Ero sivun ”Lada Oka 1121” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p
 
(5 välissä olevaa versiota toisen käyttäjän tekemänä ei näytetä)
Rivi 3: Rivi 3:
 
kuva = |
 
kuva = |
 
valmistaja = SeAZ|
 
valmistaja = SeAZ|
valmistusmaa = Venäjä|
+
valmistusmaa = <br>Venäjä|
valmistusaika = |
+
valmistusaika = [[1998]]&ndash;|
 
luokka = [[A-segmentti]]|
 
luokka = [[A-segmentti]]|
 
kori = 3-ovinen [[hatchback]]|
 
kori = 3-ovinen [[hatchback]]|
moottori = [[R2]], [[R3]]|
+
moottori = [[R2]], [[R3]], [[R4]]|
 
huippunopeus = 125 km/h|
 
huippunopeus = 125 km/h|
kiihtyvyys = -|
+
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = 749-800 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = 644&ndash;903 cm<sup>3</sup>|
teho = 33- hv|
+
teho = 30&ndash;45 hv|
kulutus = -|
+
päästöt = |
 +
kulutus = |
 
voimanvälitys = [[etuveto]]|
 
voimanvälitys = [[etuveto]]|
hintaluokka = -|
+
hintaluokka = |
 
edeltäjä = [[Lada Oka 1111]]|
 
edeltäjä = [[Lada Oka 1111]]|
seuraaja = Edelleen tuotannossa|
+
seuraaja = |
 
samaaluokkaa = }}
 
samaaluokkaa = }}
  
'''Lada Oka 1121''', eli toisen sukupolven Oka on huomattavasti edeltäjäänsä modernimmin muotoiltu. Auto on edeltäjänsä tavoin hyvin pieni ja varustelutaso on lähes olematon. Perusmoottori on edelleen sama Samaran moottorin puolikas, mutta lisäksi vaihtoehtona on myös [[Daewoo|Daewoon]] valmistama 0.8 -litran ruiskukone.  
+
'''Lada Oka''' (VAZ-1121), eli toisen sukupolven Oka on huomattavasti edeltäjäänsä modernimmin muotoiltu. Auto on edeltäjänsä tavoin hyvin pieni ja varustelutaso on lähes olematon. Perusmoottori on edelleen sama Samaran moottorin puolikas, mutta lisäksi vaihtoehtona on myös [[Daewoo|Daewoon]] valmistama 0.8 -litran ruiskukone.  
  
Moottorivaihtoehdot:
+
== Moottorit ==
*0.75 - 33 hp
 
*0.8i (Daewoo) - 6 venttiilinen, 50 hp
 
  
[[Luokka: Lada|Oka 1121]]
+
Kaikki moottorit ovat 2 venttiiliä / sylinteri -konfiguraatiolla.
[[Luokka: Mallit|Oka 1121]]
+
 
 +
*0.65 (VAZ-1111-2) (644 cm<sup>3</sup>) - 30 hv @ 5600 r/min, 46 Nm @ 3200 r/min
 +
*0.75 (VAZ-1111-3) (749 cm<sup>3</sup>) - 35 hv @ 5600 r/min, 61 Nm @ 3200 r/min
 +
*0.8i (ED-10) (847 cm<sup>3</sup>) - 42 hv @ 5300 r/min, 68 Nm @ 3800 r/min
 +
*0.9i (100GL.000) (903 cm<sup>3</sup>) - 45 hv @ 6000 r/min, 64 Nm @ 3300 r/min
 +
 
 +
== Mitat ==
 +
 
 +
*Pituus: 3210 mm
 +
*Leveys: 1430 mm
 +
*Korkeus: 1410 mm
 +
*Akseliväli: 2190 mm
 +
*Maavara: 160 mm
 +
*Omamassa: 636 kg
 +
 
 +
[[Luokka:Lada|Oka 1121]]
 +
[[Luokka:Mallit|Oka 1121]]

Nykyinen versio 10. huhtikuuta 2008 kello 18.47

Lada Oka
Valmistaja ja valmistusmaa SeAZ,
Venäjä
Valmistusaika 1998
Luokka A-segmentti
Kori 3-ovinen hatchback
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R2, R3, R4
Iskutilavuus 644–903 cm3
Teho 30–45 hv
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 125 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Lada Oka 1111
Seuraaja
Saman luokan autoja


Lada Oka (VAZ-1121), eli toisen sukupolven Oka on huomattavasti edeltäjäänsä modernimmin muotoiltu. Auto on edeltäjänsä tavoin hyvin pieni ja varustelutaso on lähes olematon. Perusmoottori on edelleen sama Samaran moottorin puolikas, mutta lisäksi vaihtoehtona on myös Daewoon valmistama 0.8 -litran ruiskukone.

Moottorit[muokkaa]

Kaikki moottorit ovat 2 venttiiliä / sylinteri -konfiguraatiolla.

  • 0.65 (VAZ-1111-2) (644 cm3) - 30 hv @ 5600 r/min, 46 Nm @ 3200 r/min
  • 0.75 (VAZ-1111-3) (749 cm3) - 35 hv @ 5600 r/min, 61 Nm @ 3200 r/min
  • 0.8i (ED-10) (847 cm3) - 42 hv @ 5300 r/min, 68 Nm @ 3800 r/min
  • 0.9i (100GL.000) (903 cm3) - 45 hv @ 6000 r/min, 64 Nm @ 3300 r/min

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 3210 mm
  • Leveys: 1430 mm
  • Korkeus: 1410 mm
  • Akseliväli: 2190 mm
  • Maavara: 160 mm
  • Omamassa: 636 kg