli.
 +
Mitsubishi Sapporo esiteltiin syksyllä 1976 ja siinä oli Japanin ensimmäisinä kulmikkaat ajovaloumpiot <ref>Mobilisti 8/2017</ref>. Edeltäjä oli [[Mitsubishi Galant GTO|Galant GTO]].
  
{{Tynkä}}
+
Mitsubishi Sapporoa ja vastaavaa (toisen sukupolven) [[Dodge Challenger]]ia vietiin Yhdysvaltoihin 6 vuodessa lähes 160 000 kappaletta <ref>Mobilisti 8/2017</ref>.
 +
 
 +
== 1981 malli ==
 +
'''Mitsubishi Sapporo GSR''' maksoi Suomessa vuonna [[1981]] 76 600 markkaa. Huippunopeus on tehtaan mukaan 183 km/h.
 +
 
 +
Etu- ja takajousitukset ovat erillisiä, edessä kallistuksenvaimennin. Takajousituksena ovat kierrejouset. Edessä levy- ja takana rumpujarrut.
 +
 
 +
Nelisylinterisen 1997 cm³ vesijäähdytteisen rivimoottorin suurin teho on 82,4 kW /5800 r/min (DIN, 112 hv) ja suurin vääntömomentti 155 Nm /4000 (DIN). Sylinterin mitat ovat 85 × 88 mm. Viisi vaihdetta, jotka kaikki on synkronoitu. Takaveto. <ref>Mobilisti 8/2017</ref>
 +
 
 +
== Suomessa ==
 +
Mitsubishi Sapporo 1600 GL maksoi Suomessa vuonna [[1979]] 58 900 markkaa, Sapporo 2000 GSR 67 400 markkaa. R4-moottori 1597/1995 cm³, suurin teho 55/77 kW. 1600 GL 4 vaihdetta ja 2000 GSR viisi vaihdetta. Huippunopeus 155 ja 175 km/h.
 +
 
 +
1600 GL rekisteröitiin Suomessa 5:lle, 2000 GSR 4:lle. Pituus 443 cm, leveys 168 cm. Paino (1600 GL) 1060 / (2000 GSR) 1150 kg. Takaveto. <ref>Tuulilasi 12/1979, s. 89</ref>
 +
 
 +
== Rekisteröinti ==
 +
Mitsubishi Sapporoa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Vuosi!!1980 <ref>Tekniikan Maailma 5/1981</ref>!!1982!!1983!!1988
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||3||59||21||20
 +
|}
 +
 
 +
== Muuta ==
 +
[[Mitsubishi Magna]] on Sapporon farmariautomalli, jota valmisti Australian [[Mitsubishi]]. <ref>Tekniikan Maailma 1B/1991</ref>
 +
 
 +
== Lähteet ==
 +
<references/>
 +
 
 +
[[Luokka:Mitsubishi|Sapporo]]
 +
[[Luokka:Mallit|Sapporo]]

Nykyinen versio 2. elokuuta 2025 kello 10.14

Mitsubishi Sapporo 2000 GSL vm 1982

Mitsubishi Sapporo on Galantin ja Galant Lambdan muunnelma. (19781984) hardtop coupe, ja vuosina 19871990 valmistettu hardtop sedan -malli. Mitsubishi Sapporo esiteltiin syksyllä 1976 ja siinä oli Japanin ensimmäisinä kulmikkaat ajovaloumpiot [1]. Edeltäjä oli Galant GTO.

Mitsubishi Sapporoa ja vastaavaa (toisen sukupolven) Dodge Challengeria vietiin Yhdysvaltoihin 6 vuodessa lähes 160 000 kappaletta [2].

1981 malli[muokkaa]

Mitsubishi Sapporo GSR maksoi Suomessa vuonna 1981 76 600 markkaa. Huippunopeus on tehtaan mukaan 183 km/h.

Etu- ja takajousitukset ovat erillisiä, edessä kallistuksenvaimennin. Takajousituksena ovat kierrejouset. Edessä levy- ja takana rumpujarrut.

Nelisylinterisen 1997 cm³ vesijäähdytteisen rivimoottorin suurin teho on 82,4 kW /5800 r/min (DIN, 112 hv) ja suurin vääntömomentti 155 Nm /4000 (DIN). Sylinterin mitat ovat 85 × 88 mm. Viisi vaihdetta, jotka kaikki on synkronoitu. Takaveto. [3]

Suomessa[muokkaa]

Mitsubishi Sapporo 1600 GL maksoi Suomessa vuonna 1979 58 900 markkaa, Sapporo 2000 GSR 67 400 markkaa. R4-moottori 1597/1995 cm³, suurin teho 55/77 kW. 1600 GL 4 vaihdetta ja 2000 GSR viisi vaihdetta. Huippunopeus 155 ja 175 km/h.

1600 GL rekisteröitiin Suomessa 5:lle, 2000 GSR 4:lle. Pituus 443 cm, leveys 168 cm. Paino (1600 GL) 1060 / (2000 GSR) 1150 kg. Takaveto. [4]

Rekisteröinti[muokkaa]

Mitsubishi Sapporoa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1980 [5] 1982 1983 1988
Määrä (kpl) 3 59 21 20

Muuta[muokkaa]

Mitsubishi Magna on Sapporon farmariautomalli, jota valmisti Australian Mitsubishi. [6]

Lähteet[muokkaa]

  1. Mobilisti 8/2017
  2. Mobilisti 8/2017
  3. Mobilisti 8/2017
  4. Tuulilasi 12/1979, s. 89
  5. Tekniikan Maailma 5/1981
  6. Tekniikan Maailma 1B/1991