Ero sivun ”Subaru Legacy (BD/BG/BK)” versioiden välillä
(→Mittaukset) |
p (Tapi0 siirsi sivun Subaru Legacy II uudelle nimelle Subaru Legacy (BD/BG/BK)) |
||
| (Yhtä välissä olevaa versiota toisen käyttäjän tekemänä ei näytetä) | |||
| Rivi 17: | Rivi 17: | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]| | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = 38.300–68.300 euroa (1997, v. 2021 kerroin)| |
edeltäjä = [[Subaru Legacy I]]| | edeltäjä = [[Subaru Legacy I]]| | ||
seuraaja = [[Subaru Legacy III]]| | seuraaja = [[Subaru Legacy III]]| | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | '''Subaru Legacy II''' on [[Subaru Legacy|Legacyn]] toisen sukupolven auto, jota valmistettiin vuosina [[1993]] | + | '''Subaru Legacy II''' on [[Subaru Legacy|Legacyn]] toisen sukupolven auto, jota valmistettiin vuosina [[1993]]–[[1999]]. |
== Kori == | == Kori == | ||
| Rivi 54: | Rivi 54: | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
* Tekniikan Maailma 14/1995 | * Tekniikan Maailma 14/1995 | ||
| + | * Subaru mallisto 1997 - Autotalo Laakkonen | ||
<references/> | <references/> | ||
[[Luokka:Subaru|Legacy II]] | [[Luokka:Subaru|Legacy II]] | ||
[[Luokka:Mallit|Legacy II]] | [[Luokka:Mallit|Legacy II]] | ||
Nykyinen versio 2. lokakuuta 2022 kello 13.04
| Subaru Legacy | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Subaru,  Japani
|
| Valmistusaika | 1993–1999 |
| Luokka | D-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | B4 |
| Iskutilavuus | 1994 cm³ |
| Teho | 85 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | 11,9 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 184 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 38.300–68.300 euroa (1997, v. 2021 kerroin) |
| Edeltäjä | Subaru Legacy I |
| Seuraaja | Subaru Legacy III |
| Saman luokan autoja | |
Subaru Legacy II on Legacyn toisen sukupolven auto, jota valmistettiin vuosina 1993–1999.
Sisällysluettelo
Kori[muokkaa]
Etuistuinten ristiseläntuki voisi olla parempikin. Jousitusmukavuus on hyvä.
Ajo-ominaisuudet[muokkaa]
Neliveto vakauttaa kulkua. TM:n väistökokeessa neliveto-Legacy ohjautui liikaa. Ohituskiihtyvyys on hyvä.
Tekniikka[muokkaa]
2,0 4WD-mallissa on 1994 cm³ B4-moottori. Suurin teho on 85 kW /5600 r/min (DIN, 115 hv) ja suurin vääntömomentti 170 Nm /4400 r/min DIN. Bokserimoottorin sylinterin mitat ovat 92,0 × 75 mm. Venttiileitä on 4/sylinteri, suihkutus. Moottori on sitkeä.
Vaihteita on viisi, jotka kaikki on synkronoitu, lisäksi alennusvaihde. Neliveto on jatkuva, voima välitetään tasan etu- ja taka-akseleille. Auto painaa 1290 kiloa.
Mittaukset[muokkaa]
Tuulilasi 5/1995 mittasi Subaru Legacy 2.0 GL 4WD:n (85 kW, 1230 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,3 sekuntia, 0–80 km/h 6,8 sekuntia, 0–100 km/h 10,3 sekuntia ja 0–120 km/h 14,8 sekuntia. [1]
Tekniikan Maailma 14/1995 mittasi Subaru Legacy 2,0 GL 4WD STW:n (85 kW, 1290 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 3,7 sekuntia, 0-80 km/h 7,8 sekuntia, 0-100 km/h 11,9 sekuntia ja 0-120 km/h 16,9 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 184 km/h.
Suomessa[muokkaa]
Viisiovinen farmari Subaru Legacy 2,0 GL 4WD STW maksoi Suomessa vuonna 1995 174 500 markkaa eli 40 397 euroa (v. 2016 kerroin 0,2315).
Rekisteröinti[muokkaa]
Subaru Legacya rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 |
|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 69 | 159 | 195 | 146 | 147 |
Lähteet[muokkaa]
- Tekniikan Maailma 14/1995
- Subaru mallisto 1997 - Autotalo Laakkonen
- ↑ Tuulilasi 5/1995
