Ero sivun ”GAZ-66” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(moottoritietojen järjestelyä) |
|||
| (3 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
| − | nimi = GAZ-66<br>GAZ-66-40| | + | nimi = GAZ-66<br>GAZ-66-21<br>GAZ-66-40| |
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = GAZ| | valmistaja = GAZ| | ||
| − | valmistusmaa = Neuvostoliitto| | + | valmistusmaa = <br>Neuvostoliitto| |
valmistusaika = | | valmistusaika = | | ||
luokka = [[maastokuorma-auto]]| | luokka = [[maastokuorma-auto]]| | ||
| − | kori = | + | kori = | |
moottori = [[V8]]| | moottori = [[V8]]| | ||
huippunopeus = 95 km/h| | huippunopeus = 95 km/h| | ||
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
| − | iskutilavuus = 4254 cm<sup>3</sup>| | + | iskutilavuus = 4156–4254 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = | + | teho = 86 kW| |
| − | kulutus = | + | päästöt = | |
| + | kulutus = | | ||
voimanvälitys = [[neliveto]]| | voimanvälitys = [[neliveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = | |
edeltäjä = [[GAZ-MM]]| | edeltäjä = [[GAZ-MM]]| | ||
seuraaja = [[GAZ-52]]| | seuraaja = [[GAZ-52]]| | ||
| Rivi 21: | Rivi 22: | ||
'''GAZ-66''' on nelivetoinen maastokuorma-auto, josta on tullut legendaarinen monissa maissa ympäri maailmaa luotettavuutensa, yksinkertaisuutensa ja maasto-ominaisuuksiensa ansiosta. Monien maiden armeijat käyttävät 66:sia, mukaanlukien Suomen Puolustusvoimat. Myös monet [[off-road]] harrastajat käyttävät 66:sia. | '''GAZ-66''' on nelivetoinen maastokuorma-auto, josta on tullut legendaarinen monissa maissa ympäri maailmaa luotettavuutensa, yksinkertaisuutensa ja maasto-ominaisuuksiensa ansiosta. Monien maiden armeijat käyttävät 66:sia, mukaanlukien Suomen Puolustusvoimat. Myös monet [[off-road]] harrastajat käyttävät 66:sia. | ||
| − | Autosta on olemassa myös | + | Autosta on olemassa myös turbodieselkäyttöinen versio '''GAZ-66-40'''. Siviiliversio tunnetaan nimellä '''GAZ-66-21''', mutta useita aiemmin armeijakäyttöön tarkoitettuja 66:sia on nykyään myös siviilikäytössä. |
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| + | !Malli | ||
| + | !colspan=2|Moottori | ||
| + | !Iskutilavuus | ||
| + | !Teho | ||
| + | !Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''GAZ-66-40'''||[[V8]]||||4156 cm<sup>3</sup>||86 kW (115 hv) @ 2600 r/min||?? Nm @ 1500 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''GAZ-66'''||[[V8]]||||4254 cm<sup>3</sup>||86 kW (115 hv) @ 2500 r/min||290 Nm @ 2500 r/min | ||
| + | |} | ||
| − | [[Luokka: GAZ|66]] | + | [[Luokka:GAZ|66]] |
| − | [[Luokka: Mallit|66]] | + | [[Luokka:Mallit|66]] |
| − | [[Luokka: Kuorma-autot]] | + | [[Luokka:Kuorma-autot]] |
Nykyinen versio 23. joulukuuta 2008 kello 11.50
| GAZ-66 GAZ-66-21 GAZ-66-40 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | GAZ, Neuvostoliitto |
| Valmistusaika | |
| Luokka | maastokuorma-auto |
| Kori | |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | 4156–4254 cm3 |
| Teho | 86 kW |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 95 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | GAZ-MM |
| Seuraaja | GAZ-52 |
| Saman luokan autoja | |
GAZ-66 on nelivetoinen maastokuorma-auto, josta on tullut legendaarinen monissa maissa ympäri maailmaa luotettavuutensa, yksinkertaisuutensa ja maasto-ominaisuuksiensa ansiosta. Monien maiden armeijat käyttävät 66:sia, mukaanlukien Suomen Puolustusvoimat. Myös monet off-road harrastajat käyttävät 66:sia.
Autosta on olemassa myös turbodieselkäyttöinen versio GAZ-66-40. Siviiliversio tunnetaan nimellä GAZ-66-21, mutta useita aiemmin armeijakäyttöön tarkoitettuja 66:sia on nykyään myös siviilikäytössä.
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| GAZ-66-40 | V8 | 4156 cm3 | 86 kW (115 hv) @ 2600 r/min | ?? Nm @ 1500 r/min | |
| GAZ-66 | V8 | 4254 cm3 | 86 kW (115 hv) @ 2500 r/min | 290 Nm @ 2500 r/min | |
