Ero sivun ”Keskustelu:PRV-moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: Jutussa mainittu SAE-teho ja -vääntö ovat ilmeisesti SAE-nettolukuja, jotka vastaavat DIN-arvoja. Jostain syystä ne poikkeavat hieman toisistaan. https://en.wikipedia.org/wiki/...) |
p |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | Jutussa mainittu SAE-teho ja -vääntö ovat ilmeisesti SAE-nettolukuja, jotka vastaavat DIN-arvoja. Jostain syystä ne poikkeavat hieman toisistaan. https://en.wikipedia.org/wiki/V6_PRV_engine: Power (DIN): 100 kW (136 PS; 134 bhp) at 92 r/s (5,500 rpm) - Power (SAE): 97 kW (132 PS; 130 bhp) at 92 r/s (5,500 rpm). Onko syynä Yhdysvalloissa vaadittu katalysaattori? --[[Käyttäjä:Vaux|Vaux]] ([[Keskustelu käyttäjästä:Vaux|keskustelu]]) 25. kesäkuuta 2019 kello 19.42 (EEST) | + | Jutussa mainittu SAE-teho ja -vääntö ovat ilmeisesti SAE-nettolukuja, jotka vastaavat DIN-arvoja. Jostain syystä ne poikkeavat hieman toisistaan. https://en.wikipedia.org/wiki/V6_PRV_engine: Power (DIN): 100 kW (136 PS; 134 bhp) at 92 r/s (5,500 rpm) - Power (SAE): 97 kW (132 PS; 130 bhp) at 92 r/s (5,500 rpm). Onko syynä Yhdysvalloissa jo tuolloin vaadittu katalysaattori? --[[Käyttäjä:Vaux|Vaux]] ([[Keskustelu käyttäjästä:Vaux|keskustelu]]) 25. kesäkuuta 2019 kello 19.42 (EEST) |
Nykyinen versio 25. kesäkuuta 2019 kello 19.50
Jutussa mainittu SAE-teho ja -vääntö ovat ilmeisesti SAE-nettolukuja, jotka vastaavat DIN-arvoja. Jostain syystä ne poikkeavat hieman toisistaan. https://en.wikipedia.org/wiki/V6_PRV_engine: Power (DIN): 100 kW (136 PS; 134 bhp) at 92 r/s (5,500 rpm) - Power (SAE): 97 kW (132 PS; 130 bhp) at 92 r/s (5,500 rpm). Onko syynä Yhdysvalloissa jo tuolloin vaadittu katalysaattori? --Vaux (keskustelu) 25. kesäkuuta 2019 kello 19.42 (EEST)
