Ero sivun ”Lada Oka 1121” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| (5 välissä olevaa versiota toisen käyttäjän tekemänä ei näytetä) | |||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = SeAZ| | valmistaja = SeAZ| | ||
| − | valmistusmaa = Venäjä| | + | valmistusmaa = <br>Venäjä| |
| − | valmistusaika = | | + | valmistusaika = [[1998]]–| |
luokka = [[A-segmentti]]| | luokka = [[A-segmentti]]| | ||
kori = 3-ovinen [[hatchback]]| | kori = 3-ovinen [[hatchback]]| | ||
| − | moottori = [[R2]], [[R3]]| | + | moottori = [[R2]], [[R3]], [[R4]]| |
huippunopeus = 125 km/h| | huippunopeus = 125 km/h| | ||
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 644–903 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = | + | teho = 30–45 hv| |
| − | kulutus = | + | päästöt = | |
| + | kulutus = | | ||
voimanvälitys = [[etuveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = | |
edeltäjä = [[Lada Oka 1111]]| | edeltäjä = [[Lada Oka 1111]]| | ||
| − | seuraaja = | + | seuraaja = | |
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | '''Lada Oka | + | '''Lada Oka''' (VAZ-1121), eli toisen sukupolven Oka on huomattavasti edeltäjäänsä modernimmin muotoiltu. Auto on edeltäjänsä tavoin hyvin pieni ja varustelutaso on lähes olematon. Perusmoottori on edelleen sama Samaran moottorin puolikas, mutta lisäksi vaihtoehtona on myös [[Daewoo|Daewoon]] valmistama 0.8 -litran ruiskukone. |
| − | + | == Moottorit == | |
| − | |||
| − | |||
| − | [[Luokka: Lada|Oka 1121]] | + | Kaikki moottorit ovat 2 venttiiliä / sylinteri -konfiguraatiolla. |
| − | [[Luokka: Mallit|Oka 1121]] | + | |
| + | *0.65 (VAZ-1111-2) (644 cm<sup>3</sup>) - 30 hv @ 5600 r/min, 46 Nm @ 3200 r/min | ||
| + | *0.75 (VAZ-1111-3) (749 cm<sup>3</sup>) - 35 hv @ 5600 r/min, 61 Nm @ 3200 r/min | ||
| + | *0.8i (ED-10) (847 cm<sup>3</sup>) - 42 hv @ 5300 r/min, 68 Nm @ 3800 r/min | ||
| + | *0.9i (100GL.000) (903 cm<sup>3</sup>) - 45 hv @ 6000 r/min, 64 Nm @ 3300 r/min | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | |||
| + | *Pituus: 3210 mm | ||
| + | *Leveys: 1430 mm | ||
| + | *Korkeus: 1410 mm | ||
| + | *Akseliväli: 2190 mm | ||
| + | *Maavara: 160 mm | ||
| + | *Omamassa: 636 kg | ||
| + | |||
| + | [[Luokka:Lada|Oka 1121]] | ||
| + | [[Luokka:Mallit|Oka 1121]] | ||
Nykyinen versio 10. huhtikuuta 2008 kello 18.47
| Lada Oka | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | SeAZ, Venäjä |
| Valmistusaika | 1998– |
| Luokka | A-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R2, R3, R4 |
| Iskutilavuus | 644–903 cm3 |
| Teho | 30–45 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 125 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Lada Oka 1111 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Lada Oka (VAZ-1121), eli toisen sukupolven Oka on huomattavasti edeltäjäänsä modernimmin muotoiltu. Auto on edeltäjänsä tavoin hyvin pieni ja varustelutaso on lähes olematon. Perusmoottori on edelleen sama Samaran moottorin puolikas, mutta lisäksi vaihtoehtona on myös Daewoon valmistama 0.8 -litran ruiskukone.
Moottorit[muokkaa]
Kaikki moottorit ovat 2 venttiiliä / sylinteri -konfiguraatiolla.
- 0.65 (VAZ-1111-2) (644 cm3) - 30 hv @ 5600 r/min, 46 Nm @ 3200 r/min
- 0.75 (VAZ-1111-3) (749 cm3) - 35 hv @ 5600 r/min, 61 Nm @ 3200 r/min
- 0.8i (ED-10) (847 cm3) - 42 hv @ 5300 r/min, 68 Nm @ 3800 r/min
- 0.9i (100GL.000) (903 cm3) - 45 hv @ 6000 r/min, 64 Nm @ 3300 r/min
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 3210 mm
- Leveys: 1430 mm
- Korkeus: 1410 mm
- Akseliväli: 2190 mm
- Maavara: 160 mm
- Omamassa: 636 kg