Ero sivun ”Rolls-Royce Ghost 1” versioiden välillä
| (5 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 4: | Rivi 4: | ||
valmistaja = Rolls-Royce Motor Cars| | valmistaja = Rolls-Royce Motor Cars| | ||
valmistusmaa = <br>{{Lippu|GBR}} UK, Englanti, [[Rolls-Royce Goodwood|Goodwood]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Tommi Aitio| Osoite = https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tassa-aarimmaisen-luksuksen-autotehtaassa-ei-ole-robotteja-maalipintaan-saa-tilauksesta-vaikka-timanttimurskaa/0115839f-1bc8-4310-95c3-d7309bd7be6f| Nimeke = Tässä äärimmäisen luksuksen autotehtaassa ei ole robotteja...| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Kauppalehti| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 16.6.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 30.1.2020}}</ref>| | valmistusmaa = <br>{{Lippu|GBR}} UK, Englanti, [[Rolls-Royce Goodwood|Goodwood]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Tommi Aitio| Osoite = https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tassa-aarimmaisen-luksuksen-autotehtaassa-ei-ole-robotteja-maalipintaan-saa-tilauksesta-vaikka-timanttimurskaa/0115839f-1bc8-4310-95c3-d7309bd7be6f| Nimeke = Tässä äärimmäisen luksuksen autotehtaassa ei ole robotteja...| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Kauppalehti| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 16.6.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 30.1.2020}}</ref>| | ||
| − | valmistusaika = [[2009]]–| | + | valmistusaika = [[2009]] – [[2020]]| |
| − | luokka = [[ | + | luokka = [[F-segmentti]]| |
kori = 4-ovinen [[sedan]]| | kori = 4-ovinen [[sedan]]| | ||
suunnittelija = [[Andreas Thurner]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Eric Gallina| Osoite = https://www.formtrends.com/karma-automotive-appoints-andreas-thurner-vp-of-design/| Nimeke = Karma Automotive Appoints Andreas Thurner VP of Design| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Form Trends| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 7.6.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 30.1.2020}}</ref>| | suunnittelija = [[Andreas Thurner]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Eric Gallina| Osoite = https://www.formtrends.com/karma-automotive-appoints-andreas-thurner-vp-of-design/| Nimeke = Karma Automotive Appoints Andreas Thurner VP of Design| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Form Trends| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 7.6.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 30.1.2020}}</ref>| | ||
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä= | | edeltäjä= | | ||
| − | seuraaja = | | + | seuraaja = [[Rolls-Royce Ghost 2]]| |
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
'''Ghost''' on englantilaisen [[Rolls-Royce]]n vuodesta 2009 lähtien valmistama ultraylellinen malli. Se esiteltiin yleisölle vuoden 2009 syyskuussa pidetyssä [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/frankfurtin-autonayttely-2009-kuvat-1/| Nimeke = Frankfurtin autonäyttely 2009, kuvat 1| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Tekniikan Maailma| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 15.9.2009| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 31.1.2020}}</ref> | '''Ghost''' on englantilaisen [[Rolls-Royce]]n vuodesta 2009 lähtien valmistama ultraylellinen malli. Se esiteltiin yleisölle vuoden 2009 syyskuussa pidetyssä [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/frankfurtin-autonayttely-2009-kuvat-1/| Nimeke = Frankfurtin autonäyttely 2009, kuvat 1| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Tekniikan Maailma| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 15.9.2009| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 31.1.2020}}</ref> | ||
| Rivi 31: | Rivi 31: | ||
Ghostia on valmistettu kahtena toisistaan poikkevana versiona, ''Series I'' ja ''II''. Vuonna 2019 valmistaja toi myyntiin 50 auton erikoiserän nimellä ''Ghost Zenith'', joka ennakoi täysin uuden sukupolven auton tuloa markkinoille.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/konseptista-jaahyvaisiksi-rolls-royce-ghost-zenith-juhlii-vaistyvaa-mallia/| Nimeke = Konseptista jäähyväisiksi: Rolls-Royce Ghost Zenith juhlii väistyvää mallia| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Moottori| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 18.8.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 31.1.2020}}</ref> | Ghostia on valmistettu kahtena toisistaan poikkevana versiona, ''Series I'' ja ''II''. Vuonna 2019 valmistaja toi myyntiin 50 auton erikoiserän nimellä ''Ghost Zenith'', joka ennakoi täysin uuden sukupolven auton tuloa markkinoille.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/konseptista-jaahyvaisiksi-rolls-royce-ghost-zenith-juhlii-vaistyvaa-mallia/| Nimeke = Konseptista jäähyväisiksi: Rolls-Royce Ghost Zenith juhlii väistyvää mallia| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Moottori| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 18.8.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 31.1.2020}}</ref> | ||
| + | |||
| + | <gallery widths=250> | ||
| + | Tiedosto:Rolls Royce Ghost (Series I) taka.jpg | ||
| + | Tiedosto:Rolls Royce Ghost (Series II) sisä.jpg | ||
| + | </gallery> | ||
| + | |||
| + | == Tekniikka == | ||
| + | Ghostin valmistuksessa hyödynnetään [[BMW 7-sarja F01]]:n muokattua pohjalevyä ja näillä autoilla on 20% yhteisiä osia. Kaikkien versioiden vaihteistona on ZF:n 8-portainen automaatti ja moottorina BMW:n 6,6-litrainen [[BMW N74 -moottori|N74]] Twin Turbo V12. | ||
| + | |||
| + | === Mitat === | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!! Ghost !! Ghost EWB | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Pituus'''|| 5399 mm || 5569 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Leveys'''||colspan=2|1948 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Korkeus'''||colspan=2|1550 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Akseliväli]]'''||3295 mm||3465 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Omamassa'''|| 2470 kg|| 2520 kg | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Series I == | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=700px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli ||Teho||Vääntö||Valmistusvuodet | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | | '''Ghost''' || 419 kW (570 hv) @ 5250 r/min || 780 Nm @ 1500 r/min || 2009–2012 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | | '''Ghost EWB''' || 419 kW (570 hv) @ 5250 r/min || 780 Nm @ 1500 r/min || 2011–2012 | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | === 2013 malliuudistus === | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=700px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli ||Teho||Vääntö||Valmistusvuodet | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | | '''Ghost''' || 419 kW (570 hv) @ 5250 r/min || 780 Nm @ 1500 r/min || 2012–2013 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | | '''Ghost EWB''' || 419 kW (570 hv) @ 5250 r/min || 780 Nm @ 1500 r/min || 2012–2013 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | | '''Ghost V-Specification''' || 441 kW (600 hv) @ 5250 r/min || 780 Nm @ 1500 r/min || 2013 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | | '''Ghost EWB V-Specification''' || 441 kW (600 hv) @ 5250 r/min || 780 Nm @ 1500 r/min || 2013 | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Series II == | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=700px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli ||Teho||Vääntö||Valmistusvuodet | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | | '''Ghost''' || 419 kW (570 hv) @ 5250 r/min || 780 Nm @ 1500 r/min || 2014–2016 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | | '''Ghost EWB''' || 419 kW (570 hv) @ 5250 r/min || 780 Nm @ 1500 r/min || 2014–2016 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | | '''Ghost''' || 419 kW (570 hv) @ 5250 r/min || 820 Nm @ 1500 r/min || 2016– | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | | '''Ghost EWB''' || 419 kW (570 hv) @ 5250 r/min || 820 Nm @ 1500 r/min || 2016– | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | | '''Ghost Black Badge''' || 450 kW (612 hv) @ 5250 r/min || 840 Nm @ 1650–5000 r/min || 2016– | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | <gallery widths=200> | ||
| + | Tiedosto:Rolls Royce Ghost (Series II) etu.jpg|Ghost Series II | ||
| + | Tiedosto:Rolls Royce Ghost (Series II) taka.jpg | ||
| + | Tiedosto:Rolls-Royce Ghost Black Badge etu.jpg|Ghost Black Badge | ||
| + | Tiedosto:Rolls-Royce Ghost Black Badge taka.jpg | ||
| + | </gallery> | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
<references/> | <references/> | ||
| − | [[Luokka:Rolls-Royce|Ghost]] | + | {{Rolls-Royce-aikajana 2010-2040}} |
| − | [[Luokka:Mallit|Ghost]] | + | |
| + | [[Luokka:Rolls-Royce|Ghost 1]] | ||
| + | [[Luokka:Mallit|Ghost 1]] | ||
Nykyinen versio 14. maaliskuuta 2025 kello 20.22
| Rolls-Royce Ghost | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Rolls-Royce Motor Cars, |
| Valmistusaika | 2009 – 2020 |
| Luokka | F-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | Andreas Thurner [2] |
| Pohjalevy | |
| Moottori | V12 |
| Iskutilavuus | 6600 cm3 |
| Teho | 420 – 450 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Rolls-Royce Ghost 2 |
| Saman luokan autoja | |
Ghost on englantilaisen Rolls-Roycen vuodesta 2009 lähtien valmistama ultraylellinen malli. Se esiteltiin yleisölle vuoden 2009 syyskuussa pidetyssä Frankfurtin autonäyttelyssä.[3]
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Viitteitä tulevasta uudesta mallista antoi kevään 2009 Geneven autonäyttelyssä esillä ollut konseptimalli 200EX, joka oli jo hyvin lähellä lopullista tuotantoversiota.
Ghost on Rolls-Royce Phantomia pienempänä mallina suunnattu niille ostajille, jotka haluavat takapenkillä istumisen sijaan ajaa autoansa itse. Vuonna 2011 vakio-Ghostin rinnalle lisättiin pidennetyllä akselivälillä oleva Ghost EWB (Extended Wheelbase), joka on selkeästi edustusauto, mutta lähtöhinnaltaan Phantomia edullisempi. Rolls-Royce Ghost valmistetaan asiakkaan tilauksen mukaisesti käsityönä, joten sen lopullinen hinta voi olla lähes mitä vain.[4]
Mallinimellä Ghost viitataan vuosina 1906–1926 valmistettuun Silver Ghostiin, jonka englantilainen autoilun aikakauslehti Autocar nimesi vuonna 1907 maailman parhaimmaksi autoksi.
Ghostia on valmistettu kahtena toisistaan poikkevana versiona, Series I ja II. Vuonna 2019 valmistaja toi myyntiin 50 auton erikoiserän nimellä Ghost Zenith, joka ennakoi täysin uuden sukupolven auton tuloa markkinoille.[5]
Tekniikka[muokkaa]
Ghostin valmistuksessa hyödynnetään BMW 7-sarja F01:n muokattua pohjalevyä ja näillä autoilla on 20% yhteisiä osia. Kaikkien versioiden vaihteistona on ZF:n 8-portainen automaatti ja moottorina BMW:n 6,6-litrainen N74 Twin Turbo V12.
Mitat[muokkaa]
| Malli | Ghost | Ghost EWB |
|---|---|---|
| Pituus | 5399 mm | 5569 mm |
| Leveys | 1948 mm | |
| Korkeus | 1550 mm | |
| Akseliväli | 3295 mm | 3465 mm |
| Omamassa | 2470 kg | 2520 kg |
Series I[muokkaa]
| Malli | Teho | Vääntö | Valmistusvuodet |
|---|---|---|---|
| Ghost | 419 kW (570 hv) @ 5250 r/min | 780 Nm @ 1500 r/min | 2009–2012 |
| Ghost EWB | 419 kW (570 hv) @ 5250 r/min | 780 Nm @ 1500 r/min | 2011–2012 |
2013 malliuudistus[muokkaa]
| Malli | Teho | Vääntö | Valmistusvuodet |
|---|---|---|---|
| Ghost | 419 kW (570 hv) @ 5250 r/min | 780 Nm @ 1500 r/min | 2012–2013 |
| Ghost EWB | 419 kW (570 hv) @ 5250 r/min | 780 Nm @ 1500 r/min | 2012–2013 |
| Ghost V-Specification | 441 kW (600 hv) @ 5250 r/min | 780 Nm @ 1500 r/min | 2013 |
| Ghost EWB V-Specification | 441 kW (600 hv) @ 5250 r/min | 780 Nm @ 1500 r/min | 2013 |
Series II[muokkaa]
| Malli | Teho | Vääntö | Valmistusvuodet |
|---|---|---|---|
| Ghost | 419 kW (570 hv) @ 5250 r/min | 780 Nm @ 1500 r/min | 2014–2016 |
| Ghost EWB | 419 kW (570 hv) @ 5250 r/min | 780 Nm @ 1500 r/min | 2014–2016 |
| Ghost | 419 kW (570 hv) @ 5250 r/min | 820 Nm @ 1500 r/min | 2016– |
| Ghost EWB | 419 kW (570 hv) @ 5250 r/min | 820 Nm @ 1500 r/min | 2016– |
| Ghost Black Badge | 450 kW (612 hv) @ 5250 r/min | 840 Nm @ 1650–5000 r/min | 2016– |
Lähteet[muokkaa]
- ↑ Tommi Aitio: Tässä äärimmäisen luksuksen autotehtaassa ei ole robotteja... – Kauppalehti, 16. kesäkuu 2019. Viitattu: 30. tammikuu 2020.
- ↑ Eric Gallina: Karma Automotive Appoints Andreas Thurner VP of Design – Form Trends, 7. kesäkuu 2019. Viitattu: 30. tammikuu 2020.
- ↑ Frankfurtin autonäyttely 2009, kuvat 1 – Tekniikan Maailma, 15. syyskuu 2009. Viitattu: 31. tammikuu 2020.
- ↑ Rolls-Royce Ghost tarjoaa ”kompaktia” luksusta – Tekniikan Maailma, 9. syyskuu 2009. Viitattu: 31. tammikuu 2020.
- ↑ Konseptista jäähyväisiksi: Rolls-Royce Ghost Zenith juhlii väistyvää mallia – Moottori, 18. elokuu 2019. Viitattu: 31. tammikuu 2020.
| Luokka | 2010 | 2020 | 2030 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||||||||||||||||||
| Sedan | Ghost | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Phantom VII | Phantom VIII | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avoauto | Phantom Drophead | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dawn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | Phantom Coupé | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wraith | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||