Ero sivun ”Vanaja” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| (11 välissä olevaa versiota 6 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''Vanaja''' on entinen suomalainen | + | {{merkki| |
| + | nimi = Vanaja| | ||
| + | kuva = [[Kuva:Vanaja-VAK-4800.jpg|250px|Vanaja VAK-4800]]| | ||
| + | perustusmaa = Suomi| | ||
| + | aloitus = 1950| | ||
| + | konserni = | | ||
| + | valmistusmäärä = | | ||
| + | tilastosijainti = | | ||
| + | maahantuoja = | | ||
| + | suosituinmalli = }} | ||
| + | |||
| + | '''Vanaja''' on entinen suomalainen [[kuorma-auto|kuorma]]- ja [[linja-auto]]merkki, jonka historia alkaa 1940-luvulta. Ensimmäinen Vanaja-merkkinen [[linja-auto]]n alusta valmistui kuitenkin vasta vuonna 1950. Autoja valmistettiin ensin Vanajan kunnassa sijaitsevassa [[Vanajan Autotehdas|Vanajan Autotehtaassa]]. Myöhemmin osa Vanajaa liitettiin Hämeenlinnaan. Tämän jälkeen Vanaja-autoja on valmistettu myös Helsingissä Suomen Autoteollisuuden tehtaalla. Vanajien valmistus päättyi vuonna 1971. | ||
| + | |||
| + | == Mallit == | ||
| + | |||
| + | *[[Vanaja LE]] | ||
| + | *[[Vanaja LT]] | ||
| + | *[[Vanaja VAL]] | ||
| + | *[[Vanaja VAT]] | ||
| + | *[[Vanaja VLB]] | ||
| + | *[[Vanaja VLK]] | ||
| + | |||
| + | ==Vanajan käyttämiä moottorivalmistajia== | ||
| + | *[[General Motors|General Motors Company]] – ''[[Cadillac]]''* | ||
| + | *[[British Leyland|British Leyland Motor Corporation Ltd]] – ''[[AEC|AEC (Associated Equipment Company)]]'' + ''[[Leyland Motors|Leyland]]'' | ||
| + | ---- | ||
| + | (*[[bensiini]] ~ 4-tahti) | ||
| + | |||
| + | Pian sodan jälkeen Vanaja osti Yhdysvaltain armeijan ylijäämävarastosta satoja Cadillacin V8-moottoreita ja niiden Hydra-Matic-automaattivaihteistoja, joita käytettiin Vanajan valmistamissa kuorma-autoissa. <ref>Tekniikan Maailma 9/1986, s. 57</ref> | ||
| + | |||
| + | == Suomessa == | ||
| + | Suomen rekisterissä oli 31.12.1994 10 Vanaja-kuorma-autoa. <ref>Tekniikan Maailma 11/1995, s. 33</ref> | ||
| + | |||
| + | == Aiheesta muualla == | ||
| + | *[http://fi.wikipedia.org/wiki/Vanajan_Autotehdas Vanajan Autotehdas Wikipediassa] (suomeksi) | ||
| + | *[http://www.hamewiki.fi/wiki/Vanajan_autotehdas Vanajan Autotehdas Häme-Wikissä] (suomeksi) | ||
| + | == Lähteet == | ||
| + | |||
| + | * [http://www.vetku.fi/ Vetku.fi - Veteraanikuorma-autojen Seura ry.] | ||
| + | * [http://www.hs.fi/kirjat/artikkeli/Vanaja+ei+levinnyt+tielle/HL20081108SI1AL037jb HS.fi 8.11.2008: Vanaja ei levinnyt tielle] | ||
| + | <references/> | ||
[[Luokka: Vanaja]] | [[Luokka: Vanaja]] | ||
Nykyinen versio 6. tammikuuta 2022 kello 18.13
| Vanaja | |
|---|---|
| |
| Yrityksen perustusmaa ja paikka |  Suomi, {{{perustuspaikka}}}
|
| Tuotannon aloitus | 1950 |
| Autokonserni | |
| Vuotuinen valmistusmäärä | |
| Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa | |
| Suomen maahantuoja | |
| Suosituin malli | |
Vanaja on entinen suomalainen kuorma- ja linja-automerkki, jonka historia alkaa 1940-luvulta. Ensimmäinen Vanaja-merkkinen linja-auton alusta valmistui kuitenkin vasta vuonna 1950. Autoja valmistettiin ensin Vanajan kunnassa sijaitsevassa Vanajan Autotehtaassa. Myöhemmin osa Vanajaa liitettiin Hämeenlinnaan. Tämän jälkeen Vanaja-autoja on valmistettu myös Helsingissä Suomen Autoteollisuuden tehtaalla. Vanajien valmistus päättyi vuonna 1971.
Sisällysluettelo
Mallit[muokkaa]
Vanajan käyttämiä moottorivalmistajia[muokkaa]
- General Motors Company – Cadillac*
- British Leyland Motor Corporation Ltd – AEC (Associated Equipment Company) + Leyland
(*bensiini ~ 4-tahti)
Pian sodan jälkeen Vanaja osti Yhdysvaltain armeijan ylijäämävarastosta satoja Cadillacin V8-moottoreita ja niiden Hydra-Matic-automaattivaihteistoja, joita käytettiin Vanajan valmistamissa kuorma-autoissa. [1]
Suomessa[muokkaa]
Suomen rekisterissä oli 31.12.1994 10 Vanaja-kuorma-autoa. [2]
Aiheesta muualla[muokkaa]
- Vanajan Autotehdas Wikipediassa (suomeksi)
- Vanajan Autotehdas Häme-Wikissä (suomeksi)
